【SUV中國網(wǎng)】轉(zhuǎn)眼間2016年已經(jīng)過半，在經(jīng)歷過北京車展后，很多車企都發(fā)布了其下半年的新車計劃，接下來，我們就和您聊聊日本三大品牌下半年計劃吧。提到日本品牌，很多國內(nèi)消費(fèi)者都對此比較敏感，無論喜歡還是不喜歡，豐田、本田以及日產(chǎn)都在汽車產(chǎn)業(yè)里起到了不可磨滅的作用，甚至有時候它們突出的業(yè)績，讓德系和美系品牌都感到垂涎。所以，讓我們一起去看看它們下半年將要帶來的新車吧。
本田2016下半年新車計劃
去年，中國汽車市場在不景氣的大背景下，本田在華依然銷量創(chuàng)下100.63萬輛的成績，同比增長32.5%，并首次在華年銷量突破百萬，其中新車型的投放成為增長的主要貢獻(xiàn)點(diǎn)。今年也是如此，本田繼續(xù)發(fā)力，至少下半年在新車型方面將領(lǐng)跑日系三大品牌，成為名副其實(shí)的主力選手。除了全新思域的1.0T車型外，還有廣汽本田旗下首款中型SUV冠道的上市，以及一款全新兩廂車的亮相，都十分引人關(guān)注。當(dāng)然除了傳統(tǒng)汽油機(jī)車型外，新能源市場也不甘落后，雅閣混動版也將于今年內(nèi)在國內(nèi)完成上市。
車型：東風(fēng)本田全新思域1.0T
下半年計劃：將年底上市
新車亮點(diǎn)：搭載1.0T發(fā)動機(jī)；降低入門門檻
新車點(diǎn)評：作為曾經(jīng)暢銷世界的“神車”，思域近幾年在中國市場卻表現(xiàn)失常，這主要與其換代緩慢有直接關(guān)系。隨著全新思域的上市，相信這種情況會得到緩解，后期1.0T車型的推出則將進(jìn)一步降低購入門檻，對銷量將起到很大促進(jìn)作用。
今年北京車展期間，東風(fēng)本田全新思域正式上市。而后期1.0T車型也將在年內(nèi)推出市場，該車不光采用了全新的動力系統(tǒng)，而且配置方面也將有所調(diào)整，而且能夠進(jìn)一步拉低售價區(qū)間。
●更年輕運(yùn)動的外觀
國產(chǎn)全新思域基本延續(xù)了海外車型的造型設(shè)計，其中高配車型將裝配全LED大燈，前保險杠采用了一整塊大面積的鍍鉻橫條，與前大燈連成一體，形成一種類似飛翼狀的風(fēng)格，保險杠的設(shè)計很有性能車型的味道，增加了不少運(yùn)動感。新車車身側(cè)面的設(shè)計要比前臉更加大膽，C柱的平緩過渡類似于一款Coupe車型，采用了更加時尚的“括號”LED尾燈，且燈組呈現(xiàn)出飛鏢形狀。很顯然，相比現(xiàn)款造型平庸的思域，新思域在外觀設(shè)計上更加成功。
從之前曝光的實(shí)車照上看，1.0T車型取消了前霧燈，同時換裝了尺寸更小的輪圈。尾部方面，能明顯看到這款車型采用了180 TURBO的尾部標(biāo)識，作為判斷動力的鐵證。
● 車身尺寸有所增加
車身尺寸部分，國產(chǎn)全新思域長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距達(dá)到了2700mm。而老款思域?yàn)?565*1755*1455mm，軸距2670mm，新一代車型在長度、寬度和軸距上有所增加，但是車身高度反而下降。
同樣是之前曝光的實(shí)車照中，1.0T車型的內(nèi)飾部分也展現(xiàn)出來，新車整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型，采用黑色織物座椅，配置上相較現(xiàn)款車型有所降低，取消了一鍵啟動、中控大尺寸液晶顯示屏、發(fā)動機(jī)啟停功能等配置，同時多功能方向盤的功能鍵也有所減少。
動力方面，新車將搭載本田研發(fā)的全新1.0T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。傳動方面或?qū)⑵ヅ?速手動或CVT變速箱。
車型：東風(fēng)本田全新兩廂車
下半年計劃：將于今年年底發(fā)布
新車亮點(diǎn)：并非是思域或哥瑞的兩廂版車型
新車點(diǎn)評：該車并非是思域或哥瑞的兩廂版車型，而是一款全新兩廂車型，該車將進(jìn)一步彌補(bǔ)東風(fēng)本田在兩廂車型上的缺失，擴(kuò)充東本的產(chǎn)品布局。
北京車展期間，東風(fēng)本田高層接受了媒體的采訪，透露了未來發(fā)展的更多計劃，其中提到了全新思域兩廂版車型。他表示，國產(chǎn)新思域目前沒有推出Si版車型的計劃，另外，兩廂新思域也不會引入國內(nèi)，因?yàn)閮蓭孳囆驮诩夹g(shù)上和三廂的差異太大，并非簡單的多一個“尾巴”的區(qū)別。
