五年磨一劍，北汽BJ40終于要在12月28日上市，它的上市也標志著北汽一些列技術的成熟。而在未來包括小型SUV SC20、SC30，紳寶SUV、D50、D60等車型，也將很快進入市場。曾被網友戲稱為跳票王的北汽，終于變得越來越靠譜。下面小編就帶您一起來看看北汽未來重點的新車吧。
北京汽車BJ40
上市時間：12月28日
預計售價：14.28萬元-20萬元
北京汽車BJ40將于明日（12月28日）在北京正式上市，預計新車起步售價或為14.28萬元，頂配車型售價則在20萬元左右。北京汽車BJ40外觀造型硬朗陽剛，內飾設計具有很高的越野實用性，配備手動分時四驅、防滾架等越野配置。北京吉普BJ40上市時，不僅會發布標準版，還將同步發售兩款改裝車型——城市版和越野版，以滿足城市使用和挑戰越野的不同人群。
復古情節、時代潮流、男人喜歡的硬派、個性改裝，似乎越野迷們喜歡的東西，它都具備了。首先從整體車身結構來看，BJ40的大小尺寸剛剛好，4350mm的車長和2450mm的軸距雖然并不大，但不會像某些SUV盲目追求空間，而造成視覺上的臃腫。整個車身硬朗的折線與柔美的曲線完美的融合在每一個轉折。車身接近角與離去角都達到了30度以上，保證了越野的通過性。
| BJ40參數對比 | ||||
| 車型 | BJ40 | 牧馬人撒哈拉 | 哈弗H5 | |
| 車型尺寸(mm) | 4350*1843*1837 | 4223*1873*1840 | 4650*1800*1755 | |
| 軸距(mm) | 2450 | 2424 | 2700 | |
| 接近角/離去角 | 37度/33度 | 35度/28度 | 28度/27度 | |
| 離地間隙(mm) | 210 | 220 | 200 | |
動力方面，BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速器。這款發動機側重低轉速下大扭矩動力輸出，在1200rpm即可達到82%的峰值扭矩。
北京汽車BJ20
北京汽車中知名度最高的是吉普212，作為計劃經濟時代的唯一一款越野車型，相比高高在上的紅旗、只可遠觀的上海牌轎車，吉普212是普通百姓唯一可以觸摸并乘坐的車型，因此其親民形象最深入人心。而作為向經典致敬的產品，北汽今年上海車展上展示的Concept500概念車正式確定設計編號—BJ20，這也就預示著致敬不光流于表面，還會進入實質階段。
【北京汽車Concept 500概念車】
【北汽今年上海車展上展示的Concept500概念車正式確定設計編號——BJ20，未來將量產】
記憶中的老吉普212最典型的設計就是蚌殼式發動機蓋，三道杠鏤空式散熱口，兩側鑲嵌的圓形前頭燈，這些經典的設計元素得以一一保留到Concept500概念車上，但是根據北汽申報的BJ20設計模型來看，計劃量產的版本更進一步，取消了仿牧馬人的前擋泥板設計，轉而貼近老212的風格，也就是擋泥板前端被截除，方正的截斷面確實很像老212。
【北汽申報的BJ20設計模型來看，取消了仿牧馬人的前擋泥板設計，轉而貼近老212的風格】
【側面造型受老212的啟發，保持老車型造型基因，車廂部分幾乎是直接照搬于概念車】
車廂部分幾乎是直接照搬于概念車，沒有任何細節方面的變動，唯一的細節調整是擴大了前后車門把手的寬度，目的自然是為了量產車型的車門開啟。
動力方面目前是肯定沒有什么官方信息可供參考，從BJ20的編號來分析，整車尺寸不會太大，應該是比B40尺寸要小一些，或者是接近的尺寸，抑或是平臺共享都有可能，無論那一個尺寸可能，由于是非承載式車型，因此整個動力總成的匹配方案都有可能接近。
北京汽車B80VJ
日前我們得到一組北汽全新一代軍車B80VJ的諜照，目前新車的量產版本已經正式下線。而和勇士一樣，這款車未來也將成為一款民用車。該車上市時間將晚于BJ40，有望在明年正式于消費者見面。
北汽B80VJ更像是一款縮小版的勇士，前格柵和燈具結構都與勇士如出一轍。車身線條也陽剛硬朗，具有傳統越野SUV的線條，顯示出它作為軍用車的強悍。這種復古的硬派SUV在豪華品牌中也并不少見，比如奔馳G級、路虎衛士、Jeep牧馬人、悍馬等。
