根據菲亞特品牌的相關規劃，其計劃在2018年全球銷量達到190萬輛。而作為一直致力于小型轎車研發的品牌，在目前最為火熱的SUV市場產品較為單一，因此其將著重研發SUV產品。記者從菲亞特克萊斯勒集團官網了解到，2017年菲亞特品牌將推出一款定位在緊湊型SUV市場的全新產品。而該款全新產品有望基于菲翔所采用的CUSW平臺打造，并或將搭載1.4T引擎。

菲亞特緊湊型SUV將基于CUSW平臺打造

全新車型有望采用菲亞特研發的CUSW(Compact U.S. Wide)平臺進行開發（新一代道奇Dart以及菲亞特菲翔就誕生于此平臺）。該平臺技術由阿爾法?羅密歐Giulietta運動轎車開發而來，并已成為該集團最為主要的兩大整車平臺之一。其由菲亞特投資100萬歐元所開發的一個發動機橫置平臺，并得益于輕量化材質的應用，使基于該平臺技術的產品擁有較低的車身重量，從而提升操控性和燃油經濟性。

有望搭載1.4T和全新四缸發動機 競爭大眾途觀

在動力方面，新車有望搭載目前菲翔所采用的1.4T-Jet高功率版增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩則達到了230N·m。另外菲亞特克萊斯勒集團最新公布的5年計劃，其將研發全新高效能四缸發動機，而全新緊湊型SUV有望得以應用，從而擁有更為出色的動力表現。根據該集團所公布的資料顯示，該發動機系列將包括自然吸氣式和渦輪增壓式和不同排量，但發動機將共享許多相同的部件，包括噴油嘴和燃燒室，從而進一步節約研發成本。

菲亞特研發的全新車型作為一款定位在緊湊型SUV市場的產品，其上市后將與大眾途觀和福特翼虎在內多款同級別產品相競爭。其中搭載1.4T增壓發動機的途觀藍驅版和上海大眾斯柯達野帝則將成為其最為主要的競爭對手，不過在動力參數上，菲亞特所應用的1.4T引擎最大功率和最大扭矩均高于，途觀藍驅版，同時相比野帝而言也十分接近。