近年來，中國高端汽車品牌一汽紅旗先后推出了面向C級商務車與D級旗艦車市場的紅旗H7與紅旗L5，這也宣告紅旗品牌將迎來復蘇。隨著諸多豪華品牌紛紛開始將發展方向轉向SUV領域，紅旗自然也有所調整。日前，一汽紅旗首款SUV紅旗LS5已于2015年上海國際車展上首發亮相，該車除了擁有超大車身以外，在動力上采用了性能強勁的4.0T發動機。待其正式上市后，將會和路虎攬勝形成對標。

外觀方面，紅旗LS5采用了紅旗家族式的前臉設計，多幅直瀑式銀色鍍鉻前格柵和近似矩形的車前大燈融合度很高，配以梯形的下中網彰顯出莊重的設計語言。車身側面，高大修長的車身不但可以提供卓越的內部乘坐空間，而且還能帶來不凡的視覺效果。此外，較高的離地間隙則可以使其擁有更好的通過性能。

在尾部設計上，新車整體線條緊致硬朗，雖然沒有使用過多“出彩”的設計作為修飾，但通過直立式尾燈以及尾翼等細節處理體現出其高端化的定位。

內飾部分，紅旗LS5運用了帶有中國古典設計風格的造型，上深下淺的顏色搭配形成暗明對比，視覺沖擊力強。與此同時，點睛之筆就在于大量仿瑪瑙圖案的內部面板，在看多了科技感較強的運動化內艙或商務氣息濃郁的黑白經典配備外，紅旗LS5更是給人別具一格的感覺。

動力方面，紅旗LS5搭載了全新的4.0升雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率280千瓦，峰值扭矩530牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車還將搭載四驅系統，這也說明紅旗LS5絕對不只是“樣子貨”，出色的越野性能才是這款車最大的標簽。

紅旗LS5的市場定位注定了它不是一款“走量”產品，但這并不妨礙一汽紅旗品牌正在崛起的勢頭。結合實際情況來分析，日后該車不排除會成為國家領導人出行的專屬座駕。以高端形象示人的紅旗 將有機會更多的出現在國際重要會議中。