【SUV中國網】在SUV細分市場中，緊湊型SUV一直都是最受大家關注的，也是競爭最激烈的單一車型。或許是想擁有更舒適的乘坐空間及更大的載物空間，現在越來越多的人轉為關注中型SUV了。
而如果提起中型SUV，想必大家最先想到的多半是昂科威、漢蘭達、銳界或是奧迪Q5，當然這幾款車確實也是最大眾的選擇。不過由于初期市場選擇較為單一，有的車型甚至出現了加價提車的情況，今天小編就向大家推薦幾款中型SUV，讓你大可不必非選上述那些車型，這幾款車就是自由光、寶沃BX7、哈弗H7。
車型一：Jeep自由光
價格區間：20.98-31.58萬元
自由光車頭的造型非常別致，有些外星來客的感覺，科幻范十足，中網為了配合設計風格進行了折角處理。整體造型延續了Jeep家族的設計風格，前臉采用經典七孔式的進氣格柵，與進口版不同的是前保險杠加入了鍍鉻裝飾條。尾部線條簡潔硬朗，設計時與中控一樣采用了鷗翼的元素，上半部分凸出，下半部分凹形，錯落有致，層次感十足。
側面來看，腰線以及車窗的風格和大切諾基有些類似，車身尺寸長寬高為4649/1859/1695mm，軸距2705mm。
內飾整體線條流暢且富有層次感，大部分采用了真皮包裹，不過配色設計使得整體風格優雅中透露出一股運動氣息。其標準的美式布局簡潔清晰，層次感強，且按鍵較大，配合中央觸摸大屏，操作十分方便。而三幅式多功能方向盤也集成了大部分功能。儀表盤除了兩個傳統的轉速和時速表外，還配備了一塊7英寸的液晶顯示屏，顯示功能非常豐富。
國產Jeep自由光搭載了全鋁制2.4L虎鯊發動機，MultiAir2全時可變氣門正時升程技術，最大馬力175Ps，峰值扭矩228Nm。搭配9速一體變速箱。
車型二：寶沃BX7
價格區間：16.98-23.48萬元
作為一個來自德國品牌的車型，寶沃BX7展現了歐洲簡約大氣的設計風格，大尺寸的直瀑式進氣格柵符合當前市場的流行趨勢，而在大燈與中網銜接的地方，因為格柵棱角的原因大燈的內側有一個反角，這樣的設計非常獨特也更能提高寶沃BX7的辨識度。格柵中央的品牌LOGO依然使用了經典的菱形造型，對于這種保留經典的設計也意味著如今的寶沃依舊銘記昨日的輝煌，而寶沃中文名字是由Borgward音譯而來。
BX7的車身采用了圓滑流暢偏運動的線條設計，雖然寶沃BX7雖然售價趨向于緊湊級SUV，但是就車身尺寸方面卻占據了相當大的優勢，相比與途觀、昂科威各方面都領先于對手，2760mm的軸距僅比漢蘭達少了30mm。尾部采用了圓潤簡約的設計，同樣是LED的尾燈并沒有使用像頭燈那樣反角的設計，而是流暢的像車身側面延伸，在后風擋風擋的位置可以很明顯看到下溜的設計，這與絕大多數SUV有著較明顯的區別。
內飾的設計通過線條的勾勒具有非常強的層次感，棕黑色以及皮質縫線等處理讓人有著很熟悉的豪華感，觸手可及的地方都采用了真皮包裹，營造了運動、時尚與豪華并存的氣息。方向盤毫不例外的采用三幅式設計，集成了多功能按鍵，左側可調節定速巡航，右側為語言，藍牙等功能。儀表盤為傳統的機械式指針表，中間的液晶屏顯示信息豐富。
動力方面全系搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW/5000rpm，峰值扭矩300Nm/1500-5000rpm。傳動系統匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱，這臺變速箱技術成熟穩定究竟市場考驗，可靠性非常值得信賴，BX7還配備了電子手剎和自動駐車功能，底盤采用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，并且裝配了iAWD智能全時四驅系統。
車型三：哈弗H7
價格區間：14.98-16.98萬元
外觀方面，H7采用了哈弗最新的設計語言，相比其他車型立體化的設計，H7采用的扁平設計令人眼前一亮，多邊形的進氣格柵搭配向兩側延伸的大燈，車頭流露出不一樣的感覺。而大燈內回旋鏢式的LED日行燈點亮后則擁有很不錯的視覺效果。車身尺寸方面，H7的車身尺寸為4700*1925*1718mm，雖然車長并不占優勢，但是2850mm的軸距則可以很好地保證車內空間。
內飾方面，H7也采用了全新的設計風格，主體大面積棕色配色營造了很不錯的豪華感，搭配的10.2英寸大尺寸觸摸顯示屏則兼顧了科技感。此外，試駕車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤，不僅功能豐富，顯示效果同樣十分炫酷。與此同時，包括全景天窗、自動泊車、車道偏離等科技舒適型裝備也都出現在這臺H7中，可以這么說，H7在配置上又一次走在了“前列”。
動力方面，哈弗H7全系搭載了一臺代號為GW4C20A的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，該引擎在5500rpm時可以擁有170kW的最大功率，同時在2200-4000rpm時可以輸出355N·m的峰值扭矩，與該引擎匹配的是一臺6速濕式雙離合變速箱。目前上市的H7只有兩驅版本，據廠家透露，未來還將推出四驅版本或者小排量發動機車型。
總結：除了三款車型外，近期還有同樣定位于中型SUV的廣汽本田冠道將要上市。更多新車型的上市，無疑讓消費者可以有更多的選擇，而那些原本囂張到需要加價提車的車型，想必未來也會收斂許多。
