【SUV中國網】最近這幾年，SUV已經成為消費者的首要選擇，畢竟相比傳統轎車來說，SUV擁有更高的通過性的同時也擁有轎車般的調校，而且增加的油耗真的不大，因此SUV一臺車就可以滿足國人更多的需求了。
不過如今很多SUV已經逐漸變成了城市代步車了，越野性能所剩不多，而小編今天要講的是幾款具有出色越野性能的SUV車型，相信你在假期出外的時候，面對一些惡劣的路面也能從容面對。
男人小玩具
鈴木-吉姆尼
售價：14.18-16.08萬
假如你要問小編，在15萬之內哪款車可玩性最好，小編會毫不猶豫地告訴你，一定是吉姆尼。作為不到15萬的四驅SUV來說，吉姆尼擁有靈活的車身與非承載式車身，天生就是一個好動的家伙。
外觀造型的話，看過吉姆尼的人相信都會有似曾相識的感覺。對的，就是一個縮小版的牧馬人，無論是前臉造型還是平直的盒子車身造型都非常像。或許硬派SUV都長得差不多吧，不過較短的車身在面對一些狹窄的路面會有很大的優勢。兩門的車身設計加上短促的車身很有特色，在車流當中絕對是一個亮點。
作為一輛進口車同時還是硬派SUV來說，內飾真的不是吉姆尼的強項。受限于成本的緣故，吉姆尼的內飾采用較多的硬塑料的設計，平直的線條設計也沒有太多的設計感。但這樣的設計，一旦面對惡劣的路況時就會更好地體現了，經過一番越野駕駛之后，這樣的內飾也更容易清潔。作為一款越野車，吉姆尼只搭載了一臺1.3L發動機，動力真的不算很高，因此教授更推薦手動版本，可以讓你更好地掌控油門的變化。
20萬級別出眾越野車
斯巴魯-森林人
售價：23.98-33.48萬
作為斯巴魯在國內賣得不錯的一款來說，森林人的整體表現還是不錯的。時尚飽滿的車身造型，搭載了斯巴魯應以為傲的水平對置發動機技術，同時還有全時四驅系統，雖然不是承載式車身結構，但在面對一些不是那太極端的路面還是能應對的。
雖然森林人的外觀造型相比老款變化不大，但經過調整之后前臉氣勢更強，啞光色的進氣格柵采用鏤空設計低調中帶著一絲質感。高配車型當中，霧燈旁設計了類似爪牙狀的設計很有特色，C型的LED日間行車燈不僅美觀，而且還有不錯的辨識度。簡潔的車身飽滿耐看，后保險杠采用塑料包裹，在越野時可以更好地保護車身。
森林人的內飾設計也是緊跟時代的潮流，簡潔的內飾采用全黑的搭配，具有很高的質感。大小適中的方向盤，使人坐上車就很有掌控的欲望。而車內的整體空間表現符合這個級別的主流水準，表現均衡。當然內飾的填充更好一些就完美了。而且較高的定價與后期保養使得一些喜歡它的人望而卻步了。
雖然森林人沒有搭載渦輪發動機，不過搭載的2.0L與2.5L發動機整體的表現還是足夠日常使用的，搭載CVT變速箱平順性真的很好，油門初段調校比較敏感，起步不會偏肉。而且斯巴魯的主動扭矩分配式全時四驅系統可以根據需求來調整前后的動力分配比，最高可達50:50,加上扎實的底盤，面對一些輕度越野的路面也能從容面對。
五十鈴 mu-X
售價：17.88-25.38萬
五十鈴作為一直在商用車領域發展的車企來說，目前在乘用車的領域當中推出的車型還是偏少。。在SUV興起的背景下，投放的腳步還是慢了一些，目前來說只有一款純粹的硬派SUV，競爭力不是很高。不過硬派的mu-X,擁有硬派的造型與柴油發動機，在20萬的價格區間還是沒有對手的。
mu-X采用硬派的SUV造型，整體造型硬朗，相信能吸引不少的男性消費者。進氣格柵兩條大面積的鍍鉻裝飾亮點十足，粗壯的保險杠與立體感很強的前臉都使得它具有不錯的時尚感。車身的設計則比較中規中矩，亮點不足，需要提高的地方還有很多。
畢竟是乘用車的新兵，mu-X的內飾造型沒有太大的亮點，中規中矩的造型再結合它的定價來說，就顯得有些過于粗糙了。大面積的硬塑料材質中控采用亮銀的飾版裝飾顯得中控不會那么素雅，中控也配備了一個觸控大屏，不然小編真的覺得這樣的設計是上個世紀的，不過較大的車內空間挽回了一些分數。
作為一款具有承載式車身的硬派SUV來說，mu-X推出兩驅的版本更多的是降低它的整體售價以達到親民效果。真的喜歡它的消費者，小編還是建議購買四驅版本的。而且全系搭載的都是柴油發動機，具有較寬泛的扭矩，在面對一些惡劣的路況真的可以從容面對，只不過液壓助力轉向需要不少的力氣去駕控，能嚇退很多女孩吧。
男人大玩具
Jeep 牧馬人
售價：42.95-53.95萬
作為SUV世家來說，Jeep雖然最近這幾年為了市場開始妥協，推出的SUV車型也開始擺脫之前粗糙的感官。不過作為硬派SUV的牧馬人來說，底子里的越野時一定不能變的，其他車型能改變。承載著Jeep靈魂的牧馬人不能改。
作為一款硬派式SUV來說，牧馬人一直都被人稱為男人的大玩具。經典的方盒子造型具有非常高的辨識度，而且平直的線條設計也非常符合男性消費者的審美觀。進氣格柵7個經典的Jeep格柵與原型的大燈就占據了整個前臉，粗壯的保險杠與外掛式備胎設計也時刻在告訴它的主人，它的路在遠方，一起走吧。
剛說過，Jeep已經開始為了市場妥協了，因此從前粗糙的內飾已經一去不復返了，雖然會被死忠粉說失去純粹的越野氣息了。不過在小編看來，更時尚與更好的中控做工營造出更美觀的內飾肯定是大多數消費者喜聞樂見的，這樣的變化還是值得稱贊的，唯獨就是越野之后比較難洗車。而且牧馬人還設計了可拆的車頂，越野氣息依然純粹。
牧馬人作為一款純粹的越野車來說，雖然喜歡的它的人很多，真的購買的人真的不算多，價格是一部分，實用性真的不算太高，因此才叫做大玩具。不過買了它，真的可以帶你走遍全國，看遍千山萬水。喜歡越野的而且常常出去越野的消費者一定要買有差速鎖的兩門版，更加的純粹。
總結：雖然目前硬派的SUV剩下不多了，更不用說那些承載式車身的SUV了；畢竟大多數的消費者出去越野的機會真的不多，很多人買SUV還是看重它的實用性；但對于遼闊的祖國來說，純粹的越野SUV還是有市場的，只不過在日漸成熟的市場來說，硬派SUV也要緊跟潮流，無論外觀與內飾也要變得更加符合消費者的審美，一味的只講情懷是沒有出路的。
