最后編輯:時(shí)間:2013-10-14 10:38 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
SUV中國(guó)網(wǎng)報(bào)道 在2013年法蘭克福車展上,基于MFA平臺(tái)打造的奔馳首款緊湊級(jí)SUV-GLA量產(chǎn)版車型正式亮相。戴姆勒CEO蔡澈對(duì)于新車型的推出曾表示:未來(lái)8年內(nèi)奔馳將至少發(fā)布13款新車,并全部屬于全新車型,GLA便位列其中。網(wǎng)通社對(duì)比后發(fā)現(xiàn),奔馳GLA的軸距為2699mm,雖然在級(jí)別上要比GLK小一號(hào)。但是如果用GLA與路虎攬勝極光2660mm的軸距尺寸相比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)GLA并不小。未來(lái),GLA與極光相同也將推出三門版本,與后者形成更直接的競(jìng)爭(zhēng)。
奔馳GLA推三門版車型 基于MFA平臺(tái)打造


奔馳GLA三門版車型預(yù)計(jì)將在普通版車型上市后推出,并將根據(jù)銷量業(yè)績(jī)衡量是否推出三門版車型。而全新車型的定位更為運(yùn)動(dòng),也因此其車頂輪廓較普通版本更為傾斜,以使該車型更具轎跑車特性,同時(shí)普通版車型有望最快于今年11月下旬在海外接受訂單,并在明年初正式交付使用。

奔馳全新三門版車型作為GLA的衍生車型,其將同樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造。該模塊化平臺(tái)通過(guò)支持延展的特性,可以適用于多個(gè)級(jí)別車型以及不同車身結(jié)構(gòu)(諸如四驅(qū)系統(tǒng))。同時(shí)出GLA系列車型外,奔馳A級(jí)、B級(jí)以及即將上市的CLA均將出自于該前驅(qū)平臺(tái)。
搭載1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 競(jìng)爭(zhēng)攬勝極光

全新車型有望搭載目前奔馳緊湊級(jí)以下車型普遍采用的1.6T以及2.0T(代號(hào)為M270)兩種排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且1.6T引擎分為高/低功率兩種版本,其中高功率版最大功率115kw,峰值扭矩250N·m,低功率版最大功率則為90kw,最大扭矩為200N·m。

路虎攬勝極光的推出,可以說(shuō)開(kāi)拓了豪華緊湊型跨界這一全新SUV細(xì)分市場(chǎng)。自2011年底上市至今,憑借其動(dòng)感的外觀造型,使其成為了路虎品牌最為暢銷的車型之一。而奔馳GLA三門版車型的推出,也正是看中了這一市場(chǎng)的發(fā)展前景,并在推出后將與路虎攬勝展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。