攬勝極光是路虎推出的一款中型跨界SUV，一直被稱為路虎旗下的“最美”車型，同時(shí)也是該品牌銷量最高的產(chǎn)品，深受消費(fèi)者的喜愛。根據(jù)捷豹路虎的新車計(jì)劃，這款豪華運(yùn)動(dòng)型SUV將推出7座加長版車型，定位在攬勝運(yùn)動(dòng)版與普通極光之間。日前，從英國媒體AUTOCAR了解到，路虎攬勝極光7座加長版車型將有望在2016年底正式上市銷售。通過所獲得的新車效果圖不難發(fā)現(xiàn)，在外觀方面攬勝極光7座加長版與普通版車型相比車身明顯加長。
通過效果圖不難看出，與攬勝極光的普通車型相比，極光7座加長版的身形明顯進(jìn)行了拉長。經(jīng)過對(duì)比，加長的部分主要是從后排車門延伸至車尾。這樣的變化使7座加長版車型的軸距和后懸均有所加長，為3排座椅的布局提供足夠的空間。除了車身的加長，攬勝極光7座加長版較普通版車型在前臉也發(fā)生了一定的變化，取消了中網(wǎng)下的細(xì)長進(jìn)氣口，看上去更加敦實(shí)。此外，雖然沒有新車尾部的效果圖，但通過該車的側(cè)面線條，攬勝極光7座加長版車型的尾部在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有望更貼近攬勝運(yùn)動(dòng)版的尾部樣式。
全新7座加長版車型與普通版攬勝極光設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，整車以運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi)造型為主，具有很強(qiáng)的路虎車型特征。新車所采用的7座布局將彌補(bǔ)目前攬勝極光在這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺。據(jù)了解，攬勝極光7座加長版版與捷豹首款SUV車型F-Pace處于同級(jí)市場(chǎng)，而F-PACE也將推出7座版車型。兩款車型互為姊妹車并將出自同一個(gè)全鋁平臺(tái)，不過更長的軸距將使路虎這款新產(chǎn)品有著更為出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)。
在動(dòng)力方面，入門級(jí)別的車型將搭載Ingenium2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控油泵和水泵，滾針軸承凸輪軸和平衡軸，電控活塞冷卻噴嘴等一些列先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力、油耗等方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀。在高配車型上則會(huì)采用3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款V6引擎可輸出253kW的最大功率以及450Nm的最大扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，攬勝極光7座加長版仍然會(huì)采用ZF 9速手自一體變速箱。
路虎在2014年將旗下車型重新劃分為三大車系，分別為定位于豪華級(jí)SUV的攬勝家族、城市級(jí)SUV的發(fā)現(xiàn)家族以及專業(yè)級(jí)SUV的衛(wèi)士家族。在攬勝家族當(dāng)中，目前在售的車型為攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光。作為第四款車型，攬勝極光7座加長版將定位于攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光之間。除此之外，路虎計(jì)劃將產(chǎn)品線進(jìn)一步下探，未來將推出定位于緊湊型SUV市場(chǎng)的入門產(chǎn)品。再加上將要量產(chǎn)的攬勝極光敞篷版車型，未來攬勝家族的車型將有望增加到6款。
