【SUV中國(guó)網(wǎng)】作為自主品牌的小型SUV的標(biāo)桿車(chē)型，奇瑞瑞虎3有著十年百萬(wàn)的用戶(hù)積累以及強(qiáng)大的車(chē)主口碑。今年5月奇瑞推出了第五代新瑞虎3，進(jìn)行了全方位的進(jìn)化升級(jí)，上市以來(lái)表現(xiàn)頗為不俗，給瑞風(fēng)S3等帶來(lái)強(qiáng)大的壓力，為此，9月江淮也推出了新瑞風(fēng)S3，外形、內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。但對(duì)于購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該透過(guò)表面看本質(zhì)，誰(shuí)的空間更大，誰(shuí)的性能更強(qiáng)，誰(shuí)才是SUV中的“真男人”，既然新瑞風(fēng)S3來(lái)了，我們就與新瑞虎3進(jìn)行一場(chǎng)全面的較量，看看到底誰(shuí)更MAN。
外觀(guān)：新瑞虎3更MAN更科技 瑞風(fēng)S3時(shí)尚動(dòng)感
作為自主品牌的經(jīng)典車(chē)型，瑞虎3給人的印象一直是陽(yáng)剛硬朗的硬派SUV車(chē)型，新瑞虎3依然承襲其強(qiáng)悍硬派的風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)上有所革新，譬如鋼琴烤漆的前格柵更動(dòng)感，全新鷹眼式設(shè)計(jì)的前大燈組，雙面五幅17寸鋁合金輪轂，加上全車(chē)多處鍍鉻飾條大大提升了全車(chē)的金屬感與硬派SUV感，經(jīng)典的外掛式備胎還有車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì)也為新瑞虎3增添一些野性，帶給消費(fèi)者更潮流的個(gè)性化感受。
新瑞風(fēng)S3外形變化不大，整體線(xiàn)條更流暢，車(chē)頭采用了全新的“JAC”盾標(biāo)，頭燈和霧燈組也進(jìn)行了升級(jí)換裝，加上造型犀利上揚(yáng)的頭燈，顯得更有氣勢(shì)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)線(xiàn)條偏重柔和，總體上依然保持了時(shí)尚動(dòng)感的外形特征，但與硬漢氣質(zhì)的新瑞虎3放在一起顯得有些嬌小。
l內(nèi)飾：新瑞虎3彰顯智能科技 新瑞風(fēng)S3變化大
新瑞虎3內(nèi)飾采用“Life Motion”年輕化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造潮流橫向一體化科技新造型中控，搭配個(gè)性化的空調(diào)出風(fēng)口與門(mén)飾條雙色可選設(shè)計(jì)，時(shí)尚個(gè)性。而且新瑞虎3更換的冰藍(lán)自發(fā)光儀表、8英寸鏡面觸摸彩屏、全新包裹式皮質(zhì)混紡座椅、鋼琴烤漆內(nèi)飾套件等時(shí)尚裝備，都更加彰顯炫酷的智能科技風(fēng)格，原創(chuàng)度高，十分討好年輕消費(fèi)者。
新瑞風(fēng)S3內(nèi)飾較上一代變化較大，中控臺(tái)部分區(qū)域采用了皮革材料覆蓋，觸摸手感和視覺(jué)效果都比較不錯(cuò)，中控屏幕換成了立式，同時(shí)功能上也進(jìn)行了一些升級(jí)，擁有導(dǎo)航、藍(lán)牙和多媒體播放等，顯示效果比老款更佳。
空間：新瑞虎3綜合空間更勝一籌
小型SUV中瑞虎3空間一直有口皆碑，新瑞虎3通過(guò)座椅的優(yōu)化，無(wú)論從橫向空間還是縱向空間都極具優(yōu)勢(shì)，1030mm同級(jí)最優(yōu)前排頭部空間、1300mm多變實(shí)用的后排空間，為駕乘人員提供了足夠的活動(dòng)空間，保證了舒適愜意的駕乘環(huán)境。此外550L-1800L超大后備箱空間極大的保證了自駕出行的承載能力。即使嬰兒車(chē)、露宿帳篷也可以輕松容納，加之全車(chē)的多達(dá)數(shù)十處的儲(chǔ)藏空間，足以勝任你生活當(dāng)中的各種需求。
新瑞風(fēng)S3的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出截然不同的狀態(tài)，它的后排腿部空間的表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，不過(guò)美中不足的是其后備箱空間表現(xiàn)不太盡如人意，縱深小，高度低，開(kāi)口也不如新瑞虎3大，載物能力一般。總之新瑞風(fēng)S3的車(chē)內(nèi)空間可以滿(mǎn)足日常的出行需求，當(dāng)然不要抱以太大的期望。
配置：新瑞虎3全面 智能配置優(yōu)勢(shì)明顯
配置方面，新瑞虎3比新瑞風(fēng)S3更為厚道，以售價(jià)為8.49萬(wàn)的新瑞虎3 智尚版和售價(jià)為8.88萬(wàn)的新瑞風(fēng)S3豪華智能型進(jìn)行對(duì)比，安全配置上，新瑞虎3比新瑞風(fēng)S3多了前后排側(cè)氣囊、轉(zhuǎn)向輔助燈，更為全面，而且價(jià)格更低。
互聯(lián)配置上，新瑞虎3優(yōu)勢(shì)更為明顯，搭載Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車(chē)系統(tǒng)，可支持全車(chē)全時(shí)極速4G wifi覆蓋、VOS全時(shí)語(yǔ)音在線(xiàn)智能交互以及On Cloud全網(wǎng)云端在線(xiàn)服務(wù)，在娛樂(lè)互聯(lián)方面有一定優(yōu)勢(shì)，甚至連合資同級(jí)車(chē)型也望塵莫及。
駕駛性能：新瑞虎3更具硬派越野SUV性能 操控優(yōu)勢(shì)明顯
底盤(pán)功底是決定操控重要的一部分。新瑞虎3采用了同級(jí)獨(dú)有的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用雙連桿結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，同時(shí)減震器進(jìn)行了升級(jí)，并采用了越野式調(diào)校，最小離地間隙高達(dá)190mm，最大涉水深度450mm，并有著更大的接近角和離去角，通過(guò)性非常強(qiáng)大，在小型SUV中首屈一指，這也是很多消費(fèi)者喜愛(ài)它的重要原因。
此外新瑞虎3采用1.6DVVT+7CVT黃金動(dòng)力總成，加上奇瑞自主研發(fā)的7CVT的完美組合，駕駛起來(lái)如行云流水般順暢自如，動(dòng)力和油耗兼顧。
新瑞風(fēng)S3后懸采用了扭力梁非獨(dú)立懸掛，成本低廉，缺點(diǎn)就是操控性和舒適性都不佳，而且新瑞風(fēng)S3的懸架調(diào)校依然偏硬，坐在后排的乘客顛簸感尤為明顯。動(dòng)力方面，瑞風(fēng)S3以前的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)劣勢(shì)明顯，新款增添了一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但數(shù)據(jù)依然不敵新瑞虎3，
結(jié)語(yǔ)：
通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，新瑞虎3具有純粹的越野情懷，尤其獨(dú)立懸掛的底盤(pán)調(diào)校、高離地間隙，帶來(lái)真正的越野駕控，是小型SUV中的“真男人”。而新瑞風(fēng)S3依然是一款不錯(cuò)的城市SUV，改款后更時(shí)尚，但性能上與新瑞虎3還是存在質(zhì)的差距，如果您想要入手一輛兼具越野性能且預(yù)算大概在6到8萬(wàn)，相信新瑞虎3絕對(duì)是你的不二之選!