但他也表示，東風(fēng)本田將在今年年底推出一款全新的兩廂車型，這款車型并非思域和哥瑞的兩廂版，而是一款全新的車型，該車將彌補(bǔ)東風(fēng)本田在兩廂車上的空缺，擴(kuò)充東風(fēng)本田的產(chǎn)品布局。
目前，這款全新兩廂車型的信息非常少，甚至不清楚該車將定位的細(xì)分市場，但有媒體猜測，該車將延續(xù)本田一貫的家族式風(fēng)格，定位或許在緊湊級或以上級別。
車型：廣汽本田全新冠道
下半年計劃：將于四季度上市
新車亮點(diǎn)：廣汽本田旗下首款中型SUV；搭載2.0T+9AT動力總成；軸距2820mm冠道
新車點(diǎn)評：目前廣汽本田SUV產(chǎn)品線上只有繽智這一款車型，冠道的推出除了將彌補(bǔ)了長久以來廣汽本田在中型SUV市場方面車型的缺失，兩款車型也將組成新車矩陣去合力競爭國內(nèi)SUV市場。
今年北京車展開幕前的廣汽本田之夜活動上，廣汽本田全新中型SUV“冠道”正式發(fā)布。冠道將搭載2.0T+9AT全新動力總成，預(yù)計新車將于今年四季度上市發(fā)售。
廣汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·麗）”的外觀設(shè)計理念，營造出氣勢寬闊的車體及鋒利的前臉外觀。新車裝配了全LED前大燈組，霧燈也同樣采用了LED光源。除此之外，車身側(cè)面線條看起來并不單調(diào)，黑色車身支柱設(shè)計使其呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
尾部方面，新車整體造型時尚卻又不失穩(wěn)重，并采用了造型時尚的全LED尾燈。底部銀色護(hù)板與前臉相呼應(yīng)，在黑色霸氣的外觀點(diǎn)綴出一絲居家的氣息。尾排方面，新車采用了雙邊單出的設(shè)計布局。
來到內(nèi)飾部分，采用全新設(shè)計的冠道內(nèi)飾充滿了濃濃的科技感，包括懸浮式液晶顯示屏、電子換擋按鈕、分段式扶手箱都給我們眼前一亮的感覺。此外，新車軸距達(dá)到了2820mm，這也使其在與豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
廣汽本田冠道將搭載一臺2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率200kW，峰值扭矩370Nm。傳動部分，與之匹配一臺9速自動變速箱。此外，新車還將配備一套AWD四驅(qū)系統(tǒng)，并提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動三種駕駛模式。
車型：廣汽本田雅閣混動版
下半年計劃：將下半年上市
新車亮點(diǎn)：百公里油耗僅為5L左右；首款國產(chǎn)混動車型
雅閣（進(jìn)口） 暫無報價
新車點(diǎn)評：凱美瑞混動版自從在國內(nèi)上市后，擁有很不錯的銷量，本田自然也不會放棄這塊肥肉，國產(chǎn)雅閣混動版也即將登陸市場，與去年亮相的進(jìn)口版雅閣混動不同，該車在細(xì)節(jié)之處又做出了針對中國消費(fèi)者喜好的變化，相信本田首款國產(chǎn)混動車型如果價格合理，會有一個不錯的市場前景。
北京車展開幕前夕的本田之夜上，廣汽本田首款國產(chǎn)混動車型雅閣混動版正式亮相。國產(chǎn)雅閣混動版相較去年廣州車展上發(fā)布的美版雅閣混動版有小幅改動。國產(chǎn)雅閣混動版將于下半年正式上市。
外觀方面，國產(chǎn)雅閣混動版與美版雅閣混動版有一些細(xì)節(jié)上的不同。國產(chǎn)版雅閣在進(jìn)氣格柵上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，加入了更多的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)一步滿足國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。另外，國產(chǎn)雅閣并沒有采用美版身上的氙氣大燈，而是升級為全LED大燈，誠意值得稱贊。同時，國產(chǎn)雅閣混動版的前保險杠也與美版車型有所不同，造型更加動感，并同樣加入了鍍鉻飾條。
