3月末，隨著東風(fēng)汽車與法國(guó)PSA簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方明確規(guī)劃未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東日前介紹，“至2020年，神龍汽車公司旗下東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)品牌汽車，全年總銷量實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)臺(tái)，而且三個(gè)品牌中的每個(gè)品牌至少每年開發(fā)并投放1款新車型”。強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)將幫助東風(fēng)旗下神龍和自主品牌東風(fēng)風(fēng)神，強(qiáng)化在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)致、雪鐵龍、風(fēng)神 3品牌每年至少1款全新新車
此前記者已從東風(fēng)風(fēng)神方面獲悉，自2014年開始東風(fēng)風(fēng)神將迎來(lái)產(chǎn)品爆發(fā)期，每年都有2-3款全新車型上市，到2020年將有16款全新車型上市。在過(guò)去的幾年里，僅有風(fēng)神A60、H30、S30三款車型在作戰(zhàn)，并且都集中在轎車領(lǐng)域，在SUV、MPV方面仍屬空白。未來(lái)以東風(fēng)風(fēng)神首款SUV以及中大型轎車為代表，東風(fēng)風(fēng)神將會(huì)加速?gòu)浹a(bǔ)產(chǎn)品線。
在東標(biāo)和東雪兩個(gè)品牌方面，代表PSA最先進(jìn)車型技術(shù)的EMP1、EMP2平臺(tái)已先后落戶神龍。通過(guò)這兩個(gè)平臺(tái)將可投產(chǎn)從小型車、緊湊基車、中級(jí)車、大型車在內(nèi)的轎車、MPV以及SUV產(chǎn)品，僅以東風(fēng)標(biāo)致為例2014年就會(huì)以“一年之內(nèi)4款新車，平均每季度一款”的速度沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
銷量8年增1.5倍 2020年計(jì)劃年銷150萬(wàn)臺(tái)
根據(jù)已經(jīng)公布的資料，以2013年銷量成績(jī)來(lái)看東風(fēng)風(fēng)神實(shí)現(xiàn)銷量80,077輛，邁上8萬(wàn)輛新高度，同比增長(zhǎng)33.02%；交付73,479輛，同比增長(zhǎng)26.88%。神龍汽車方面2013年銷量為55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%以上。
以2013年末的成績(jī)，8年內(nèi)東風(fēng)風(fēng)神和神龍汽車的銷量需增1.5倍才能實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)臺(tái)的銷量，其中東風(fēng)風(fēng)神可能會(huì)承擔(dān)1/3的銷量任務(wù)。而對(duì)于此前東風(fēng)汽車發(fā)布的“乾300計(jì)劃”東風(fēng)汽車集團(tuán)總裁朱福壽表示：東風(fēng)公司實(shí)施300萬(wàn)輛終級(jí)計(jì)劃不會(huì)變。到2016年，東風(fēng)汽車自主品牌包括商用車和乘用車銷量要達(dá)到300萬(wàn)輛，其中東風(fēng)品牌商用車100萬(wàn)輛，東風(fēng)品牌乘用車100萬(wàn)輛，其他自主品牌100萬(wàn)輛。
