據全國乘用車市場信息聯席會最新統計，今年前10月國內A0級SUV累計銷售22.3萬輛，同比增長186%，遠超中國車市整體水平。目前北京現代在這一領域尚未推出相應車型，對此北京現代常務副總經理劉智豐先生則表示：“在2014年成都車展上，北京現代將首發一款小型SUV，競爭對手鎖定為昂科拉和翼搏。”此外，北京現代內部人士還向記者透露：“小型SUV約在2014年10月上市”，新車將采用瑞納平臺打造，并且依然會采用ix的命名方式。
現代小型SUV成都車展發布 與瑞納同平臺
現代早在2012年的巴西圣保羅車展上亮相過一款Curb概念車，而未來將推出的這款小型SUV將以此款概念車為藍本進行打造。較多的使用了流線設計，后門尺寸變得更加寬大。相比ix35的圓潤，新車的造型更加棱角分明。前臉設計更加尖銳，雖進行了嚴實的偽裝但仍能看到類似新勝達的多幅橫格柵的造型，立體效果更強，A柱采用了熏黑設計，并加入LED光源。
新車有望與瑞納基于相同平臺打造，并依然使用ix命名方式。北京現代目前已經擁有了中型SUV全新勝達和ix35、途勝兩款緊湊級SUV，而在A0級SUV市場中還需加快車型研發。在這款小型SUV推出后將使北京現代旗下SUV陣容從A0級覆蓋至B級，并增加其市場競爭力，同時產品序列也將得到進一步豐富。
競爭福特翼搏 完善產品線
動力上，該車將搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機。除此之外，面對如今小排量增壓發動機已逐漸流行的新趨勢，這款小型SUV還有望搭載現代最新研發的1.2T引擎。目前A0級SUV市場日漸火熱，多家廠商都已將新產品投向這一市場。福特翼搏和別克昂科拉上市之后，就有了不錯的市場表現，新車上市后將把這兩款車型作為競爭對手。
