捷豹路虎去年全球共銷售42.5萬輛新車，同比增長19%,其中在中國市場漲幅更是達到29.8%。2013年12月3日，其還與捷豹路虎汽車貿易上海有限公司共同簽署了車輛采購備忘錄，主要內容是2014財年（2013年3月-2014年3月）捷豹路虎將向捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司提供10萬輛、總額高達45億英鎊(約合450億元人民幣)的產品。捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士曾表示：“對于我們來說，中國市場未來有巨大的發展空間和潛力，我們對中國的發展充滿信心。”隨后捷豹路虎中國總裁高博先生在接受媒體采訪時則談到了公司2014年的具體銷售目標：“我們對于捷豹路虎2014年的增長預期大概是在15%-20%。”近日記者對捷豹路虎2014年在華的新車規劃進行了匯總并發現：捷豹路虎計劃在2014年推出共11款新車型，其中包括混動和國產車型等。

捷豹路虎2014年在華將投放11款新車 預期銷量增20%

依托于目前國內經濟的快速發展，中國汽車市場也迎來了自己最好的時期。據可靠數據分析，中國最早將于2016年就可成為世界最大的豪華汽車市場。另外，2014年下半年捷豹路虎首款國產車型將在位于江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎工廠正式下線，這將進一步加大捷豹路虎品牌在華的競爭力。由此來看，捷豹路虎2014年在華預期銷量增長20%并非不可能實現。

今年，捷豹路虎將引入在2013洛杉磯車展上發布的F-TYPE Coupe以及路虎品牌下的多款全新SUV車型，與此同時捷豹中國執行副總裁車艷華女士還透露：“捷豹2014年仍計劃在中國市場引進更多符合中國消費者需求的車型，其中XF是重中之重，捷豹會圍繞XF引進不同版本的車型。”

路虎2014年在華將推5款新車 首款國產車型7月下線

根據此前常熟政府批復的公告顯示：捷豹路虎與奇瑞的合資將在2014年7月份左右將實現首款國產車型的下線，將投產攬勝極光3.5萬輛/年、神行者2代 1.5萬輛/年，并采用奇瑞提供的2.0T引擎。除了兩款國產車型，今年還將有三款進口車型在國內上市。全新攬勝創世加長版的軸距增加了140mm，達到了3062mm，身材已經十分接近全尺寸SUV。攬勝混動版車型得益于該套混合動力系統的應用使其0-100km/h加速時間僅為6.9秒，相較老款柴油車型9.3秒的加速時間有了大幅進步。在動力表現提高的同時，全新攬勝運動版混動車型（混動系統中燃油機為3.0L的柴油機）的百公里油耗僅為3.3L，相比老款柴油車型9.2L的油耗表現，燃油效率提升明顯。

捷豹2014年將在華推6款新車 含三款XF

根據奇瑞與捷豹路虎的合資計劃，2014年將量產1款捷豹車型,考慮到捷豹至少要在2015年才會推出全新B級車，所以今年捷豹國產的車型已經基本可能確定為XF。捷豹現款XF的軸距是2909mm，而隨著未來長軸版的推出，也將滿足更多國人對“L”車型的喜好。此外，作為XF的高性能版車型，全新捷豹XFR-S將搭載一臺經過重新調校過的5.0升V8機械增壓發動機，其可提供最大功率405kw，峰值扭矩680Nm，與發動機匹配的則是由ZF生產的8速手自一體變速箱。該車百公里加速時間僅需4.6秒，極限行駛速度可達300km/h。