家用SUV現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍的走進(jìn)了尋常百姓家，而對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，緊湊級(jí)SUV車(chē)型的綜合實(shí)用性也更加適合國(guó)內(nèi)使用者的需求。但是，在挑選車(chē)型的過(guò)程中您也是否綜合考慮和對(duì)比過(guò)幾款預(yù)選車(chē)型的使用成本呢？接下來(lái)，我們就為您算一筆賬，分別對(duì)本田CR-V、大眾途觀(guān)、現(xiàn)代ix35和福特翼虎進(jìn)行后期費(fèi)用分析及總結(jié)，看看它們?cè)谏钯M(fèi)用上到底哪款比較適合您。
首先，我們需要說(shuō)明一下，既然是分析統(tǒng)計(jì)用車(chē)成本，因此我們會(huì)主要針對(duì)保養(yǎng)、零部件報(bào)價(jià)、油耗以及停車(chē)費(fèi)用這幾個(gè)主要開(kāi)銷(xiāo)方面進(jìn)行計(jì)算，最后會(huì)核算出每款車(chē)型的使用成本，供您用來(lái)進(jìn)行選購(gòu)時(shí)參考。
本田：CR-V
指導(dǎo)價(jià)格：19.38-26.28萬(wàn)
本田CR-V已經(jīng)是大家非常熟悉的老朋友了，其上一代車(chē)型在國(guó)內(nèi)所取得的驕人成績(jī)直接導(dǎo)致新一代車(chē)型仍舊很容易便被眾多消費(fèi)者所接受。不過(guò)，這一代車(chē)型要比老款更富有城市氣息，精神頭兒也更足一些。
從上面的銷(xiāo)售表格數(shù)據(jù)中可以看到，2012年本田CR-V車(chē)型售出了16.9萬(wàn)輛，而在今年新款車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)值也在逐級(jí)攀升，截止到9月份，這一數(shù)量已經(jīng)達(dá)到18989，很有沖進(jìn)2萬(wàn)輛的勢(shì)頭。另外，搜狐汽車(chē)行情編輯們了解到，目前該車(chē)型還有一定程度優(yōu)惠，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊《本田CR-V現(xiàn)金降1.3萬(wàn)元 最低售18.08萬(wàn)元》進(jìn)行查看。
保養(yǎng)政策及相關(guān)費(fèi)用
| 行駛里程 | 機(jī)油 | 機(jī)濾 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 | 剎車(chē)油 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向 | 火花塞 | 正時(shí)皮帶 | 參考價(jià)格 |
| 濾清器 | 濾清器 | 濾清器 | 助力油 | 不含工時(shí) | |||||||
| 5000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 免費(fèi) |
| 10000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 15000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 20000km | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 726元 |
| 25000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 30000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 35000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 40000km | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2020元 |
| 45000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 50000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 55000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 426元 |
| 60000km | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 786元 |
| 備注：●：需要更換 ○：需要檢查 - ：無(wú)需更換（數(shù)據(jù)來(lái)自北京地區(qū)4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考） | |||||||||||
新款本田CR-V的保養(yǎng)里程周期為每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)為免費(fèi)。從上面的表格中可以看到，基本上每次我們俗稱(chēng)的小保養(yǎng)費(fèi)用為426元，而費(fèi)用最多的一次大保養(yǎng)則需要花費(fèi)2020元。那么，新CR-V在到60000公里時(shí)所需的保養(yǎng)費(fèi)用總和就為：6940元。
易耗損配件價(jià)格
| 更換配件參考價(jià)格（單位：元） | |||
| 機(jī)油（非全合成） | 187/桶 | 剎 車(chē) 油 | 44元/0.5L |
| 全合成機(jī)油 | - | 自動(dòng)變速箱油 | 164/4L |
| 機(jī)油濾清器 | 39 | 手動(dòng)變速箱油 | - |
| 空氣濾清器 | 112 | 轉(zhuǎn)向助力油 | - |
| 空調(diào)濾清器 | 158 | 火 花 塞 | 86/個(gè) |
