春節長途自駕歸來，經過幾百甚至上千公里的跋涉，愛車也已經疲憊不堪，同樣需要適當地調整和維護，利于在今后的日子中能夠以更好的狀態繼續為我們服務。
保證機械的正常運作：更換機油及三濾
車輛長時間高速行駛后，應及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經低于機油尺標注的最低刻度，應及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的顏色已經不再清澈而變得烏黑渾濁，應馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。
一些地區條件落后，不一定有高標號的汽油供應，而燃油標號越高其抗爆性能越好，而現在汽車廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發動機產生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，由于排氣不暢，發動機表現無力，并增加油耗。
嚴重的會使發動機內部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等。
汽車臉面最重要 長途后的漆面保護
首先建議大家先到專業的洗車房把車身和底盤清洗干凈，不要自己圖省事而只用"車撣子"擦拭。為車輛在高速行駛時，空氣中的沙塵等堅硬的顆粒物質會像一把把的利刃，從車身表面劃過。
長時間高速行駛后車身還會粘上不少昆蟲的尸體，也對車漆具有一定的腐蝕性。如果在砂石或泥濘路面上行駛過，或是發生過托底的情況，對底盤的清洗也同樣不容忽視。
在清洗干凈后，檢查漆面、玻璃及底盤是否有劃傷或是磕碰，視情況決定是否需要進行打蠟及底盤裝甲等保養，或是聯系保險公司及修理廠進行修復。
說起玻璃保養你一定會奇怪，玻璃除了用水清洗之外還能有什么保養?其實玻璃保養很有學問，不是所有的問題用清水沖洗就可以解決得了。例如，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到，但雨刮器刮水的效能會因此大大下降，此時就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。
還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創傷，因此不能忽略了對全車玻璃的檢測。
要命零件要注意 懸掛、剎車及輪胎
輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件，它就像人們腳上穿的鞋子，重要性不言而喻。長途高速行駛會使輪胎表面的溫度升高，磨損也會隨之加劇。回來后應首先檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內，如果胎壓過低應檢查是否輪胎上有硬物刺人，或是有裂口的地方，視情況決定是修補或更換。
旅程結束后應仔細察看懸掛及減晨器部分是否有滲漏油或扭曲變形的現象，發現問題應及時修復或更換。
透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。
發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出"當啷、當啷"的聲音，在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。
檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內，如果胎壓過低應檢查是否輪胎上有硬物刺人，或是有裂口的地方，視情況決定是修補或更換。
長途跋涉后底盤檢查很重要
雖然每臺汽車出廠前，其底盤都經過防銹處理，有的甚至經過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過在專業技術人員來看，那些價格在20萬元以內的國產車，其底盤如果只是限于在平穩的城市道路行駛的話，那么底盤1萬公里檢查一次并無大礙。
但如果是走了一些山路或者爛路的話，那么泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，底盤檢查還是很有必要的。
結語：汽車是眾多零件的機械結合體，雖然本身并沒有什么脾氣，也不具備任何的靈性，但是一旦當你忽略一些小問題，并沒有做到“及時關照”的話，那么也同樣會令你難堪，由于不具備任何靈性，所以也更談不上跟你講什么情面。
