【SUV中國網(wǎng)】作為7萬元這一檔的SUV，首推肯定是長安CX70，期憑借出色性價比在統(tǒng)計中優(yōu)勢明顯。

　　

　　CX70的出現(xiàn)可以理解為長安汽車對市場需求的一種迎合，為了盡早搶占自主7座SUV的市場份額。從CX70的整體設計也不難看出，主要服務于二三線城市的CX70，除了保證作為SUV應有的通過性之外，也就是外觀上還像一臺SUV了。歸根結底，長安把更多精力放在了CX70的空間表現(xiàn)上，大空間才是CX70的主要競爭力。當然，面對眾多看重配置的買家，CX70肯定是不會輕易將他們放跑的。

　　

　　長安CX70全系車型均搭配了1.6L自然吸氣發(fā)動機，搭配5速手動變速箱。動力組合上比較單調，沒有提供自動擋版本，應該是節(jié)約成本吧。這臺1.6L發(fā)動機的動力表現(xiàn)一般，畢竟CX70有將近1.5噸的重量，如果滿座的話，真是小馬拉大車了。這種情況下也不要奢求爆發(fā)力了畢竟CX70還是偏向家用而非越野。值得表揚的是底盤的調校比較成熟，CX70采用了螺旋彈簧五連桿式半獨立后懸掛，面對顛簸路面能很好的過濾掉，表現(xiàn)很從容。

　　車型點評：從長安CX70的表現(xiàn)來看，這款車應該會有不錯的市場表現(xiàn)。精準的產品定位以及自身優(yōu)勢的體現(xiàn)使得CX70在面對復雜市場變化時不會很盲目。長安深知在這個價位上，SUV和7座不可兼得，所以做出了取舍，這一點從CX70身上很明顯能看得出。出色的后排空間和豐富的配置才是Cx70的優(yōu)勢，至于越野和運動，CX70并沒有貪心。推薦的智享型比次高配貴出了5000元，換取了定速巡航、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動和進入等配置，還是非常值得購買的。相信這樣的配置加上出色的空間表現(xiàn)，能夠贏得一部分人群的稱贊。