9天，6臺(tái)科帕奇，十幾位來(lái)自湖南、湖北、江西三省的勇士，科帕奇縱橫四海青海行一路披荊斬棘，從中原跋山涉水行至西域苦寒之地，如今回味，如江湖俠客，也經(jīng)歷了不少江湖風(fēng)雨。
2013，車市風(fēng)云依舊翻涌，車市進(jìn)入理性調(diào)整期。自主品牌整體下挫，日系車企遭遇釣魚(yú)島風(fēng)波，北上廣等大城市推出限牌限車政策，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)攀升，交通擁堵成為全國(guó)大中小城市的常態(tài)……想在這競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的車市江湖揚(yáng)名立萬(wàn)，沒(méi)點(diǎn)硬功夫加幾十上百把刷子是不行的。
本次青海行的隱藏主角——科帕奇可是真漢子，美系變形金剛的鋼鐵基因，一身霸氣的“筋骨皮”，SUV里的“硬漢”之名早已立下，而此行中9個(gè)日夜，3000余公里的朝夕相處，更讓我們體會(huì)到其高深的“精氣神”，是位可信賴的好兄弟！
三峽很像江湖，來(lái)來(lái)往往的人群，漂泊不定的碼頭。科帕奇青海行首站就到達(dá)此地，在西陵峽邊舉頭望遠(yuǎn)，不禁想起《臥虎藏龍》中玉嬌龍從飛瀑之上縱身躍下的那一幕。出身名門(mén)，身懷絕技，不乏孤劍單騎，遠(yuǎn)走大漠的勇氣，倒是與我們身邊的科帕奇有幾分相似。
沿著漢十高速，一路疾馳至武當(dāng)，張三豐與太極是必須拜會(huì)的。“北少林，南武當(dāng)”，透過(guò)山門(mén)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)蜿蜒連綿的山路，當(dāng)年的英雄便是在這里翻過(guò)崇山峻嶺，拋卻塵世紛擾，潛心研習(xí)終成大器！武當(dāng)派講究以柔克剛，借力打力，以氣息悠長(zhǎng)見(jiàn) 勝，而在我們白天6個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉中，由于采用高車身，高坐姿的設(shè)計(jì)，較為舒適型的懸掛系統(tǒng)，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有過(guò)多疲累感，定速巡航是個(gè)很實(shí)用的功能，看來(lái)科帕奇與武當(dāng)內(nèi)家功夫有緣。
西安城令科帕奇縱橫四海青海行首次深切感受到中國(guó)西北的風(fēng)土人情。記得中學(xué)時(shí)曾在課堂上偷偷看《笑傲江湖》，當(dāng)日令狐沖被罰思過(guò)崖思過(guò)，就在這華山之上，其聞名江湖的獨(dú)孤九劍，“有進(jìn)無(wú)退！招招都是進(jìn)攻，攻敵之不得不守！”如此武功，用在車上也是一樣，科帕奇2007進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不斷更新技術(shù)，7座版、全自動(dòng)雙區(qū)控制恒溫空調(diào)系統(tǒng)和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)， ISOFIX兒童座椅接口……車市江湖，有進(jìn)無(wú)退。
進(jìn)入蘭州，徹底宣告科帕奇的兄弟們將與西北的蒼茫為伴。沒(méi)有到過(guò)西北的人，大概會(huì)對(duì)它有這樣的印象：黃沙、荒涼、環(huán)境惡劣。如果身臨塔爾寺、青海湖、可可西里、沱沱河，這因?yàn)椴涣私舛a(chǎn)生的誤會(huì)將會(huì)頃刻化解。喬峰這個(gè)血液里流淌著騎射民族的豪情的漢子，唯有與真正懂他的阿朱在一起才能恣意馳騁。就像不了解科帕奇的人，親身駕馭才會(huì)為它粗獷中透出的細(xì)膩、豪放中流露出的貼心所傾倒。2014款科帕奇將推出包括新一代智能6速手自一體變速箱、全新都市風(fēng)格升級(jí)內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全新18寸鋒尚輪轂等7大新款配置，在動(dòng)力總成、安全、舒適配置等方面均做了全面提升。科帕奇擁有更大的離地間隙、更專業(yè)的SUV底盤(pán)，在面對(duì)極端路況和天氣的時(shí)候，表現(xiàn)得更加從容。
隨著海拔的升高，人煙漸漸稀少，遠(yuǎn)處卻可見(jiàn)綿綿的山脈，武俠中的昆侖派大抵就在此地了，昆侖派出了個(gè)百年不遇號(hào)稱“琴劍棋”三絕的“昆侖三圣”何足道，為人疏狂，頗有書(shū)呆子的癡氣，欲領(lǐng)教少林派七十二項(xiàng)絕技，雖最終為覺(jué)遠(yuǎn)的九陽(yáng)神功所擊退，但以武功一舉震驚中原武林，至此昆侖派一戰(zhàn)聞名。我們這隊(duì)科帕奇此次也算來(lái)此“戰(zhàn)”了一回，科帕奇這樣的既有爺們兒外在更有爺們兒內(nèi)在的車，能像靠譜的兄弟一樣不離不棄，共闖天涯！此“戰(zhàn)”已如一位大俠在我們心中留下了美名。
