經(jīng)過2月春節(jié)的休整期，3月車市迎來了新車爆發(fā)期，在剛剛過去的二十多天內(nèi)有十幾款新車密集推出。未來一段時間，這股新車熱潮還將持續(xù)。近日，SUV中國網(wǎng)對4月即將上市的新車進行匯總后發(fā)現(xiàn)，有24款新車將在下月陸續(xù)上市。SUV作為車市的大熱門依舊是廠商布局的重點，占了10款之多。從上市的時間看，上海車展是新車的密集投放期。下面就跟隨小編一起來看看即將推出的新車中是否有你的“菜”。

【注:以上部分車型為推測/以官方公布為準】

作為江淮汽車乘用車領域首款SUV車型，瑞風S5已經(jīng)上市兩年時間。近日，網(wǎng)通社從江淮官網(wǎng)獲悉，搭載江淮“白金動力”的瑞風S5將于4月1日正式上市，預計10萬元起售。

此次新款瑞風S5動力上變化是重中之重。搭載“白金傳動系”的瑞風S5， 1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴+DVVT技術，最大功率128kw，峰值扭矩達到了251N.m，已經(jīng)接近現(xiàn)款2.0T發(fā)動機參數(shù)。其科技配置也相應得到了升級，一鍵啟動及無鑰匙進入、全新的智能語音交互系統(tǒng)大大增加日常使用中的便利性，CCS定速巡航功能在行駛過程中也解放了駕駛者的雙腳。

廣汽傳祺年初在北美車展亮相的全新SUV“GS4”車型，為中國車企在底特律車展唯一的首發(fā)新車，因而引起廣泛關注。按照廣汽傳祺新車的投放計劃，該車將于4月18日正式在國內(nèi)發(fā)布上市。

按照廣汽傳祺的官方口徑，GS4定位一款入門型緊湊SUV，基于全新AF模塊化平臺打造。據(jù)了解，AF平臺可針對輪距和軸距的調(diào)整，提供前驅和四驅的兩種驅動形式的車型。動力方面，該車將應用1.3T和1.5T兩款高效的小排量增壓發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機最大功率為101KW。與之匹配的是7G-DCT手自一體變速箱，可實現(xiàn)0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。據(jù)了解，這一全新的動力組合擁有出眾的燃油經(jīng)濟性，動力性能亦十分強勁。

隨著引擎增壓化的趨勢日趨明顯，奇瑞全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機將正式裝配到旗下車型上。據(jù)悉，搭載1,5T渦輪增壓的瑞虎5將于4月正式上市銷售，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩為210N·m/1750rpm。傳動系統(tǒng)方面，手動車型將繼續(xù)配5速手動變速器，而自動擋車型有望采用6速DCT雙離合變速器。從此前曝光的諜照看，新車外觀方面與之前曝光諜照開看，與目前在售的2.0L版車型基本一致，不過新車所使用的輪圈樣式比現(xiàn)款更為時尚。

從北汽威旺內(nèi)部人士處獲悉：北汽威旺007有望于今年4月發(fā)布上市。作為北汽威旺的首款SUV車型，007定位于緊湊型SUV，值得一提的是官方給予的說法是“全路況緊湊SUV”采用了硬派越野車上擁有的非承載式車身結構，相對于傳統(tǒng)SUV承載式車身，擁有更強的車身剛性。高達200mm的離地間隙，應對非鋪裝路面從容不迫，通過性能強。

北汽威旺007在動力方面推出兩種動力總成配置，其中一款是來自沈陽航天三菱代號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最，大功率達140KW，峰值扭矩250N?m。此外，該車還有一款2.0L自然吸氣發(fā)動機可供選擇，最大功率90KW,峰值扭矩180Nm。傳動部分，2.0T發(fā)動機匹配6MT，2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配5MT。

去年9月，陸風X5 8AT的推出曾吸引了無數(shù)人的關注。日前，從相關部門了解到，陸風X5 1.5T車型已通過了國家審批，憑借著1.5T+CVT全新動力組合的搭載，這款車的百公里綜合油耗僅為7.7L。如不出現(xiàn)意外，我們將有望在今年4月的上海車展上上市。值得一提的是，該車是陸風旗下首款搭載1.5T發(fā)動機的車型。

