根據沃爾沃規劃，其計劃在2020年前實現全球80萬輛銷售目標。中國作為沃爾沃最重要的市場，將直接影響其能否完成既定目標。目前沃爾沃在華共有大慶和成都兩大整車生產基地，總年產能18萬，并且肩負向海外出口的任務，繼續擴充產能將成為未來主要戰略。近日，吉利正式舉辦了“吉利臺州路橋基地遷建暨V汽車項目”的開工儀式，對此吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車公司董事長李書福先生表示：V項目是吉利汽車與沃爾沃汽車資源強強聯合的成果。同時關于新工廠所投產的相關技術，吉利內部知情人士透露：臺州新基地計劃生產一款豪華車平臺，而其便是吉利與沃爾沃共享的全新CMA小型車模塊化平臺。該平臺具備生產沃爾沃緊湊級及以下產品的功能，未來沃爾沃推出的XC40等入門級車型均將基于此平臺打造。此外，網通社在查閱浙江省發展和改革委員會官方網站后發現：“浙江豪情汽車有限公司整體遷建項目完成簽約，年產20萬輛整車的沃爾沃汽車項目已正式簽約落戶集聚區?！庇纱瞬浑y看出，新生產基地或將成為全國第三個可生產沃爾沃整車的工廠。

吉利新工廠開工 全國將有三家可生產沃爾沃產品基地

“吉利臺州路橋基地遷建暨V汽車項目”位于臺州市經濟開發區的濱海新區，總投資121億，未來建成后年產能將達到20萬輛，并成為吉利汽車中高端產品以及核心零部件生產研發基地。根據吉利內部知情人士的介紹，“臺州基地可能將生產吉利與沃爾沃聯合開發的小型車?！痹摽町a品便是基于CMA平臺所開發的新車型。

目前沃爾沃在華共有大慶和成都兩家整車生產基地，而根據臺州市路橋區發改局的公開資料顯示：新基地由上海沃爾沃總部、香港吉利上市公司、浙江吉利控股集團三方共同出資。另外新工廠將生產基于CMA平臺技術所打造的車型，可以看出在需要的情況下，可以生產沃爾沃旗下采用全新平臺所開發的車型，也使得臺州基地成為了全國第三個可實現沃爾沃整車生產的工廠。

新工廠將投產CMA平臺 或將生產沃爾沃入門級SUV等產品

在2012年初，吉利與沃爾沃達成了技術轉讓協議，吉利控股旗下品牌將會被允許使用沃爾沃汽車授權的先進技術。未來全新工廠建成后，將投產的CMA平臺是一款中級車模塊化平臺。對于該技術李書福表示：“吉利和沃爾沃聯合開發的CMA平臺，可以讓沃爾沃研發全系列的車型，S60以下的所有車均可以生產出來。”同時作為吉利和沃爾沃將共享的平臺技術，未來吉利旗下車型也將采用該平臺打造。

隨著緊湊級SUV市場日益走紅，沃爾沃已計劃推出旗下針對這一領域的全新車型XC40，并或將成為該品牌旗下首款基于CMA平臺打造的產品。除該款產品外，包括未來有望推出全新的小型轎車S20以及未來全新換代的V40等車型也將是該平臺技術下的產物。