不久前，有海外媒體曝光了大眾新一代Tiguan（國內名稱為途觀）的最新假想圖以及測試諜照。根據消息，新車將基于MQB平臺打造，預計在2015年正式發布。與此同時，國內眾多廠家還在踴躍的對現款途觀進行著“借鑒”。途觀作為大眾的緊湊級SUV車型，在國內暢銷多年，今日，小編就為大家盤點一下這些途觀的仰慕者們。
【大眾新一代Tiguan最新假想圖】
從最新曝光的假想圖來看，大眾新一代Tiguan在外觀方面借鑒了T-ROC概念車的設計元素，LED大燈已經完全融合到進氣格柵中，保險杠上還有兩個圓形凹槽十分個性，整車前臉更加動感。此外，新車尾部造型更具立體感，尾燈樣式也經過重新設計。
【疑似新一代Tiguan測試車，以現款Tiguan外殼作為偽裝】
測試車目前采用現款Tiguan的外殼作為偽裝，但仔細觀察可以發現，其輪拱外擴的很明顯。據國外媒體猜測，這意味著新一代Tiguan的車身寬度將有所增加。大眾新一代Tiguan將基于MQB平臺打造，其整備質量相比在售車型有望進一步降低。
動力方面:該車預計將共享高爾夫7動力總成，提供包括1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI汽油發動機和多款柴油發動機供消費者選擇，傳動方面有望配備的是10速DSG變速箱。另外，新車還有望配置自適應懸架系統以及最新一代的Haldex5四驅系統。
_ueditor_page_break_tag_車型：恒天汽車歡騰H1
預計上市時間：2014年內
點評：作為現款途觀的仰慕者之一，恒天歡騰H1在外形上與現款途觀保持了很高的相似度，但從2013年初曝光后，卻遲遲部件上市消息。
此前，有國內媒體曝光過恒天汽車歡騰H1測試諜照，在2013年，搜狐新車獲得了其無偽實拍圖。據悉，這款新車有望在2014年內正式上市。
外觀方面：說模仿也好，借鑒也罷，自主新興品牌一般很難擺脫依靠成熟車型設計新車的方式，從實拍圖片看，歡騰H1前臉設計與第六代大眾高爾夫保持高度相似，而車身整體造型及保險杠設計則類似途觀。與之前曝光的測試車相比，此次圖片中的車輛依舊配備了LED日間行車燈，而鋁制腳踏板則被取消。
作為恒天汽車推出的首款SUV車型，新車將有望在2013年底正式上市。目前官方暫未公布關于新車的配置信息。更多新車信息，記者將繼續跟進報道。
_ueditor_page_break_tag_車型：眾泰T600推2.0T車型
預計上市時間：2014年9月
預計售價：11-13萬元
點評：眾泰T600雖然借鑒了途觀的設計元素，但并未一味的進行模仿，而尾部還能看到很多自己的設計亮點，同時新的2.0T車型還在外觀上有所變化。總體來說是一款性價比很高的自主車型。
日前，我們從相關渠道獲悉，眾泰T600將推出2.0T動力車型，新車預計將于今年9月份上市，預計售價區間為11萬元-13萬元。
【眾泰T600北京車展實拍】
外觀方面：新車在現款T600車型的基礎上有所改進，車頂行李架造型更加時尚并同時新增外后視鏡照地燈以及18寸超大輪轂。此外，眾泰2.0T車型還配備了全新的尾翼和尾管裝飾罩。
內飾方面：中控臺及內門采用真皮包裹處理，大大提升了內飾質感。眾泰T6002.0T車型還將配備駕駛座電動6向調節、副駕駛座電動4向調節、車窗玻璃一鍵升降功能（帶防夾）以及簇絨型地毯。
動力方面：眾泰T600采用航天三菱4G63S4T系列的2.0T發動機，最大功率130kw/rpm，最大扭矩250Nm/rpm。新車配備了360度倒車影像系統、全景天窗、雙區自動恒溫空調、胎壓監測系統、氙氣大燈、大燈清洗、前大燈自動開啟、感應雨刷等更多實用配置。
