今年紐約車展于4月16日開幕了,也許緣于美國經濟復蘇,筆者感覺今年車展的新車比往年多了。連咱同事都感慨“今年紐約車展的新車數絕對勝過北京車展”,雖然我沒細數過具體數目,但眼看一大波新車來襲,我確實感受到了。然而,美國的文化、經濟、國情畢竟跟中國有很大不同,因此老美展出的車并非每輛都會運來中國賣的,我就特意甄選了一些有望入華的新車,僅供讀者參考。

◆小康用戶級別:10-20萬
一、福特改款福克斯三廂版
預計國內上市時間:2015年上半年
福克斯一直是國內緊湊型轎車的主角,由于它遵循福特的“全球車”戰略,因此它注定會引入中國。何況,縱觀國內長安福特新車,蒙迪歐、嘉年華這兩款重量級轎車都換了“馬丁嘴”,那下一位必然是福克斯了。

根據往常經驗,美版福克斯跟國內車型的外觀區別不大,因此我估計國產車型也像照片看到的那樣。新車配備8英寸觸摸屏、語音控制系統、前排加熱座椅等,考慮到成本問題,可能某些豪華裝備在國產后會被“閹割”。


由于國內現款福克斯是2012年才上市的,正常來說總得買個3年吧,因此在今年推國產改款福克斯可能性不大,樂觀地看應該是2015年上半年。
二、改款科魯茲
預計國內上市時間:2014年10月份
現款科魯茲在國內已有5個年頭了,越看越審美疲勞。幸好,改款科魯茲在紐約車展首發了,粉絲們該慶祝一下。因為通用一定會將它帶入中國,以上海通用的速度,今年年底應該就能國內上市。



新款科魯茲在外觀上最大亮點是配備了LED日行燈,顯得時尚一些。內飾配備7英寸觸摸屏,而且聲稱iPhone iOS 6和iOS 7用戶都能連接系統。希望這些配置進入國產后不會減配。
三、大眾改款Jetta
預計國內上市時間:2015年下半年
Jetta在國內就是速騰,改款速騰確實在很多細節上有調整,比如中網增大了,前進氣格柵中央進氣口不再為U形,而改為圓角梯形,尾燈也略有變化。內飾風格也更新了。


但鑒于速騰在國內賣得比較好,我想一汽-大眾還不會急于引入改款車型。何況現在一點兒國產消息都沒有,那就得等long long time了……設想一下,第七代高爾夫從2012年底就有了國內諜照,但卻快等到2014年才上市,所以,大眾的國產節奏,你懂的。
四、雪佛蘭“TRAX創酷”
國內上市時間:2014年4月19日
TRAX創酷已經確定在4月19日國內上市,而我們已在紐約車展提前看到了真容。該車定位于小型SUV,和福特翼搏互為競爭關系,參考對手的售價看,TRAX創酷的售價應該在9-13萬之間。



TRAX創酷和別克昂科拉都是同一個級別的SUV,但定位會更平民化。動力方面,TRAX創酷應該會搭載1.5L發動機,只有頂配版才有可能搭載昂科拉的1.4T版本。
_ueditor_page_break_tag_◆小資用戶級別:20-30萬
一、現代改款索納塔
預計國內上市時間:2014年底
第八代索納塔是中級轎車中的主力,自2011年上市以來,沒有經過小改款,現在3年過去了,北京現代也理應拿出一個中期改款了。因此,改款索納塔有望在今年就能上市。


由于是中期改款,因此新車僅進行細節上的調整,比如中網、保險杠進氣口、尾燈等。不過內飾改變相當明顯,風格傾向成熟細致,富有歐系車的范兒。

配置方面,新款索納塔搭載了眾多高科技和舒適性配置。其中包括:高級智能巡航控制系統(ASCC)、盲點檢測、車道偏離警告系統(LDWS)、駕駛員膝部安全氣囊,LED照明系統,電子駐車制動和前后排座椅加熱系統等。
二、MINI改款COUNTRYMAN
預計國內上市時間:2014年下半年
在本屆紐約車展上,MINI推出了改款COUNTRYMAN,該車最大亮點是換裝功率更高的1.6T發動機,最大功率為141千瓦(現款車型為135千瓦),峰值扭矩和現款一樣。


新車可能在售價上可能沒什么變化,可能在今年下半年就進口到國內。詳情請看:http://news.xgo.com.cn/85/851754.html
三、菲亞特500升級版
預計國內上市時間:2014年底
菲亞特500在國內基本屬于小眾車行列,因為居高不下的價格、品牌認知度不夠,使得它鮮為普通百姓所知。盡管如此,菲亞特500在國外還是賣得不錯的,比如歐洲很多街道狹窄的城市。


