【SUV中國網(wǎng)】如今的汽車早已經(jīng)不是過去達官貴人們才消費得起的商品，對于許多的人來說，花個一年或者兩年的積蓄買一輛車是一件再平常不過的事情。所以，汽車對于彰顯車主身份的作用(通俗來說就是裝逼)已經(jīng)大不如前。但即便如此，我依然認為同樣的價錢，買到一輛逼格更高的SUV是一件讓人相當愉快的事情，這跟裝逼沒關(guān)系(嘴上說說而已)，僅僅是滿足了我們對生活品質(zhì)的追求。今天，我們就來了解一些只需要十來二十萬售價，卻有著40、50萬逼格的SUV車型。
上汽榮威—RX5
廠商指導(dǎo)價：9.98-18.68萬
作為上汽榮威憋了那么多年的大招，榮威RX5確實是相當?shù)牟缓唵?。從造型設(shè)計上來看，榮威RX5有著各種高端德系車的影子。直觀的像前臉的展翼式中網(wǎng)，線條剛硬、簡潔，大氣如途觀。且LED大燈內(nèi)部，有精致的設(shè)計結(jié)構(gòu)與中網(wǎng)相融，個中的工藝有著極高的難度。再比如車側(cè)上的刀鋒腰線，依靠3.5mm的鈑金工藝營造出了深層次的刀鋒效果，凸顯出豐富的力量感。縱觀這些巧妙但精心的設(shè)計，不僅關(guān)乎于高昂的成本，還考驗著設(shè)計手法的水準，若非高檔豪車，絕不會貿(mào)然使用。
在車廂的內(nèi)部，其有著各種質(zhì)感細膩的軟性皮革進行包裹。用上汽的話說，“榮威RX5是目前自主品牌SUV里，使用最多軟性材質(zhì)進行內(nèi)裝的SUV。”如果說摸著各種細膩的皮革還不能讓你興奮，那中控上那塊面積比Ipad還大的10.4寸全彩液晶觸控屏絕對能夠讓你瞬間高潮了。通過這塊屏幕，你可以把空調(diào)、天窗、安全系統(tǒng)等涉及車輛的功能調(diào)節(jié)全都玩?zhèn)€遍。這種高大上的酷炫體驗，一直是特斯拉的招牌。但如今想想榮威RX5的起售價，才9.98萬，我的天~~~
上汽通用-昂科威
官方指導(dǎo)價：20.99-34.99萬
說起別克，大家總會說，“不就跟雪佛蘭差不多嘛，有什么牛逼的呀?!”但事實上，在別克的老家—美國，別克旗下車型的售價往往跟寶馬、奧迪、沃爾沃等豪華品牌看齊。這并非是別克自嗨地定個高價錢，而是旗下的產(chǎn)品確實是有一定的豪華調(diào)性，譬如如今排在合資SUV銷量榜首上第一位的昂科威。
打開昂科威的車門，第一時間定住眼睛的，除了那個包圍感十足的飛翼式中控臺以外，就數(shù)那些面積巨大的棕色皮革面料。這些面料遍布在中控臺上、門板上，無論用眼看還是用手摸，你都能夠充分感受到高貴的氣息。當然，設(shè)計師還把真皮的最佳搭檔---木紋裝飾面板也一并加入，如此一碰撞完全就是豪氣外露了。雖然如今許多車企也開始使用大量的真皮、木紋飾板，試圖使得自家的汽車更顯高大上。但這30萬以下的價位，也只有昂科威能夠把內(nèi)飾造型、顏色搭配、面料材質(zhì)三方面融合到了極致。雖然我不敢說每一個人都能認同這種張揚的美式豪華，但喜歡奔馳寶馬的人，十有八九也會被昂科威所吸引。其次，昂科威對于車廂靜音性的打造上也是極為牛逼。各種隔音玻璃、隔音海綿、隔音墊片等隔音材料，無所不用其極。從實測的情況來看，昂科威是要比不少寶馬、奧迪的隔音更加出色的。從視覺、觸覺、聽覺的表現(xiàn)上，昂科威都對得起豪華這個詞，只是……人家的售價只有寶馬X3的一半。
寶沃—BX7
官方指導(dǎo)價：16.98-30.28萬
好吧，我承認寶沃完全就是個徹頭徹尾的自主品牌(福田汽車)，那些德國三大汽車生產(chǎn)商之一、德國斯圖加特總部研發(fā)等等全都是忽悠吃瓜群眾的說辭。但我也不得不說，BX7是自主品牌少有的具有高大上特質(zhì)的SUV。
首先是鑲嵌在BX7中網(wǎng)之上的雙色菱形徽標，讓人一看就產(chǎn)生“恩，這車看起來不簡單”的感覺，我能想的原因是因為這個徽標跟林肯實在是太像。而其整體的車身線條基本以簡煉為主，你說不上它有什么特別耀眼的地方，但平淡之中仍能夠感受到它的精致所在，與一眾的德系豪華車有一定的相似性。在鈑金工藝、漆面光澤等細節(jié)處理上，也表現(xiàn)出了較高的水平。不過真正讓人產(chǎn)生“這是一輛豪華品牌”的判斷的，還是要歸結(jié)于內(nèi)飾的功勞。用料上，搪塑工藝、真皮皮革、金屬飾條毫不吝嗇地一次性全部用上，這種做法基本就是奔馳的最愛了。整體的中控布局和寶馬相像，但實體按鈕的排列上更加簡潔?？梢哉f，寶沃BX7的這套內(nèi)飾完美地整合了奔馳以及寶馬的精華。光好看還不夠，配置上同樣是讓人虎軀一震。低配的車型上，便已經(jīng)擁有無匙啟動、自動駐車、真皮座椅、自動空調(diào)等配置。別指望一般人能看出你買的是低配車，這完全就是中高配的規(guī)格。