車身尺寸方面，國產(chǎn)雅閣混動版與普通版車型保持一致，而側(cè)面設(shè)計風(fēng)格也基本延續(xù)了普通版車型。尾部設(shè)計方面，國產(chǎn)雅閣混動版與美版車型有一些細(xì)微差別。國產(chǎn)雅閣混動版采用了更具運(yùn)動感的后保險杠，同時還在尾箱門上加入了寬幅鍍鉻飾條，另外我們還能看到國產(chǎn)雅閣混動尾燈內(nèi)部燈組也進(jìn)行細(xì)微改動。
內(nèi)飾方面，國產(chǎn)雅閣混動版與普通版車型區(qū)別不大，主要在儀表盤等細(xì)節(jié)上有所不同。另外，由于混動版需要裝配電池組，所以后備箱容積縮小到350L，普通版車型則為512L，同時混動版雅閣的后排座椅并不能放倒。
動力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)雅閣混動版與美版車型保持一致，由一套i-MMD混合動力系統(tǒng)作為動力來源。這套混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、兩臺電動機(jī)（電動CVT）、PCU動力控制單元，以及電池和逆變器組共同組成。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率105kW，最大扭矩165Nm。兩臺電機(jī)一臺用于發(fā)電，一臺用于驅(qū)動，驅(qū)動電機(jī)最大功率124kW，最大扭矩307Nm。官方稱，該車綜合百公里油耗僅為5L左右，這套混合動力系統(tǒng)有三種工作模式，其中在車輛起步低速階段，僅依靠電機(jī)驅(qū)動。
豐田下半年新車計劃
豐田貌似今年的新車動靜并不算大，至少沒有本田那么明顯，但其實(shí)不顯山露水的進(jìn)步才是最可怕的。豐田在華看似平淡，卻在醞釀著更大的爆發(fā)，這個爆發(fā)是指新能源市場方面，只可惜，這些產(chǎn)品還將等上一段時間，所以，整個2016年的下半年，豐田只有兩款新車將推向市場，一款是全新威馳（新款），而另一款就是北京車展爽約的新款RAV4了。
車型：一汽豐田新款RAV4
下半年計劃：有望7月底或8月初上市
新車亮點(diǎn)：未來將推出混動版RAV4；延續(xù)海外版車型設(shè)計
新車點(diǎn)評：今年北京車展上，新款RAV4爽約了，其原因我們不得而知。但其實(shí)，RAV4一直算是一汽豐田的支柱產(chǎn)品，且有望成為市場中的熱門產(chǎn)品，并與轎車產(chǎn)品線組成新的組合，向更高的年銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊，讓我們拭目以待。
今年的北京車展，新款RAV4玩了一次爽約，所以原本計劃的8月8日上市，似乎也變得有些讓人疑慮，但是最近仍有該車的一些消息陸續(xù)曝光，除了延續(xù)海外版車型的外觀設(shè)計外，新款RAV4有望7月底或8月初上市銷售，另外，新車在外觀和內(nèi)部配置上做出相應(yīng)調(diào)整，其中科技智能、外觀、以及油耗方面將是新車型的一大賣點(diǎn)。
外觀方面，新款RAV4延續(xù)了豐田全新家族式設(shè)計風(fēng)格，并在外觀細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整。該車采用更窄的前進(jìn)氣格柵，加上時尚的前大燈，整體感覺非常年輕化。相比現(xiàn)款車型而言，顏值有了很明顯的提升，并且增加諸多個性化元素。
動力系統(tǒng)方面，一汽豐田新款RAV4還講繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)匹配6速手動/6速自動及CVT變速箱，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將有所提升。與此同時，一汽豐田還有望推出混合動力版的RAV4車型，來提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
車型：一汽豐田新款威馳
下半年計劃：將年內(nèi)上市
新車亮點(diǎn)：整體設(shè)計更加年輕化；燃油經(jīng)濟(jì)性更高
新車點(diǎn)評：作為改款車型，新款豐田威馳主要的變化在外觀方面，整體設(shè)計更加時尚動感，順應(yīng)了年輕化的潮流，再加上豐田不錯的口碑，未來其市場表現(xiàn)將有望進(jìn)一步提升。
今年的北京車展期間，國內(nèi)媒體對一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部公關(guān)經(jīng)理王志強(qiáng)進(jìn)行了專訪，從采訪中獲悉，一汽豐田新款威馳將于今年年內(nèi)上市。該車的外觀設(shè)計更加年輕化，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升。