| 汽油濾清器 | 412 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 | 122.85/桶 |
從更換配件相關(guān)價(jià)格表中可以看到，本田CR-V所使用的機(jī)油為非全合成機(jī)油，這在某種程度上要相對(duì)比使用全合成機(jī)油的車(chē)型要少支出一定費(fèi)用。另外，其它諸如三濾以及剎車(chē)油、火花塞等配件的費(fèi)用也并不高，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)都可以接受。
不同排量油耗分析
對(duì)于油耗分析方面，需要說(shuō)明的是針對(duì)本文的四款車(chē)型，我們均主要對(duì)大家關(guān)注度較高的自動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)行分析計(jì)算。例如本田CR-V，通過(guò)調(diào)查得知2.0L自動(dòng)擋車(chē)型的網(wǎng)友實(shí)際油耗平均值為：9.54L，2.4L車(chē)型的數(shù)據(jù)則要相對(duì)較高一些，達(dá)到了10.70L。這樣一來(lái)，兩款車(chē)型在六萬(wàn)公里保修期內(nèi)的油耗分別為：5724L和6042L，如果按照目前北京油價(jià)計(jì)算的話(huà)，2.0L車(chē)型在六萬(wàn)公里內(nèi)的油費(fèi)是5724*7.81=44704.44元；而2.4L車(chē)型的總費(fèi)用則是6042*7.81=47188.02元。
_ueditor_page_break_tag_大眾：途觀(guān)
指導(dǎo)價(jià)格：18.98-35.58萬(wàn)
“大眾”、“途觀(guān)”，現(xiàn)如今提起這兩個(gè)單詞恐怕除了那些上歲數(shù)的人可能會(huì)感到有些陌生以外，對(duì)于其它消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)被的大眾汽車(chē)多年以來(lái)的品牌滲透進(jìn)入了大家的內(nèi)心深處。而途觀(guān)這款車(chē)型在緊湊級(jí)家用SUV市場(chǎng)里也非常受歡迎，雖然它采用了大眾全新的家族式前臉和設(shè)計(jì)理念，但整體給人感覺(jué)還是那么熟悉和親切。
從上面的銷(xiāo)售表格數(shù)據(jù)中可以看到，2012年大眾途觀(guān)車(chē)型售出了17.31萬(wàn)輛，比本田CR-V的成績(jī)更精彩，而在今年新款車(chē)型的銷(xiāo)量也同樣處在攀升階段，截止到9月份，17301輛的數(shù)值雖然沒(méi)能超過(guò)新CR-V，但這一成績(jī)也很漂亮了。另外，搜狐汽車(chē)行情編輯們了解到，隨著其他新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷涌現(xiàn)，大眾途觀(guān)之前的加價(jià)售車(chē)現(xiàn)象也已經(jīng)漸漸銷(xiāo)聲匿跡了，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好現(xiàn)象。
保養(yǎng)政策及相關(guān)費(fèi)用
| 行駛里程 | 機(jī)油 | 機(jī)濾 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 | 剎車(chē)油 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向 | 火花塞 | 正時(shí)皮帶 | 參考價(jià)格 |
| 濾清器 | 濾清器 | 濾清器 | 助力油 | 不含工時(shí) | |||||||
| 5000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 免費(fèi) |
| 12500km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 852元 |
| 20000km | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | ● | - | 1898元 |
| 27500km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | ○ | - | 980元 |
| 35000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 852元 |
| 42500km | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | ● | - | 1898元 |
| 50000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | ○ | - | 1354元 |
| 57500km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | ● | - | ○ | - | 3162元 |
| 備注：●：需要更換 ○：需要檢查 - ：無(wú)需更換（數(shù)據(jù)來(lái)自北京地區(qū)4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考） | |||||||||||
大眾途觀(guān)的理論保養(yǎng)里程周期為每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)則在5000公里并且為免費(fèi)。從上面的表格中可以看到，基本上每次小保養(yǎng)費(fèi)大概在852元，而費(fèi)用最多的一次大保養(yǎng)則需要花費(fèi)3162元。那么，途觀(guān)在到57500公里時(shí)所需的保養(yǎng)費(fèi)用總和就為：10996元，雖然保養(yǎng)周期要比部分同級(jí)別車(chē)型更長(zhǎng)，但總費(fèi)用卻并不低。
易耗損配件價(jià)格
