7月8日，納智捷5 Sedan舉行了上市啟動會，該款車型將于7月底上市。對于納智捷5 Sedan的預期銷量，“我們爭取月銷量在3000臺以上，實現年終5.5萬的預期銷量，而明年我們還將會有一款全新車型與消費者見面。”東風裕隆營銷總部總部長單志東表示。對于這款全新車型，網通社了解到：該款車型將是一款緊湊級跨界SUV，在動力上有望搭載1.5T以及1.8T兩款引擎。
緊湊級跨界SUV明年上 有望搭1.8T/2.0T引擎
目前，納智捷在產品線上涵蓋了大 7 SUV、大 7 MPV以及MASTER CEO三款產品，在今年7月底還將迎來首款轎車納智捷 5 Sedan的上市，同時明年還將上市一款緊湊級跨界SUV，屆時產品線將增加至5款。對于未來的發展，納智捷品牌也有了相應的規劃，“未來納智捷將設計7層產品市場，未來產品線將會有四個平臺八款車型。”東風裕隆副總經理白清源表示。
納智捷緊湊級SUV基于5系列平臺打造，軸距有望達到2720mm，但整體設計造型仍偏向轎車。在動力方面，該款車型將與納智捷5 Sedan共享動力系統，即搭載1.8T以及2.0T兩款引擎，其中1.8T最大功率為113Kw，2.0T最大功率為125Kw，與發動機匹配的是5速手動以及5速自動變速器。
納智捷緊湊級跨界SUV將與標致3008競爭
納智捷跨界SUV將定位于緊湊級，而市場中主流產品涵蓋了東風標致3008等跨界SUV車型，而納智捷跨新款車型將與東風標致3008競爭。在車身尺寸上，納智捷SUV的軸距將有望與S5 Sedan相同，達到2720mm，在軸距上將大于競爭對手東風標致3008。在動力上，東風標致3008的1.6T在最大動率上要遜色納智捷的2.0T引擎。
納智捷將全面純電動化 面向消費者市場開放
納智捷在去年推出了首款純電動車型M7 EV，該款車型在跟杭州市的公用車做試運行，而對于未來納智捷在新能源領域的發展，東風裕隆副總經理白清源在接受采訪時表示：納智捷旗下所有的車型均是汽油車和電動車一起設計的，有汽油車就有電動車，整個系列在逐步規劃中，未來納智捷純電動車將面向消費者市場開放。
根據納智捷新車型的投放規劃，未來8款車型產品陣容將彌補產品線較為單一的市場布局，同時純電動車型也將在新能源市場有所規劃，全新車型的投放市場將加速納智捷完成年銷售20萬的目標。