另外據悉，北汽B80VJ還將會有軟篷版和硬頂棚版，這對于軍用越野車來說十分必要。車門處設置了上下車的踏板，可見新車的底盤離地間距不低，滿足越野性能的需求。
【之前曝光的B89VJ諜照】
北汽B80VJ的底盤懸架系統采用非獨立懸架的車身結構應該是可以確定的，預計很有可能在越野技術上延續北汽勇士的設計。
內飾繼承了外觀的硬派風格，設計更接近于奔馳G級，各個功能區域的安置擺放幾乎一致。從中控臺的大尺寸顯示屏來看，新車的配置還是非常高的。預計B80VJ將定位為北汽舒適性較高的一款高端軍用越野車。
車型名稱：新一代戰旗
車型級別：SUV
預計上市時間：2014年
預計車型售價：8萬元起
在九零年代生人之前的幾代人童年和生活的記憶里，軍綠色的北京212以及北京吉普的2020充斥著上世紀六十年代至九十年代間的記憶。在1983年北京吉普成立國內首個合資企業之后，原來北京汽車制造廠所生產的212系列也開始一分為二，一部分由北京吉普生產繼而演變成了經典車型2020，而另一部分純中資的資產北汽有限則將212發展出了戰旗系列。
隨著股權更迭，原來的北京吉普已經變成了北京奔馳，BJ2020系列也就由此沒有了下文。而北汽有限則一直堅持著212系列衍生車型戰旗系列和勇士系列的生產。隨著北汽集團自主大幕的拉開，作為212最直接也是唯一的傳人，北汽有限也開始了戰旗系列的更新換代，日前新戰旗的效果圖曝光。
【北汽新戰旗效果圖】
【北汽新戰旗前臉神似路虎DC100】
動力方面，目前還沒有更多的消息曝光，不過從目前北汽旗下越野車的動力配置來看，北汽股份打造的B40上所搭載的2.4L和2.7L發動機將會被移植到新戰旗上。
紳寶C51X
在紳寶的官方網站上，除了已經上市B級轎車紳寶外，此前已經以概念車形式保管的A級轎車D50，B-級轎車D60，以及SUV車型C51X均已出現在將上市車型中。代號為C51X的紳寶全新SUV，預計在明年晚些時候上市。
【北京汽車C51X概念車北京車展實拍】
【北汽版"途觀"紳寶C51X諜照】
代號C51X車型我們也已經多次曝光，細節逐漸清晰明朗，量產車型預計在2015年會推出。從北汽車型體系的研發代號命名規律來看，C51X中的“C”和“X”代表了其是轎車平臺上的SUV車型，“5”代表了其軸距尺寸是與C50E差不多的2650mm規格，“1”則代表其是該軸距級別上研發的第二款車型。
【量產車型預計在2015年會推出】
【C51X的車型平臺仍然不明朗，沒有完全沿用概念車的扁平化車身結構】
最新曝光的C51X外形設計也更趨明朗，為了更加舒適的乘坐空間，沒有完全沿用概念車的扁平化車身結構。不過依然可以看到輪廓分明的車身腰線，而完全裸露的燈腔也可以幫助我們判斷未來量產版車型的大燈輪廓。
【C51X車型檔位滑槽的右側是手動加減檔換擋機構】
自動變速箱的配置與之前曝光的幾款紳寶轎車都不同，C51X車型檔位滑槽的右側是手動加減檔換擋機構，而已經上市的紳寶和后續的C60F車型變速箱都是只有1字型滑槽的五速自動變速箱，紳寶A150則是通過變速箱檔桿頂部按鍵實現手動加減檔模式的CVT變速箱。而動力配置方面，據悉將是北汽的A150機型，采用渦輪增壓和缸內直噴技術的1.5TGDI發動機動力輸出將超過常規的2.0L自然吸氣發動機。
車型名稱：北汽C50E
車型級別：緊湊型車
預計上市時間：2013年年內
預計車型售價：10萬元起
北京汽車代號C50E的A級轎車已經出現在最新的第250期工信部新車目錄上，據悉這款車型將定名為紳寶D50，也使得現有的紳寶從單一車型發展成為子品牌。新車定位紳寶品牌的入門級車型。新車預計售價在10萬元左右起。
【北汽C50E高配版】
【去年北京車展展出的北汽C50E車型】
這款代號C50E的A級轎車同樣出自薩博技術的車型平臺，實際上C50E采用了與已經上市的紳寶車型（C70G）相同的懸架系統，除了帶有副車架的麥弗遜獨立前懸架，諜照也可以看出其多連桿獨立后懸架與C70G的結構完全一致。
【高配版車型帶有前霧燈，采用205/55R16輪胎，并會配置電動天窗】
高低配車型的中控臺看上去都配置了大尺寸液晶屏和相同的控制面板。實則不然，低配車型的屏幕是顯示面積減半的單色液晶數字顯示，而高配車型才是真正的全尺寸彩色液晶顯示屏，而且高配版車型的多媒體系統面板上多了導航系統的MAP等按鍵，同時還集成了藍牙通訊系統的按鍵。