新車主要增加一些配置,還有內飾、外觀的新配色,因此只是個升級處理。它估計在下半年仍以進口身份入華。
_ueditor_page_break_tag_◆高端用戶級別:30-100萬
一、寶馬X4
預計國內上市時間:2014年底
X6還算是成功的寶馬車,全球銷量都不錯,其中中國市場貢獻了相當大的“戰績”,相信您在街上見到X6已經不是新鮮事了吧。那么,X6的小弟X4,也勢必進入中國,因為價格門檻更低啊。


在紐約車展亮相的X6,配備3款汽油機和3款柴油機,但根據中國國情,未來進入國內市場的X4估計只有汽油機版本。
二、日產全新樓蘭
預計國內上市時間:2015年年中
樓蘭是定位比奇駿更高級的SUV,但由于性價比不高、品牌宣傳力度不強等原因,現款樓蘭的日子在國內很不好過。估計今后東風日產得做很長時間的功課,想方設法引入這款高端SUV,因此短時間內不會引進。



全新樓蘭依然搭載3.5L V6發動機,這注定了它的價格仍然不會親民。但更帥的造型和更高的配置,相信會成為吸引國內買家的主要因素。
三、謳歌TLX量產版
預計國內上市時間:2014年下半年
謳歌一直視中國為重要市場,可以說,謳歌能帶來的新車都已帶入中國了。前不久,ILX已經在國內上市,相信今年TLX也會進入國內市場。

TLX將取代現款的TL車款,定位介于ILX和RLX之間,對手是雷克薩斯ES,因此它是謳歌一款重點車型。它采用高科技的鉆石型LED大燈,配備車道偏離預警、自適應巡航、前方碰撞預警、智能緊急制動、盲點提示等安全功能。

可以說,TLX是一部好車,但今后在國內能否賣好,就取決于它在中國的宣傳力度和對消費者服務態度如何了。雖然謳歌在國內的影響力很小,但它依然不肯輕易放棄咱們中國這塊大肥肉。
四、英菲尼迪改款Q70L
預計國內上市時間:2014年下半年
雖然英菲尼迪改款Q70車系率先在紐約發布,但我們注意到,它還是為中國消費者考慮的——因為推出了加長軸的Q70L,這正中中國人的“加長”情懷。而且,以前英菲尼迪官方人員也表明,新車的設計會傾向于參考中國消費者。因此,不必說,改款Q70L肯定以最快的速度進入中國。

Q70L的軸距為3051mm,絕對滿足中國精英層的需求,后排腿部空間很寬敞。新車依然搭載3.7L V6和5.6L V8發動機,在滿是渦輪增壓的時代,自然吸氣的中級車也較有競爭力。
_ueditor_page_break_tag_◆土豪用戶級別:100萬-無窮大
一、寶馬M4敞篷版
預計國內上市時間:2014年年底
M4是M3雙門版的替代品,而M3雙門版是國內賣得較火的德國性能車之一,因此M4是必然入華的。也許屆時M4敞篷版和M4硬頂版一起在國內上市吧。


寶馬M4敞篷版搭載的是S55B30直列6缸3.0L雙渦輪增壓發動機,最大動力輸出為431馬力,峰值扭矩為550牛·米,匹配6速手動或7速M DCT變速箱(帶有彈射模式)。性能方面,寶馬M4敞篷版0-96km/h加速時間僅需4.4秒(6速手動)以及4.2秒(7速M雙離合)。
二、奔馳S63 AMG Coupe
預計國內上市時間:2015年
S級Coupe取代CL-Class,但奔馳CL在中國的市場一直不景氣,倒是S級四門轎車賣得火。因此我估計它不會很快進入國內,怎么也得先引入個S500 Coupe試試水吧?



如果覺得S級Coupe的門檻都已經很高了,那S63 AMG Coupe肯定令很多買家望洋興嘆。我想,有錢買這款車的人,一般都會考慮賓利GT。
三、英菲尼迪改款QX80
預計國內上市時間:2014年底
QX80一直是小眾車,但就全尺寸SUV而言,它算是賣得不錯的,至少還能偶爾看到一些在街上跑。因此我估計英菲尼迪會繼續對它充滿信心,進而帶它入華。


外觀方面,改款QX80的中網又橫條格柵變成網狀,仔細一看并非是常見的蜂窩網,而是波浪形的條紋,非常精致。前保險杠進氣口經過鍍鉻包邊,顯得尊貴,兩側霧燈設計也更復雜。其余部分沒有多大變化,頂配版車型配備了22寸超大輪轂。

但動力方面依然搭載5.6L V8發動機。現款車型的售價為152.8萬元,相信改款車型也差不多,有望持平。