奧迪在華已投產Q3、Q5兩款SUV,其SUV銷量已占據奧迪在華總體銷量的70%以上,奧迪公司管理董事會主席施泰德曾表示:到2020年,奧迪要完成全球200萬輛的銷售目標,中國的地位將越來越重要。
對于未來奧迪的國產車型規劃,一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司黨群辦主任張力表示:“一汽-大眾佛山工廠主要還是以生產小型車為主,像奧迪A3、Q1等。”近日,網通社對奧迪Q1的相關報道進行了整理并發現,新車將定位于小型SUV,推出后將直接競爭MINI品牌SUV車型。
奧迪Q1有望國產
大眾MQB模塊化平臺可生產從A0-C級的所有車型,奧迪將推出的小型SUV也將出自該平臺打造,在輕量化和燃油經濟上將有著出色的表現。動力方面,奧迪Q1將主打四缸TFSI系列直噴增壓引擎,隨后會推出混合動力系統以及雙模DMH混合動力等多種動力供消費者選擇,此外其還將推出兩驅和四驅版車型。
一汽大眾佛山項目于2011年6月啟動,時隔兩年時間該工廠相繼投產的全新高爾夫以及奧迪A3,兩款國產車型均出自大眾MQB平臺,而奧迪未來將推出的Q1車型也有望在一汽-大眾佛禪工廠進行國產。新車的國產不僅可以拉低售價,對于在小型SUV這一新興市場其也可以滿足更多消費者的需求。
新車將競爭MINI品牌SUV產品
奧迪這款小型SUV-Q1上市后,將競爭對手直接鎖定在了MINI COUNTRYMAN上,其或將憑借國產車的價格優勢與MINI品牌展開較量。目前奧迪品牌SUV產品線中,Q3、Q5以及Q7車型已經包攬了從緊湊至中大型各個細分領域,其將推出的小型SUV無疑將使奧迪SUV產品線接近完整。