【SUV中國網】在9月2日開幕的成都車展上，東風標致4008這款集標致新一代設計風格、新穎科技于一體的緊湊型SUV，將攜國內同級合資車型最長軸距的競爭優勢震撼登場，東風標致SUV戰略也將三劍齊發，成為國內SUV市場不可小視的新勢力。
大空間可期
東風標致4008的外觀內飾還要等到成都車展最終揭曉，目前傳聞較多的版本為新車將與2017款3008類似，新車前臉采用標致家族最新的造型，點陣格柵格外醒目，中央為標致LOGO。兩側前大燈也采用全新的形狀，拓展出來的線條延伸至A柱，整體年輕化。車尾則有貫穿式的黑色飾板來連接兩側車燈，辨識度很高。
(東風標致4008將具有標致新一代設計風格)
目前確定的是，東風標致4008軸距為2730mm，相比海外3008軸距增加55mm，也比進口的4008大。
東風標致4008不僅相對目前的海外版3008和4008大，而且與國內的主要合資SUV相比，也是軸距最大的，這顯示出其將有較大的駕乘空間，提高舒適感。
如果說東風標致4008是史上最好的看的標致車也許新一代308會不同意，但東風標致4008將會成為標致新一代設計風格和最新技術的集大成者，成為目前東風標致SUV戰略的皇冠。
據了解，全新4008將基于PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造。得益于全新平臺的技術優勢，新車有望采用輕量化設計，使用多種高強度鋼、鋁合金等復合材料，減輕車身重量，提高車輛的操控性能，并達到節能減排的目的。
動力部分，東風標致4008預計將搭載1.6THP與1.8THP兩款渦輪增壓發動機，傳動方面，新車預計將匹配全新6速手自一體變速箱。同時也將全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統，這將使得東風標致4008在油耗和安全性都會有突出表現，迎合了新一代緊湊級SUV消費客群的需求。
SUV戰略扛鼎之作
從三年前升藍計劃開始，東風標致向市場投放了3008和2008，不到三年，3008已取得了超過20萬用戶的信任。2016年7月開始，東風標致連續投放全新3008和1.2T2008兩款SUV新品，而且在9月東風標致在SUV上的布局即將迎來高潮！
東風標致總經理李海港在多個場合都強調，東風標致對待SUV市場極其認真。年底東風標致4008將要上市，2017年還有兩款SUV，2017年下半年4款SUV全部聚齊，形成四款轎車、四款SUV的全新產品布局。
東風標致對SUV市場的重視，也得益于對SUV市場增長的判斷。
來自乘聯會的最新統計也顯示，2016年上半年，SUV市場累計銷量為391.5萬輛，同比攀升44.4%，仍然是中國車市增長最快的細分市場，未來最大的機會來自于中高端市場。
李海港在7月全新3008上市后透露，東風標致看到了從2014年下半年包括整個2015年全年，整個SUV的市場增長非常快，目前每賣10臺車有4臺車是SUV。但目前的增長主要來自于中低端，而且是三至六線城市起步性的消費，人群比較多。“所以我們也認為這一輪的SUV增長是一個普及性的。在2017年、2018年我想應該進入一個升級的狀態。所以我們在產品規劃上做了一些迎合用戶的需求。”
以大打小 4008的機會
如果說東風標致在小型和緊湊型SUV市場已站穩腳根的話，進入更高級別的SUV市場自然順理成章。隨著4008的上市，東風標致也終于可以同很多合資品牌在緊湊型SUV市場進行更對等的競爭，主流車企間的“全面戰爭”也即將打響！
（目前，A級SUV市場仍是市場份額最大的市場）
根據上海安路勤最新公布的2015年各車型銷量占比情況數據顯示，SUV市場份額持續快速增長，其中A級與A0級市場容量巨大，隨著購車消費多樣化以及私人用車增換購加快，A級與A0級仍將保持主流地位。
這也是主要合資企業持續向A級SUV市場“增兵”的主要原因。
2016年上半年，由于新產品的高性價比，這一市場的途觀、翼虎都出現不同程度的下滑，這給了極具個性又擁有大空間的4008更大的機會。
來自上海安路勤的分析報告顯示，SUV車型由單純的越野逐步向偏城市的多用途個性化的緊湊型SUV車型發展。緊湊型SUV內部空間更大，可以滿足用戶個性化經濟和大空間需求，外觀設計更加個性化、多功能性更加豐富、駕駛體驗相比大型SUV更加靈活。
而作為中國最早的家用汽車制造商--神龍汽車最先進的第四工廠也將在9月投產，第一款新車就是東風標致4008，從其個性化設計風格和長軸距大空間對駕乘舒適的追求可以看出，東風標致正在成為優秀的主流汽車品牌，東風標致4008將會是點睛之筆，它能否在成都車展上一鳴驚人，或許已經有了答案。
