DS的首款國產車型DS5預計將會在今年9月上市，從而正式拉開長安PSA將DS車型逐漸引入國產的序幕。近日，從海外傳來了有關雪鐵龍高端品牌DS的首款SUV的最新信息，這款車也是未來將會在國內投產的一款重磅車型。按照海外媒體的說法，新車將在會2014年年中正式發(fā)布，而除了中國，該車也會在歐洲進行銷售。
上海車展發(fā)亮相的DS Wild Rubis概念車可視為DSX7的原型車
DS品牌已經推出了多款兩廂車型，唯獨還缺少目前市場上號召力很大的SUV車型，因此DS的下一款新車定為SUV車型的戰(zhàn)略顯得很合事宜。DS的這款SUV將被命名為DSX7，定位為跨界SUV，而今年上海車展發(fā)亮相的DS Wild Rubis概念車可視為DSX7的原型車。DSX7將采用DS5的PF2平臺進行開發(fā)，車身尺寸可參照Wild Rubis概念車，這款概念車的長寬高分別為4700毫米、1950毫米和1590毫米，軸距為2900毫米，達到了中級SUV的標準身材。同時在外觀設計風格上，DSX7也會延續(xù)概念車的設計，只是個別細節(jié)設計會有所更改。Wild Rubis概念車很有跨界的風格，相比普通的SUV車型會更加動感，這也符合DS時尚、運動的品牌定位。
Wild Rubis概念車很有跨界的風格，相比普通的SUV車型會更加動感
這款概念車的長寬高分別為4700毫米、1950毫米和1590毫米，軸距為2900毫米
動力方面，DS Wild Rubis概念車配備的是插電式混合動力系統(tǒng)。而量產版的DSX7除了對應插電式混合動力系統(tǒng)，還會對應多個動力版本，其中包括汽油、柴油以及混合動力。汽油發(fā)動機方面，跟DS5一樣，DSX也將主打1.6T發(fā)動機，包括兩種調校，最大輸出功率分別為200馬力和155馬力，200馬力版本最大扭矩達到275牛·米，性能水平已經可以超過目前市場上的多數2.5升自然吸氣發(fā)動機，并且在調校上這臺發(fā)動機的低轉扭矩也是相當出現，其在1700轉時就能夠來到最大扭矩輸出，對于城市中加速超車非常實用。兩個動力版本分別對應6速自動變速箱和6速自動變速箱。柴油發(fā)動機則匹配1.6e-HDi發(fā)動機。另外，DSX除了前驅車型，也提供四輪驅動版本作為選擇。
跟DS5一樣，DSX也將主打1.6T發(fā)動機
DS5的率先國產將會起到排頭兵的作用，從而積累人氣，為后續(xù)車型鋪路。但是不論DS5還是DS3、DS4，它們都有著濃郁的個性化標簽，跨界的風格令它們最終還是只能被歸于小眾車型范疇，市場需求畢竟不會很大。而跨界SUV就不一樣了，這個細分市場目前在國內相當火熱，因此實用特性的DSX SUV相信會贏得更多的關注。