根據(jù)國家工信部的數(shù)據(jù)，陸風X5 1.5T搭載的動力是由沈陽航天三菱生產(chǎn)的4A91T系列發(fā)動機，最大功率可達110kW。據(jù)了解，該款發(fā)動機目前已被使用在包括東南V5菱致和V6菱仕等多款車型上。在傳動方面，與1.5T發(fā)動機相匹配的是擁有成熟技術的CVT變速箱。得益于這對動力組合的使用，陸風X5 1.5T車型的百公里綜合工況油耗僅為7.7L。

在目前國內(nèi)汽車市場中，合資緊湊型SUV依然是當中的銷售主力軍，去年東風本田CR-V以全年168,179輛的銷量位于統(tǒng)一細分市場第二名。基于這樣的成績，東風本田也正考慮推出新款CR-V。近日，從工信部獲悉：全新CR-V動力上依舊搭載了2.0L及2.4L兩款排量，但變速箱從一直沿用至今的5AT升級為CVT變速箱。值得一提的是，其中搭載CVT變速箱的新CR-V 2.4L車型與現(xiàn)款同排量車型綜合油耗表現(xiàn)相比，最高降低近18%。新車預計將在上海車展期間正式上市。

通用正加速在華推進先進動力技術，去年搭載全新“Ecotec”系列發(fā)動機（1.4T中置直噴渦輪增壓發(fā)動機）的新一代科魯茲正式上市。根據(jù)通用規(guī)劃，今年將引入新動力總成技術，1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機就是其中一項重要內(nèi)容。近日，上海通用官方表示：搭載1.5T引擎的昂科威將于今年4月正式上市，昂科威也將成為通用在華首款搭載通該引擎的車型。

根據(jù)別克官方提供的數(shù)據(jù)顯示，昂科威搭載的1.5T Ecotec引擎最大功率達到120kW，在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩，傳動系統(tǒng)將匹配7速DCG雙離合變速箱，此項動力總成配備適合城市使用。

近日，長城汽車官方宣布，哈弗H8將于4月上海車展期間在全國上市銷售。哈弗H8上市可謂歷經(jīng)波折。去年5月，長城官方發(fā)文稱，長城哈弗H8在交付后，客戶反映車輛在高速工況下，傳動系統(tǒng)存在敲擊音，影響了整車品質，達不到商品車交付的條件，也證明我公司在高端產(chǎn)品的研發(fā)、技術管理上存在不足，公司決定H8將繼續(xù)整改，達不到高端品位決不上市。對于這款車大家都不陌生，希望這次哈弗H8上市不再是“狼來了”。

近日，從路虎內(nèi)部人士獲悉，路虎攬勝運動SVR將于今年四月在上海車展期間上市。該車在攬勝運動版基礎之上啟用了更加符合高性能車的運動化套件。原本攬勝運動版的運動氣息就很濃烈，在換裝了更加激進的側裙、造型和面積更夸張的發(fā)動機側進氣口后，整個車輛顯的速度感急劇提升。

新車最大的亮點就是動力部分得到了提升，通過更改發(fā)動機管理程序、增強機械增壓裝置，路虎攬勝運動SVR搭載的5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大功率達到了410kw，峰值扭矩680N.m，相比普通版的攬勝運動版最大功率增加37馬力，峰值扭矩增加55N.m。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱，此外新車還搭載四驅系統(tǒng)。并搭載5.0L機械增壓V8發(fā)動機，最大程度上挖掘出了路虎車型作為高性能車的潛力。路虎攬勝SVR堪稱史上速度最快的路虎車型，百米加速時間僅為4.5秒，極速被限定在260km/h。

雪佛蘭旗下的中型SUV——科帕奇有望在4月份推出全新改款車型。根據(jù)此前媒體曝光的諜照看，新車現(xiàn)款車型相比，外觀有所調(diào)整更加豪華大氣，配置上也有所升級。新款科帕奇在儀表盤以及空調(diào)區(qū)域有所調(diào)整，儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能。　動力方面，新車將依舊搭載2.4L發(fā)動機。