雖然雷諾在SUV市場的成績有目共睹，但僅憑科雷傲一款車型去支撐絕非長久之計，更多新產(chǎn)品的規(guī)劃非常關(guān)鍵。對此編輯采訪了雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章，他表示：“我們將引入多款跨界車型，關(guān)于7座SUV車型在四年規(guī)劃中會有這一類的產(chǎn)品，未來還會引入小型跨界SUV，小排量增壓引擎和雙離合將成為我們以后的發(fā)展趨勢。”

將推2款全新SUV車型 小型跨界+7座

對于未來幾年中的產(chǎn)品導入雷諾中國已經(jīng)有了非常清晰的方向，“我們在規(guī)劃大量的進口新產(chǎn)品導入中國市場，未來五年的時間會有10款新車陸續(xù)到位，將整個產(chǎn)品線全面拉開，讓產(chǎn)品在價格等各個方面更具競爭力。”陳國章曾向編輯介紹了詳盡的規(guī)劃。

 小型跨界有望搭雙離合 7座SUV與JX同平臺

針對中國市場日益火熱的小型SUV市場雷諾也在著手布局，陳國章向編輯透露，這款全新小型SUV將定位于跨界SUV，并將搭載1.4L、1.6L小排量引擎。此外，這款新車未來還有望搭載與Clio相同的雙離合變速箱，其或?qū)⒊蔀槔字Z在華技術(shù)升級的開端。

未來將推出的雷諾全新7座SUV有望與英菲尼迪Q60（原JX車型）采用相同平臺打造，不僅節(jié)省了新車型的研發(fā)費用同時也可提高零部件的共同率，使得制造成本得到有效控制。此外，新車將與現(xiàn)代全新勝達以及豐田漢蘭達等車型競爭。

從800臺到3萬臺，雷諾中國只用了4年左右的時間，這其中離不開熱銷車型的貢獻，“SUV市場競爭非常激烈，單靠一個產(chǎn)品是風險很大的。“陳國章曾表示。在2013年風朗、科雷傲、緯度等車型迎來改款升級的同時，未來幾年中更多全新車型的導入則將更為關(guān)鍵。