Jason，大學時睡在我上鋪的兄弟。摸著八零后門檻出生的他，畢業后混跡于京城一帶。在別人看來，他算是買得起房、開得起車、養得起老婆、供得起孩子的正牌白領了。但在我看來，他卻是一個時刻向往自由，想擺脫一切束縛，來一場說走就走旅行的人。
最近，Jason有了一個幸福的小煩惱。據他所述，自己想利用年終獎加私房錢買個車，預算20萬左右，但買什么級別、類型、品牌的車他自己還沒最終定奪。于是，一場白領選車記也就此展開了。
手里必須有一個方向盤！
Jason說，買車最主要原因其實還是為了旅行。還記得那年自己跟老婆去九寨溝玩兒，一路上火車誤點，長途轉車費時費力，他才醒悟到，想掌握自己的旅行，手里必須有一個“方向盤”。作為一名白領，Jason主要負責公司的市場調研工作，整天與冗長的數據打交道，其調研結果要求精準無誤。由于工作的關系，Jason從來都是一個嚴謹的人，在挑選汽車方面亦是如此。
在選購北京（BJ）40之前，Jason考慮過其他一些車型，像哈弗H6、起亞智跑等城市SUV以及陸風X9、吉姆尼等硬派越野車。市面上紛亂復雜的SUV分類，讓他有些迷糊：到底是要一輛偏軟的城市SUV，還是一輛虎里虎氣看上去就“抗造”的硬派越野車呢？
“還記得小時候，爸爸開著BJ212帶我一起去征戰高地，馳騁在山間曲折的道路上，聽著濺起的石子噼啪作響，看著沿途揚沙四起，這種乘車體驗簡直太酷了。當我試駕過北京（BJ）40后，似乎從內心深處體驗到了父親當年的男子漢野性與激情。挽起袖子，掄起方向盤，感受著腳下高低不平的路，那是每個男人一生中必須要有的體驗！”Jason說道。
此次試駕給Jason留下了深刻印象，他毅然決然放棄了外表看上去流行圓滑的城市SUV。他說：“北京（BJ）40是北京出的，選它就是希望它能傳承BJ2020和BJ212的精髓，怎么說，血脈吧！誰說現在年輕人購車就圖舒適性了，在我看來，能夠翻山越嶺、豁沙玩雪才是我最看中的！”
軍工品質+硬派越野 北京（BJ）40應對一切路況
買了北京（BJ）40后，Jason就迫不及待召集人馬來一場說走就走的旅行。在赴河北省張家口市蔚縣的行程中，他召集了十個朋友，分為四輛車，往返行程共計600余公里。除了Jason的北京（BJ）40外，其他隊友都駕駛著轎車一同前行。在遭遇泥濘濕滑路段后，擅長于城市里穿梭的家用轎車一下就亂了陣腳。
“這次我們遇到不少溝溝坎坎，沿途將近100公里的山路修路，積水和碎石隨處可見。令我非常驕傲的是，每次北京（BJ）40都能從容應對。”Jason說，也正因有了這些坎坷障礙，他才真正感受到北京（BJ）40卓越的越野品質。
據此行Jason的一位朋友介紹：“我一輩子都是搞機械設計的，對機械結構設計還是有所理解和認識的。北京（BJ）40高達210mm的離地間隙、37°的接近角、33°的離去角以及24°的縱向通過角，讓這款車在跑山路時候游刃有余；而且動力方面也非常提勁，各種路況都可以快速安全地通過”。
在同行的人來看，Jason有著與同齡人不一樣的激情和膽識，北京（BJ）40就是最好的佐證——馬力十足2.4L G4CA發動機與經典的分時四驅系統，標志著其只為越野而生；最大可到600L的后備箱容量意 味著Jason可以走得更遠，玩得更富激情；雙開門代表著隨時恭候親密的越野伴侶；拉風的外形則向所有人展示北京（BJ）40極富魅力的越野操控風范。
總結：
記得有人曾說過：“選擇了硬派越野車，其實你就選擇了另外一種生活！”對于白領這個目標族群來說，平常工作日被壓抑在寫字樓中，壓力與挑戰可想而知。而作為把年終獎買了北京（BJ）40的Jason來說，他表示以后要開著自己的愛車帶著太太再走一趟九寨溝，多來幾次說走就走的旅行。