_ueditor_page_break_tag_車型：北汽C51X
預計上市時間：2014年底
北汽在2012年北京車展上正式對外公布了一款編號為C51X的概念車，犀利的風格設計確實奪人眼球，但是根據實際量產的造型來看，與概念車區別很大，當然那是否是C51X的量產版本還有待官方證實，但是可以肯定的是，這是一款與途觀關聯性很大的車型，前期底盤諜照已經證實了這一推斷，而近期一組諜照則正式曝光了內飾造型。新車可能在2014年正式亮相，但是上市時間會相應的后延，樂觀的預計是2014年底上市銷售。
【北汽C51X量產版諜照】
【北汽C51X概念車 車展實拍】
此次諜照非常有意思，屬于視頻截圖，而且是南京電視臺的視頻截圖，路試車是運至南京做相關測試時物流公司在無臨時牌照的情況下被交警攔下，也正是這次攔截讓我們看到了更多的細節。
外觀造型由于重度偽裝加之燈具都不到位的原因，自然只能看個大概輪廓，可以看出側面幾乎與途觀非常類似的垂直于地面，并沒有什么太多的突出線條，這與C51X概念車的區別非常大，可以說是判若兩車，進氣格柵是典型的紳寶風格，說明此車會歸屬紳寶系列。
后側45度角也表明車身沒有過于外凸的腰線設計，平滑過度，尾燈可以看出是直列式設計，牌照框放置于尾門上。
最為意外的還是內飾的曝光，雖然一些功能件的到位情況不佳，但是大致輪廓則是清晰可辨，首先是整個內飾風格采用典型的T型臺式設計，左右對稱，兩側過度到中控臺的線條柔化處理，中控面板采用的則是盾形輪廓設計，整體而言并不算太出彩，對比C51X概念車的內飾，兩者的區別也非常大，幾乎就沒有相似的設計元素延續下來。
儀表盤臨時借用于其它車型。很明顯不匹配，通過邊側半弧形可以分析出實際量產的版本會采用雙炮筒式設計，中控面板頂端是直列式空調出風口，緊接著是音響區域，再接下來才是空調控制區域，雖然做了一些型面處理，但是功能設備的安置與大眾風格非常接近，簡潔的同時還兼顧到了人機工程。
由于只出現了中控臺的視頻，沒有播放后排，因此這點遺憾還是留待以后的近距離靜態拍攝，至于動力總成方面，根據進氣格柵采用紳寶的特點來分析，應該會與紳寶系列保持高度的一致性，可能的動力選擇是1.8T與2.0T為主，這也是北汽目前實現自產的主力機型，紳寶D150已經證實采取外購方案，采購了沈陽航天三菱的4A91S型1.5L發動機，不過D150是緊湊型轎車，加上重量偏低，采用1.5L發動機足以應付，而途觀類型的車整備質量都在1.5噸以上，甚至重于紳寶D230，兼顧市場需求的情況下，1.8T與2.0T是最好的選擇，至于上市時間應該還早，整車各個功能件還沒到位，可能在明年北京車展正式亮相，但是上市時間會相應的后延，樂觀的預計是明年底上市銷售。
_ueditor_page_break_tag_早前我們曾經曝光過一款北汽版的途觀測試車諜照，不過根據我們最新的消息，這款新車的身份并非紳寶品牌所屬的北汽股份，而是來自北汽福田。當然目前的途觀主要是用于平臺測試，后期會對整個車身結構進行全新的自主設計，北汽福田也將借此打造第二款SUV車型。
【福田第二款SUV車型曝光 疑借途觀平臺打造】
近些年，自主品牌通過設立海外研發機構或者設計外包，以及在車型設計上取得了長足進步，早些年的山寨抄襲現象已經在主流車企上逐漸消失。但實際上照搬合資品牌車型的成熟平臺，卻仍然是自主品牌目前新車開發的通行慣例。
一款車型平臺的開發需要大量的資金和時間，對于目前有些急功近利，而且技術積淀也不夠的自主品牌，通過借鑒成熟平臺，顯然來得更為實際。一方面成熟平臺的技術更加穩定，另一方面，這種模仿也不易陷入專利糾紛和落得山寨的鄙夷。