| 更換配件參考價(jià)格（單位：元） | |||
| 機(jī)油（非全合成） | - | 剎 車(chē) 油 | 76元/0.5L |
| 全合成機(jī)油 | 112/桶 | 自動(dòng)變速箱油 | 210/瓶 |
| 機(jī)油濾清器 | 102 | 手動(dòng)變速箱油 | - |
| 空氣濾清器 | 74 | 轉(zhuǎn)向助力油 | - |
| 空調(diào)濾清器 | 96 | 火 花 塞 | 149/個(gè) |
| 汽油濾清器 | 88 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 | 46/瓶 |
從更換配件相關(guān)價(jià)格表中可以看到，大眾途觀(guān)所使用的機(jī)油為全合成機(jī)油，這在某種程度上要相對(duì)比使用非全合成機(jī)油的車(chē)型要增加了一定費(fèi)用。另外，其它諸如三濾的價(jià)格還算是尚可，但剎車(chē)油、火花塞等配件的費(fèi)用卻要相對(duì)略高一些。
不同排量油耗分析
通過(guò)調(diào)查得知1.8T自動(dòng)擋車(chē)型的網(wǎng)友實(shí)際油耗平均值為：11.05L，2.0T車(chē)型的數(shù)據(jù)達(dá)到了11.77L。這樣一來(lái)，兩款車(chē)型在六萬(wàn)公里保修期內(nèi)的油耗分別為：6630L和7062L，如果按照目前北京油價(jià)計(jì)算的話(huà)，1.8T車(chē)型在六萬(wàn)公里內(nèi)的加油費(fèi)用就是6630*8.31=55095.3元；而2.0T車(chē)型的總費(fèi)用則是7062*8.31=58685.22元。
_ueditor_page_break_tag_現(xiàn)代：ix35
指導(dǎo)價(jià)格：16.98-24.28萬(wàn)
可以說(shuō)，現(xiàn)代汽車(chē)依靠ix35車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)了一個(gè)嶄新的局面，將車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)一下鋪的更廣，至少讓老板姓在SUV領(lǐng)域認(rèn)識(shí)并接受了這樣一款家用車(chē)型。ix35憑借其出色的造型設(shè)計(jì)奪得了不少消費(fèi)者的青睞，它看上去很年輕、富有活力，并且在馬路上的出現(xiàn)頻率也非常高。
從銷(xiāo)售表格數(shù)據(jù)中可以看到，2012年現(xiàn)代ix35車(chē)型售出了10.82萬(wàn)輛，這讓韓系SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打了一個(gè)漂亮的翻身仗，而在今年新款車(chē)型的銷(xiāo)量情況也同樣喜人，截止到9月份，這一數(shù)量已經(jīng)達(dá)到14271。另外，搜狐汽車(chē)行情編輯們了解到，目前該車(chē)型還有相當(dāng)程度的優(yōu)惠，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊《現(xiàn)代ix35現(xiàn)金優(yōu)惠2.85萬(wàn)！最低售18.53萬(wàn)》進(jìn)行查看。
保養(yǎng)政策及相關(guān)費(fèi)用
| 行駛里程 | 機(jī)油 | 機(jī)濾 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 | 剎車(chē)油 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向 | 火花塞 | 正時(shí)皮帶 | 參考價(jià)格 |
| 濾清器 | 濾清器 | 濾清器 | 助力油 | 不含工時(shí) | |||||||
| 5000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 免費(fèi) |
| 10000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 15000km | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | ○ | - | 729元 |
| 20000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 25000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 30000km | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ○ | - | 1066元 |
| 35000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 40000km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 45000km | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | ○ | - | 729元 |
| 50000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 389元 |
| 55000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ● | - | 663元 |
| 60000km | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | - | 1630元 |
| 備注：●：需要更換 ○：需要檢查 - ：無(wú)需更換（數(shù)據(jù)來(lái)自北京地區(qū)4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考） | |||||||||||
