大眾現(xiàn)款Polo車系擁有多款車型，三門版、五門版、Crosspolo還有高性能的Polo GTI，再加上SUV車型后，Polo車系將更為完備。目前市場上的小型SUV車型已經(jīng)出現(xiàn)了不少，并且這個(gè)細(xì)分市場還在快速的發(fā)展中，很多廠家都在發(fā)揮各自的平臺優(yōu)勢進(jìn)入這一細(xì)分市場。Polo SUV未來將同別克昂科拉、福特翼搏以及本田Vezel進(jìn)行競爭。

日前，從海外傳來消息，大眾基于Polo研發(fā)的小型SUV車型將會在2016年登場。該車將成為大眾最小號的SUV，競爭對手瞄準(zhǔn)別克昂科拉、福特翼搏等。一組效果圖展示了該車的可能模樣。

進(jìn)一步豐富Polo的車型序列

Polo SUV將和下一代Polo一樣基于大眾靈活性極高的MQB平臺打造

全新一代Polo將引入大眾全新的MQB平臺進(jìn)行開發(fā)，該平臺無論在車身軸距還是輪距方面都擁有很大的調(diào)整范圍，這樣出色的靈活性決定了新一代的Polo能夠衍生出更多的變型車種。雖說現(xiàn)款的Crosspolo已經(jīng)是一款跨界車型，但它的外觀造型基本上跟標(biāo)準(zhǔn)Polo完全一樣，只不過車身上加入了一些跨界風(fēng)格的裝飾件、車身高度的增加也是非常小，并非一款標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型。因此一款標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型補(bǔ)充到Polo車系將使得Polo車系產(chǎn)品更為完整，并能夠及時(shí)的加入到日趨火熱的小型SUV市場的競爭。

比起Crosspolo來說，它更是一臺標(biāo)準(zhǔn)的SUV，離地間隙更大，車身更高

外觀運(yùn)用大眾最新家族設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)年輕、運(yùn)動風(fēng)格

從曝光的效果圖來看，Polo SUV最大的看點(diǎn)就是將引入大眾新的家族設(shè)計(jì)語言，很長、很扁的進(jìn)氣格柵以及一體化的保險(xiǎn)杠下部設(shè)計(jì)都很有運(yùn)動的味道，符合年輕的定位。大燈內(nèi)部燈帶與進(jìn)氣格柵橫條相融合的設(shè)計(jì)則突出了大眾車頭最新的家族特征。車身周圍用一圈黑色飾板包裹以及銀色的車頂行李架都體現(xiàn)出SUV的特征，離地間隙則相比Crosspolo要更大。其車身尺寸將會比普通版Polo增大一些，軸距可能會有略有提升，而更高的車身也會帶來相比Crosspolo更大的車內(nèi)空間。而大多數(shù)車內(nèi)布局和配置則會和標(biāo)準(zhǔn)版Polo共享。

配置多款增壓發(fā)動機(jī)，并有望推出混合動力車型

從動力方面來看，Polo SUV將提供多款汽油和柴油發(fā)動機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)方面將全部搭載包括1.0升三缸、1.2TSI和1.4TSI在內(nèi)的多款增壓發(fā)動機(jī)，輸出動力將達(dá)到60Ps（44Kw）到150Ps（110Kw）。三款TDI柴油發(fā)動機(jī)動力則在95Ps（70Kw）-150Ps（110Kw）之間。這些發(fā)動機(jī)都將擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)也為作為標(biāo)準(zhǔn)配置而提供。傳動方面，所有發(fā)動機(jī)都將與雙離合變速箱匹配，車型除了標(biāo)準(zhǔn)版的前驅(qū)車型，也會提供四驅(qū)版型號。除此以外，搭載TSI發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的混合動力車型也在計(jì)劃之中。