新威馳為小改款車型，外觀更加時尚年輕，新車進(jìn)氣格柵樣式有所調(diào)整，線條更加鋒利，前大燈內(nèi)部層次更加分明，并加入了LED光源，下格柵依舊為大嘴樣式，但尺寸更大。
新車側(cè)面和尾部并沒有太大變化，針對尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了微調(diào)。內(nèi)飾方面同樣有不小的進(jìn)步，意在吸引更加年輕的消費(fèi)者。
新款豐田威馳依舊沿用現(xiàn)款的動力總成，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率79kW（107Ps），匹配5速手動或四速自動變速箱。發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步優(yōu)化。
日產(chǎn)下半年新車計劃
和本田、豐田相比，日產(chǎn)似乎顯得有些頭重腳輕，上半年日產(chǎn)帶來了新款騏達(dá)，新款軒逸、全新西瑪?shù)溶囆停恳豢疃己苤匕酰?xì)數(shù)下半年呢？除了巴黎車展上日產(chǎn)全新瑪馳要亮相以外，就剩下剛剛深港澳車展上市的鄭州日產(chǎn)新款NV200以及東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的T90車型了。相比兩個老牌勁旅來講，確實(shí)顯得單薄了一些，不過也不排除廣州車展上有什么神秘車型的亮相，或許還會給我們帶來驚喜也說不定呢？！
車型：東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T90
下半年計劃：下半年上市
新車亮點(diǎn)：定位轎跑型中級SUV；外觀造型獨(dú)特；基于老款奇駿平臺打造
新車點(diǎn)評：為了能滿足不同消費(fèi)者的需求并爭取更多的市場份額，越來越多汽車品牌在過去幾年中發(fā)布的一款款新產(chǎn)品試圖在全新的細(xì)分市場中占據(jù)先機(jī)。啟辰T90也同樣不例外。
啟辰T90將于今年下半年正式上市，該車市啟辰品牌推出的一款全新跨界SUV車型，已經(jīng)在今年的北京車展上亮相。啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)推出的合資自主品牌，T90是一款轎跑型中級SUV車型。
外觀方面，啟辰T90延續(xù)了此前VOW概念車的造型設(shè)計風(fēng)格，新車側(cè)面車身線條動感流暢，車頂還采用了溜背式設(shè)計風(fēng)格，整體造型看上去十分時尚、動感。此外，車輛還配備了大尺寸五幅式合金輪圈。
啟辰T90基于日產(chǎn)老款奇駿平臺打造，采用了溜背式設(shè)計，動感十足，最小離地間隙超過190mm，具有一定的通過性。
動力方面，新車將搭載來自日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為102kW（139Ps），傳動部分匹配CVT無級變速箱。
車型：日產(chǎn)全新瑪馳
下半年計劃：將巴黎車展發(fā)布
新車亮點(diǎn)：采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計；有望搭載全新的三缸發(fā)動機(jī)
新車點(diǎn)評：小型車市場雖然并不算是主力銷售市場，但在國內(nèi)也是競爭非常激烈的，尤其是瑪馳、嘉年華等暢銷車型，換代必將給它帶來更強(qiáng)的競爭力。
有海外媒體繪制了一張日產(chǎn)新一代瑪馳的效果圖。從效果圖上我們預(yù)測，新一代瑪馳將采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計。據(jù)悉，該車將于今年10月開幕的巴黎車展發(fā)布。
外觀方面，整體造型上來，該車似乎摒棄了現(xiàn)款車型可愛的圓潤線條，相反輪廓變得更加犀利一些。前臉方面，該車采用了日產(chǎn)全新家族式設(shè)計風(fēng)格。另外，據(jù)之前消息，日產(chǎn)全新瑪馳的車身尺寸將有所提升，但目前該消息并未得到證實(shí)。
據(jù)悉，全新一代瑪馳基于CMF B平臺打造。動力方面，該車將搭載全新的三缸和四缸發(fā)動機(jī)，有媒體猜測，新車將有可能與雷諾Clio共享動力總成。