【低配車型的屏幕是顯示面積減半的單色液晶數字顯示】
動力方面，紳寶D50將率先搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，隨后還將增加一款1.5TGDI渦輪增壓直噴發動機，據消息人士透露，這款發動機的技術可能是借鑒于現代汽車的1.6GTDI機型。
車型名稱：北汽紳寶D60（C60F）
車型級別：緊湊型車
預計上市時間：2014年下半年
預計車型售價：12萬元起
北汽最新推出的紳寶D系后，還意圖延伸這個品牌的產品線，除了近期目錄現身的紳寶D50，還在路試一個設計編號為C60F的全新緊湊級車型，新車將定名為紳寶D60。紳寶D60將在2014年底上市，新車是基于薩博9-3平臺打造的，定位為一款A+級轎車。預計起售價在12萬元左右。
外觀：直觀的對比北京車展上的C60F概念車，量產版的頭部造型有著非常明顯的更改痕跡，最先注意到的是其大燈輪廓，雖與概念車接近，但是仔細甄別還是能夠看出量產版鈍化了邊緣，大燈內側沒有概念車那般銳利，而大燈下沿部分過度至外側三分之二處則有一個非常明顯的圓弧過度，概念車上顯然沒有這么大的圓弧過度。
根據官方提供的信息，此車是基于薩博9-3為基礎改進而來，可能的尺寸參數也接近老版薩博9-3，軸距可以達到2675mm，同時需要考慮的還有北汽即將投產的C70G型的軸距參數（軸距為2750mm），兩者之間需要有一個尺寸上的定位差；如若判斷準確，則與通用科魯茲的軸距參數相當接近，因此兩者的車內空間利用率可以做一個直接的參照。
投產后計劃搭配北汽最新開發的B205R型2.0T發動機，功率和扭矩數值都相當不錯，前者達到了150Kw，后者則是280Nm，此外還有一個動力選擇——B185型發動機，屬于B205R的縮缸版本，同樣采用渦輪增壓技術，功率可達130Kw，扭矩則達到了240Nm，同時可匹配北汽集團與德國博世共同開發的CVT變速器。
北汽C60電動車
預計售價：35萬元
搜狐汽車近日再次獲得了兩張北汽純電動汽車的諜照。諜照中的主角，幾乎就是老款薩博9-3更換上了北汽標志。本次我們拍攝到的諜照，已經不再像過去那樣偽裝重重，全身整潔的同時，車牌上還掛上了北汽純電動的企業標識，似乎有意在街上引起大家的關注。
【北汽版電動“9-3”再曝】
北汽電動版“9-3”的前臉設計，幾乎就是照搬了老款9-3的造型設計，除了將車輛引擎蓋上的薩博標識更換為了新的北汽標識。新車的前進氣格柵都沒有發生變化。或許，北汽正是希望借助薩博的名氣，再為北汽的純電動汽車爭取一些熟悉感。
【之前曝光的北汽版薩博9-3電動C60】
當然，北汽也有可能一直在迷惑競爭對手。之前的北京車展上，其曾經展出過一款名為C60的概念車。這款車型也是根據薩博的風格打造而來，不過具有更多的北汽味兒。在正式上市之前，北汽純電動版“9-3”很可能會更換為后者的造型。
【北汽C60概念車】
相比較而言，純電動版“9-3”檔次更高，需要更加強大的動力系統來提供動力，才能不至于和薩博曾經引以為傲的動力系統相差太遠。這就對北汽的純電動汽車核心技術的研發提出了更高要求。我們也非常期待北汽純電動“9-3”的動力表現。
在定價方面，國家新的新能源汽車推廣政策已經公布，補貼額度基本未發生變化。北汽純電動版9-3作為純電動中級車，由于成本所限，其定位必然會比現在普通的中級車更高，所以，其最終的起售價可能會達到35萬元以上。
北汽紳寶Aero車型
預計售價：25-40萬元
日前得到消息，北京汽車將會在紳寶目前在售車型基礎上，于明年初推出紳寶Aero車型，該車預計售價在25-40萬元之間。并且日后將推出基于M-trix中高端轎車平臺的多款車型，也會推出Aero版。
據悉，紳寶Aero是基于紳寶車型打造的性能版本，該車外觀將加入更多運動套件，并采用諸多賽車技術及零配件。該車搭載的是2.3T發動機，據官方稱，百公里加速時間僅為5.7秒，100-0km/h制動距離僅為29米。
另據了解，2012年11月，紳寶“Aero計劃”正式啟動，北京汽車有意將其打造為獨立的高性能版系列。北京汽車銷售有限公司副總經理王銘東在接受采訪時透露，除了紳寶目前在售車型基礎上推出高性能Aero版車型外，紳寶日后推出的A系列緊湊型車，以及基于M-trix中高端轎車平臺后續推出的多款車型，也均將增加Aero版本。
