現(xiàn)款MINI已經(jīng)推出6年，按照德系車的換代時(shí)間計(jì)算現(xiàn)款MINI達(dá)到了換代周期的末端，而全新一代MINI將有望在明年正式引入中國(guó)上市。日前，網(wǎng)通社從MINI中國(guó)官方處了解到：全新MINI將于本月進(jìn)行全球發(fā)布之旅，并于11月21日在上海進(jìn)行首發(fā)亮相。值得一提的是全新MINI將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)消費(fèi)稅稅率下調(diào)其售價(jià)有望在22萬(wàn)元左右起售。

全新MINI車型本月21日中國(guó)首發(fā)

全新一代MINI將于本月進(jìn)行全球發(fā)布之旅，作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于MINI至關(guān)重要，而中國(guó)首發(fā)儀式也是本次全球發(fā)布之旅的最后一站將于11月21日在上海進(jìn)行，屆時(shí)全新MINI將正式與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。

新車將搭載1.5T引擎 有望22萬(wàn)起售

動(dòng)力系統(tǒng)方面全新MINI將換搭寶馬1.5T三缸增壓引擎，該引擎未來(lái)還將搭載到寶馬更多的小型車中。傳動(dòng)系統(tǒng)上，全新MINI除了沿用現(xiàn)款車型所使用的6速手自一體變速箱外，還有望匹配來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器，該變速器目前已經(jīng)應(yīng)用在了同級(jí)車型寶馬1系當(dāng)中。

雖然此款發(fā)動(dòng)機(jī)排量每缸500ml的1.5升的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但在增加了渦輪增壓的技術(shù)，其輸出功率最高165kw，最大扭矩240Nm，數(shù)據(jù)參數(shù)上非常優(yōu)秀，在動(dòng)力上已經(jīng)可以完全替代現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車消費(fèi)稅計(jì)算，全新MINI消費(fèi)稅率將降低2個(gè)百分點(diǎn)，目前現(xiàn)款MINI最低售價(jià)為22.5元，而搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后新車將降低4500元，有望22萬(wàn)元起售。