CX-5作為馬自達(dá)旗下首款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)打造的量產(chǎn)車型，先期以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場，隨后于去年8月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。近日記者從質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站獲悉，因發(fā)電機(jī)和引擎蓋存安全隱患，將有部分國產(chǎn)CX-5在華召回，據(jù)統(tǒng)計(jì)將有2887輛受到影響。記者從長安馬自達(dá)了解到，CX-5車型的召回計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)，授權(quán)經(jīng)銷商已開始聯(lián)系車主實(shí)施檢查維修。
存兩種安全隱患 涉及2887輛國產(chǎn)CX-5
根據(jù)質(zhì)檢總局公布的消息，此次馬自達(dá)在華召回車型為國產(chǎn)CX-5，涉及車輛因存在兩種安全隱患將分批次實(shí)施召回。第一種隱患為發(fā)電機(jī)失效，有1769輛2013年9月16日至2014年1月20日期間生產(chǎn)的CX-5涉及，長安馬自達(dá)官方對(duì)隱患解釋為，部分車輛的電容器故障判斷程序存在缺陷，車輛在大雨或通過積水路面時(shí)，發(fā)電機(jī)皮帶可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止發(fā)電。
第二種隱患是發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖止失效，涉及車輛生產(chǎn)日期為2013年11月19日至2013年12月4日期間，據(jù)統(tǒng)計(jì)有1118輛受到影響。長安馬自達(dá)官方表示召回原因是由于部分車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋鎖扣熱處理問題造成抗沖擊能力不足，極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋鎖止失效，存在安全隱患。
召回計(jì)劃啟動(dòng) 經(jīng)銷商已開始實(shí)施
對(duì)于此次召回事件的相關(guān)信息，記者以消費(fèi)者的身份致長安馬自達(dá)官方400服務(wù)熱線并進(jìn)行咨詢，對(duì)方表示：本次公布的CX-5召回計(jì)劃已于4月4日啟動(dòng)，目前已開始以電話和信函等方式陸續(xù)通知相關(guān)車主。召回計(jì)劃則是由長安馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商實(shí)施，車主可致電此熱線，并提供自己的車輛車架號(hào)，以便確認(rèn)車輛是否屬于召回范圍內(nèi)。
記者還走訪多家長安馬自達(dá)權(quán)經(jīng)銷商，探尋國產(chǎn)CX-5召回計(jì)劃的實(shí)施情況，部分授權(quán)經(jīng)銷商客服工作人員表示：目前已經(jīng)接到廠商的召回通知，我們已開展陸續(xù)工作，車主可就近咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷店以協(xié)商或預(yù)約召回事宜。對(duì)于發(fā)電機(jī)失效隱患解決方案是為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制程序，而發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖止失效隱患解決方案則是免費(fèi)更換改善后的引擎蓋，以徹底消除潛在隱患。