車型名稱：北汽C90L
車型級別：中大型車
預計上市時間：2014年
預計車型售價：30萬元起
戴姆勒股份公司與北京汽車集團有限公司高層于2月1日在德國簽署了三項重大股權協議，包括：資本合作層面，技術合作層面和業務合作層面。其中值得關注的是：技術合作層面，戴姆勒無償將奔馳E級車平臺有關技術許可給北汽股份，用以開發北汽自主品牌高端車。而在去年車展中所亮相的C90概念車型正是基于該平臺的首款車型，這款車型量產版預計將會在2014年上市。
北京汽車C90概念車在去年的北京車展上正式亮相，C90車身長度在5米左右，軸距超過3米。在國內豪華行政級汽車市場被奧迪A6L等車型占據，C90明年推出后將會細分國內行政級豪華車市場。同時，借助于奔馳E級車加長版V212平臺，以及向北汽股份提供奔馳原廠動力總成產品與之配套，北汽C90將在自主品牌未來的競爭中更具優勢。
目前奔馳E級共有1.8T及3.0L兩款引擎，最大功率分別為150kw和180kw，匹配的7速自動變速箱。借助于奔馳E級的平臺優勢，北汽C90車型的量產將彌補自主品牌在中高端產品的研發及制造水平。
車型名稱：北汽SC20
車型級別：小型SUV
預計上市時間：2014年
預計車型售價：7-9萬元
北汽SC20的諜照搜狐汽車之前曝光過多次，它是北汽即將推出的一款小型SUV車型。從251期公告目錄和11月的燃料消耗公告來看，新車定名為幻速S2，未來將懸掛北汽制造廠的商標進行銷售。新車預計將在年底上市，售價應該會在7-9萬元左右。
【北汽SC20申報目錄】
【北汽SC20官方效果圖曝光】
從申報圖來看，其前臉設計飛鏟個硬朗，粗壯的進氣格柵裝飾亮條和保險杠上的凸起都顯示了力量感。值得注意的是：新車將懸掛北汽制造廠的人字形標識，車尾還有標注顯示身份“北京·北汽銀翔”字樣。
新車的三圍是4210/1720/1735or1770（增加行李架）mm，軸距為2560mm，是一款標準的小型SUV。其輪胎規格為205/70 R15和205/65 R16，整備質量為1220kg，采用后輪驅動形式。
動力方面：幻速S2將采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率輸出106馬力（78kW），匹配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱。這一套動力總成與E150上使用的應該是相同的。
北汽SC30
繼即將上市的首款SUV車型S20曝光之后，北京汽車的SUV車型再次曝光，這款新的SUV車型計劃命名為S30，實際上就是之前曝光的S20車型的加長軸距七座版本。與我們印象中七座SUV的全尺寸車身不同，這款S30的車身更加接近傳統微客的緊湊狀態。
【北汽S30諜照】
依然是瞄準了微車升級跨界的市場，采用前置后驅的微車平臺技術，雖然并不具備四驅等更高性能配置。但高離地間隙的設定，也一下子將微車和SUV的概念捆綁在了一起。有了之前的S20，這款S30的開發顯得更加水到渠成，因為其在B柱之前部分的設計和零部件，幾乎完全與S20車型共享，這樣也將充分發揮批量生產的規模經濟優勢，有利于單車成本的降低。
【車頭采用帶有透鏡的黑底燈殼大燈，以及多邊形組成的進氣網格組合】
七座版車型的車身后半部分發生了明顯變化，軸距尺寸加長了150mm以上，后排車門的尺寸明顯要比五座版更大，這也是為了便于新增的第三排空間進出的便利性。
【車尾的后懸加長，也是為了容納第三排的兩個座位】
【整個后半部分的側面輪廓仍然延續了S20的設計風格】
動力系統配置方面，S30很有可能會選擇與S20車型相同的1.5L排量BJ415B機型，這款由北汽銀翔自己生產的自然吸氣發動機，配備了VVT可變氣門正時技術，最大功率達到了78kw，峰值扭矩145Nm，匹配五速手動變速箱。
【S30很有可能會選擇與S20車型相同的1.5L排量發動機】
不難看出，即將推出的S20和S30都是主打經濟型概念的小型SUV車型，與之前備受期待的城市SUV車型C51X，以及硬派越野車型BJ40還是有著不少差別。如不再出意外，將在明年初正式登場。
