曾經(jīng)以一款SUV打開中國市場的納智捷品牌,如今已經(jīng)發(fā)展到旗下包含轎車、MPV多領(lǐng)域的全方位產(chǎn)品線。隨著首款緊湊級轎車納智捷5 Sedan已經(jīng)正式下線并且即將上市,而網(wǎng)通社從納智捷內(nèi)部人士處了解到:“在今年的廣州車展中納智捷還會推出一款基于納智捷5轎車平臺的SUV車型,定于會在大7 SUV之下。”
納智捷推入門級SUV 基于轎車平臺打造
納智捷在產(chǎn)品線上涵蓋了大 7 SUV、大 7 MPV以及MASTER CEO三款產(chǎn)品,而本月底即將上市的首款轎車產(chǎn)品也將納智捷產(chǎn)品線擴充到4款。東風裕隆副總經(jīng)理白清源曾接受網(wǎng)通社采訪時表示:“對于未來的發(fā)展,未來納智捷將設(shè)計7層產(chǎn)品市場,未來產(chǎn)品線將會有四個平臺八款車型。”而年底推出的緊湊級SUV則是新的層級產(chǎn)品。
由于采用了與納智捷5轎車相同的平臺打造,東風裕隆工程師告訴網(wǎng)通社:“在引擎的搭載上,這款SUV會采用與轎車相同的動力系統(tǒng)。”在納智捷5轎車上所搭載的1.8T引擎和2.0T引擎分別為自主開發(fā),最大功率達到了113千瓦和125千瓦,傳動系統(tǒng)上則會匹配5速手動、自動及6速自動變速箱。
進入緊湊級SUV市場 PK搭載途觀/日產(chǎn)逍客
新款的納智捷SUV將定位于緊湊級,而市場中主流產(chǎn)品涵蓋了搭載途觀、日產(chǎn)逍客等車型,恰巧會與這些同級別車型展開競爭。由于在軸距上納智捷5轎車達到了2720mm,納智捷緊湊SUV則也有望相同,這也說明在參數(shù)上要大大領(lǐng)先對手,而在動力上,納智捷全系渦輪增壓引擎也比自然吸氣車型更具競爭力。納智捷新車型不斷的推出,產(chǎn)品線也會得到更加豐富的擴充,這將使得納智捷5年內(nèi)銷量達到20萬有著很好的保障。