現(xiàn)代ix35的保養(yǎng)里程周期為每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)同樣為免費(fèi)。從上面的表格中可以看到，每次小保養(yǎng)費(fèi)僅為389元，而費(fèi)用最多的一次大保養(yǎng)也只需花費(fèi)1630元。那么，ix35在到60000公里時(shí)所需的保養(yǎng)費(fèi)用總和就為：7151元，相比本田CR-V略高一些。
易耗損配件價(jià)格
| 更換配件參考價(jià)格（單位：元） | |||
| 機(jī)油（非全合成） | 198/桶 | 剎 車(chē) 油 | 72/瓶 |
| 全合成機(jī)油 | - | 自動(dòng)變速箱油 | 210/桶 |
| 機(jī)油濾清器 | 30 | 手動(dòng)變速箱油 | 46/瓶 |
| 空氣濾清器 | 65 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 48/瓶 |
| 空調(diào)濾清器 | 175 | 火 花 塞 | 48/個(gè) |
| 汽油濾清器 | 150 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 | 116/桶 |
從更換配件相關(guān)價(jià)格表中可以看到，現(xiàn)代ix35所使用的機(jī)油為非全合成機(jī)油，價(jià)格為198元每桶。另外，其它諸如三濾以及剎車(chē)油、火花塞等配件的費(fèi)用也并不高，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)都可以接受。
不同排量油耗分析
通過(guò)調(diào)查得知2.0L自動(dòng)擋車(chē)型的網(wǎng)友實(shí)際油耗平均值為：9.85L，2.4L車(chē)型的數(shù)據(jù)則要相對(duì)較高一些，達(dá)到了10.57L。這樣一來(lái)，兩款車(chē)型在六萬(wàn)公里保修期內(nèi)的油耗分別為：5910L和6342L，如果按照目前北京油價(jià)計(jì)算的話(huà)，2.0L車(chē)型在六萬(wàn)公里內(nèi)的加油費(fèi)用就是5910*7.81=46157.1元；而2.4L車(chē)型的總費(fèi)用則是6342*7.81=49531.02元。
_ueditor_page_break_tag_福特：翼虎
指導(dǎo)價(jià)格：19.38-27.58萬(wàn)
福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的翼虎這款家用SUV車(chē)型可謂算得上是一匹黑馬，其實(shí)該車(chē)型的上一代產(chǎn)品早已在其它市場(chǎng)得到了廣泛好評(píng)。它將之前被人們一直認(rèn)為美系車(chē)毫無(wú)細(xì)節(jié)感，一直都是粗枝大葉的形象也被徹底改變了，翼虎的整體工藝要比之前的美系車(chē)型得到了顯著提升，并且在動(dòng)力方面也沒(méi)有一味強(qiáng)調(diào)生猛，配置方面還反倒令其他對(duì)手感到汗顏。
從上面的銷(xiāo)售表格數(shù)據(jù)中可以看到，或許是因?yàn)楦Ｌ豐UV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的普及還為得到有效施展，因此自打其上市之后雖然得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，但銷(xiāo)量一直沒(méi)能有一個(gè)非常滿(mǎn)意的效果，直到今年9月才突破了10000關(guān)口。另外，搜狐汽車(chē)行情編輯們了解到，目前該車(chē)型還能享有一定置換補(bǔ)貼政策，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊《福特翼虎置換最高享5000元補(bǔ)貼 現(xiàn)車(chē)充足》進(jìn)行查看。
保養(yǎng)政策及相關(guān)費(fèi)用
| 行駛里程 | 機(jī)油 | 機(jī)濾 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 | 剎車(chē)油 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向 | 火花塞 | 正時(shí)皮帶 | 參考價(jià)格 |
| 濾清器 | 濾清器 | 濾清器 | 助力油 | 不含工時(shí) | |||||||
| 5000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | - | - | 免費(fèi) |
| 10000km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | ○ | - | 593元 |
| 15000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 451元 |
| 20000km | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ○ | - | 1019元 |
| 25000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 451元 |
| 30000km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | ● | - | 1160元 |
| 35000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 451元 |
| 40000km | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ○ | - | 2385元 |
| 45000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 451元 |
| 50000km | ● | ● | ○ | ○ | ● | - | - | - | ○ | - | 593元 |
