雷克薩斯LF-NX概念車在去年的法蘭克福車展上已首次與大家見面了，其具有特色的標(biāo)致性紡錘式家族前臉也給人留下了極為深刻的印象。此前雷克薩斯LF-NX概念車設(shè)計(jì)主管Nobuyuki Tomatsu就曾表示：如果該款概念車能在車展后得到積極響應(yīng)和足夠多的好評，那么將有望實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。現(xiàn)在看來，這款概念車很快就要投產(chǎn)了。
近日，豐田集團(tuán)北美營運(yùn)部執(zhí)行長暨營運(yùn)長Jim Lentz在美國汽車分析師大會(huì)上發(fā)布了雷克薩斯LF-NX的照片，但從曝光的照片來看與此前發(fā)布的概念車的外觀設(shè)計(jì)有著很大差異，這款SUV極有可能是LX-NX概念車的量產(chǎn)版本。網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，該款車型預(yù)計(jì)于今年北京國際車展首發(fā)，并正式定名為雷克薩斯NX，最早于今年夏天上市銷售。NX為雷克薩斯旗下首款緊湊級(jí)跨界SUV，未來量產(chǎn)后競爭對手將鎖定為奧迪Q3等車型。
作為雷克薩斯首款小型SUV，在法蘭克福車展亮相時(shí)就曾備受矚目，然而在對比了曝光的量產(chǎn)版車型后發(fā)現(xiàn)，其量產(chǎn)版車型在概念車基礎(chǔ)上又進(jìn)行了不少改進(jìn)，包括引擎蓋的線條、水箱護(hù)罩、前大燈造型和前保險(xiǎn)杠樣式等，就連標(biāo)致性紡錘式家族前臉也變得不那么夸張。
目前雷克薩斯在SUV的產(chǎn)品相對較單薄，推出一款定位低于RX的入門級(jí)SUV車型對促進(jìn)其銷量的增長十分有幫助。此前，這款雷克薩斯LF-NX概念車的混合動(dòng)力版本車型已在去年法蘭克福車展進(jìn)行亮相，隨后又帶著2.0T增壓引擎版本在之后的東京車展展出，這充分說明了NX早已準(zhǔn)備從概念到量產(chǎn)邁出一大步。
雷克薩斯NX車型定位低于RX，其概念車的長寬高分別為4640mm/1870mm/1620mm，軸距達(dá)2700mm。與處于同一級(jí)別的競爭對手奧迪Q3、寶馬X1等車型的尺寸相比，雷克薩斯NX均均略勝一籌，其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)也將與概念車采用相同尺寸。
動(dòng)力方面，雷克薩斯NX有望搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中采用的一套源自雷克薩斯ES 300h的HSD混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將由最大功率為118kW的2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率為105kW的電動(dòng)機(jī)組成，總功率達(dá)到151kW。另外還將搭載一款2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)這也是雷克薩斯推出的第一款渦輪增壓引擎；此外新車還將有兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。
