近日，網(wǎng)上傳出一張新款日版豐田普拉多的配置表，可以看出，新款普拉多的2.7L車型將從現(xiàn)在的4速自動(dòng)變速箱升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱。除此之外，還將增加一款2.8T柴油版車型，不過預(yù)計(jì)國內(nèi)將與之無緣。
現(xiàn)款普拉多的2.7L車型（進(jìn)口）
新款普拉多配置表（日版）
從4AT升級(jí)到6AT對(duì)于普通車型來講只是簡單的檔位升級(jí)，而且絕對(duì)是好事兒一樁，但對(duì)于普拉多這樣始終把可靠性放在第一位的車型來說還真未必，檔位增加必然使變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，帶來的就是故障率的提升。不過還好現(xiàn)在6AT的技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，日常使用的話耐用性應(yīng)該跟4AT相差不大。
現(xiàn)款普拉多的2.7L車型（進(jìn)口）
至于新增的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率130kW(177PS)，最大扭矩為450Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣為6速自動(dòng)變速箱。新款普拉多將會(huì)在6月8日開始生產(chǎn)。至于國產(chǎn)普拉多2.7L車型未來是否會(huì)更換新的6速自動(dòng)變速箱，暫時(shí)還沒有消息。