| 55000km | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | 451元 |
| 60000km | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1591元 |
| 備注：●：需要更換 ○：需要檢查 - ：無(wú)需更換（數(shù)據(jù)來(lái)自北京地區(qū)4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考） | |||||||||||
福特翼虎的保養(yǎng)里程周期為每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)為免費(fèi)。從上面的表格中可以看到，每次小保養(yǎng)費(fèi)用為451-593元，而費(fèi)用最多的一次大保養(yǎng)則需要花費(fèi)2385元。那么，翼虎在到60000公里時(shí)所需的保養(yǎng)費(fèi)用總和就為：9696元。
易耗損配件價(jià)格
| 更換配件參考價(jià)格（單位：元） | |||
| 機(jī)油（非全合成） | 232/桶 | 剎 車(chē) 油 | 76/L |
| 全合成機(jī)油 | - | 自動(dòng)變速箱油 | 57/L |
| 機(jī)油濾清器 | 66 | 手動(dòng)變速箱油 | - |
| 空氣濾清器 | 78 | 轉(zhuǎn)向助力油 | - |
| 空調(diào)濾清器 | 138 | 火 花 塞 | 98/個(gè) |
| 汽油濾清器 | 82 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 | 142/瓶 |
從更換配件相關(guān)價(jià)格表中可以看到，福特所使用的機(jī)油為非全合成機(jī)油，每桶機(jī)油的費(fèi)用為232元。另外，其它諸如三濾以及剎車(chē)油、火花塞等配件的費(fèi)用也并不高，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)都可以接受，這一點(diǎn)相比大眾途觀(guān)有所不同。
不同排量油耗分析
通過(guò)調(diào)查得知1.6T自動(dòng)擋車(chē)型的網(wǎng)友實(shí)際油耗平均值為：9.8L，2.0T車(chē)型的數(shù)據(jù)達(dá)到了12.46L。這樣一來(lái)，兩款車(chē)型在六萬(wàn)公里保修期內(nèi)的油耗分別為：5880L和7476L，如果按照目前北京油價(jià)計(jì)算的話(huà)，1.6T車(chē)型在六萬(wàn)公里內(nèi)的加油費(fèi)用就是5880*7.81=45688.5元；而2.0T車(chē)型的總費(fèi)用則是7476*7.81=58387.56元。
_ueditor_page_break_tag_后期使用總費(fèi)用統(tǒng)計(jì)匯總
在最終匯總統(tǒng)計(jì)對(duì)比每款車(chē)的后期費(fèi)用之前，我們還需要在每款車(chē)上再增加一項(xiàng)費(fèi)用，那就是日常使用時(shí)怎么也省不掉的停車(chē)費(fèi)。如果按照一般小區(qū)150元每月的停車(chē)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，那么一年下來(lái)就需要交納1800元。另外，日常外出停車(chē)費(fèi)用如果按平均每小時(shí)5元，每月花費(fèi)300元計(jì)算，那么該項(xiàng)費(fèi)用再加上小區(qū)固定車(chē)位的費(fèi)用，一年則需要車(chē)主掏出5400元人民幣。那么，這樣一來(lái)，如果按六萬(wàn)公里來(lái)合計(jì)總價(jià)格的話(huà)，停車(chē)費(fèi)用總共就是5400*4=21600元。
各項(xiàng)費(fèi)用匯總統(tǒng)計(jì)
| 車(chē)型名稱(chēng) | 保養(yǎng)總價(jià)格（元） | 6萬(wàn)公里油耗總計(jì)（元） | 停車(chē)費(fèi)（元） | 費(fèi)用總計(jì)（元） |
| 本田 CR-V | 6940 | 44704.44（2.0L） | 21600 | 73244.44 |
| 47188.02（2.4L） | 75728.02 | |||
| 大眾 途觀(guān) | 10996 | 55095.3（1.8T） | 87691.3 | |
| 58685.22（2.0T） | 91281.22 | |||
| 現(xiàn)代 ix35 | 7151 | 46157.1（2.0L） | 74908.1 | |
| 49531.02（2.4L） | 78282.02 | |||
| 福特 翼虎 | 9696 | 45688.5（1.6T） | 76984.5 | |
| 58387.56（2.0T） | 89683.56 |
編輯總結(jié)：最后，我們一起來(lái)總結(jié)統(tǒng)計(jì)一下這四款車(chē)的后期費(fèi)用。在這四款不同品牌的車(chē)型中，恰好有兩款搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外兩個(gè)使用的都是渦輪增壓引擎。這樣一來(lái)，便可以從把它們大致分為兩種，如果您對(duì)搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的家用SUV感興趣的話(huà)，本田CR-V的2.0L自動(dòng)擋車(chē)型，在后期保養(yǎng)和使用成本方面是四輛車(chē)中最低的；而如果您希望獲得一個(gè)匹配增壓引擎的車(chē)型，那么相對(duì)比來(lái)說(shuō)，福特翼虎的1.6T自動(dòng)擋車(chē)型相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)一些，六萬(wàn)公里的后期費(fèi)用大概在7.7萬(wàn)元左右。