北汽紳寶品牌正在開發的全新C51X車型的真正原型，就是采用了三菱歐藍德的車型平臺，而并非此前曝光的這款途觀。而北汽福田自己即將推出的代號U201的首款SUV車型，同樣是以豐田的Fortuner越野車底盤為原型，也正是基于此，決定了福田U201是一款非承載式車身結構的硬派越野車型。
這與目前市場消費熱點的城市型SUV并不契合，開發一款市場消費需求旺盛的車型，才是立志于進入乘用車市場的北汽福田的捷徑。而模仿目標就選定了上海大眾的途觀車型，從測試車來看，這基本就是一款原版途觀的偽裝車款，實際上主要是福田在對這個即將打造第二款SUV的平臺進行測試，同時匹配自己的動力系統。至于外觀，肯定會是完全從來的自主設計，不過為了加強保密性，要在在后期的測試才會曝光。同樣道理，北汽股份的C51X車型早前也是以三菱歐藍德的偽裝車在進行測試。
從早前打造迷笛車型開始，北汽福田就立志于進入乘用車市場。基于途觀開發的第二款SUV也將面對的是比即將上市的U201車型更大的消費市場。除此之外，北汽福田還將推出轎車車型，此前北汽福田總經理王金玉也透露了福田對于乘用車市場的規劃：“2014年底或2015年初福田將進入轎車市場，并推出一款B級車。”據悉這款中高級轎車是福田醞釀9年的產品，將對標時下熱銷的邁騰、帕薩特等。
_ueditor_page_break_tag_車型：川汽野馬T70
預計上市時間：2014年底
預計售價：10萬元
此前曝光的野馬B60X車型正式命名為野馬T70，預計新車將在今年底上市，其競爭對手主要為吉利GX7、比亞迪S6等自主SUV車型，預計售價在10萬元以內。
動力方面：有消息稱，野馬T70或將搭載1.8L、2.0L兩款發動機，傳動方面，與之匹配的或是5速手動和CVT變速箱。另外，三菱4A91T型的1.5T發動機，4G6或4G9系列也有可能計劃匹配。
尋找大師、發現大師、模仿大師、成為大師。對于自主汽車品牌來說，剛開始起步階段的學習和模仿是必不可少的，世界汽車工業本就在互相學習的過程中前進。但模仿只是走向成功的一個階段，而不是抄襲牟利的一種手段。
_ueditor_page_break_tag_恒天途騰T3是2013年已經上市的借鑒途觀外形打造的皮卡車型，新共有6款配置，售價區間為6.98-8.38萬元。
| 恒天途騰T3價格表 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.2L 兩驅汽油商務版 | 6.98 |
| 2.2L 兩驅汽油至尊版 | 7.38 |
| 2.4L 兩驅汽油商務版 | 7.58 |
| 2.4L 兩驅汽油至尊版 | 7.98 |
| 2.8T 兩驅汽油商務版 | 7.98 |
| 2.8T 兩驅汽油至尊版 | 8.38 |
與之前推出的途騰T1、T2，途騰T3在外觀設計上更為時尚，前臉的設計和大眾Amarok的設計很相似。車身尺寸為5500*1815*1760mm,軸距為3380mm，貨廂尺寸為1735*1465*480mm。
內飾方面：途騰T3是中國首款智能型皮卡，配置非常豐富及人性化。途騰T3配備了一鍵啟動、高效環保空調、商務座椅、GPS導航、可視倒車雷達等高端配置。另外在安全方面，該車還采用了全金屬高剛性車身，配備了感載比例閥(SABS)、ABS等安全配置。
動力方面：途騰T3提供三種動力系統，分別為有2.2L、2.4L汽油發動機和2.8T柴油發動機。其中2.4L發動機，最大功率為126馬力，峰值扭矩205N·m，采用前置后驅的驅動模式，與之搭配的是五擋手動變速箱。
