【SUV中國網(wǎng)】日前，寶馬集團正式公布了2016年北京國際車展新車陣容。在本屆北京車展上，寶馬集團將攜多款新車亮相，其中備受矚目的國產(chǎn)全新寶馬X1將在本次車展全球首發(fā)，另外還有全新BMW 7系首款插電式混合動力全新BMW 740Le，而經(jīng)M Performance強化的全新BMW M760LixDrive以及BMW M760Li xDrive V12 Excellence也將進行亞洲首發(fā)。另外，BMW M家族也將在本次車展上發(fā)布三款新車，包括專為賽道開發(fā)的中國首發(fā)特別版車型新BMW M4 GTS，M家族入門級車型全新BMW M2雙門轎跑車，以及新BMW X4 M40i全能轎跑車。另外，喜愛寶馬摩托車的網(wǎng)友們本次車展也有眼福了，寶馬摩托車也將在本次車展上中國首發(fā)兩款新車，分別為全新BMW G 310 R以及全新BMW C 650 Sport，展現(xiàn)寶馬品牌的駕趣與激情。另外，在寶馬集團成立100周年慶典上亮相的“BMW VISION NEXT 100概念車”也將以3D虛擬影像的形式首次在國內(nèi)展出。
華晨寶馬全新X1
國產(chǎn)寶馬全新X1在造型設(shè)計方面與進口版本車型基本保持一致，新車采用寶馬家族式設(shè)計語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調(diào)整，同時下進氣口尺寸 更大，更具視覺沖擊力。
寶馬X1 25.9萬-43.6萬元
寶馬X1 25.9萬-43.6萬元
尾部方面，新車尾燈組采用L型設(shè)計，內(nèi)部使用LED光帶式造型。此外，國產(chǎn)全新X1的軸距將進行加長，新車軸距為2780mm，相 比海外標準軸距版加長110mm。新車長寬高分別為4565*1821*1624mm。
內(nèi)飾方面，從海外版車型來看，新車配備獨立式的6.5英寸液晶顯示屏，下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。配置方面，新一代X1還將配備電子手剎、抬頭顯示系統(tǒng)、主動巡航、車道偏離提示、碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警等。該款中國專屬車型的另一大亮點是最新的高科技裝備，其全新開發(fā)的輕量化底盤和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及各種先進的駕駛輔助技術(shù)都將成為同級翹楚。
動力系統(tǒng)裝備了寶馬集團最新一代1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中入門級車型搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為151Ps，中高配車型則搭載2.0T高低功率版本發(fā)動機，其中低功率版最大功率213Ps，高功率版為257Ps。傳動部分，與之匹配一臺8速手自一體變速箱。另外，新車還采用了全新開發(fā)的輕量化底盤和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)以及各種先進的駕駛輔助技術(shù)也進行了升級。
寶馬740Le xDrive
寶馬740Le xDrive已經(jīng)在3月的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，本次將首次國內(nèi)亮相。寶馬740LexDrive基于全新一代7系打造，外觀方面，在車身側(cè)面以及C柱等部位加入“eDrive”和“i系列”表示，以彰顯于普通汽油版車型的區(qū)別。
寶馬7系 89.8萬-198.8萬元
新車搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。除此之外，寶馬未來所有的插電式混動車型都將歸入iPerformance系列，并由此享受更多“i”品牌的專屬服務(wù)。
寶馬M760Li xDrive
寶馬M760Li xDrive同樣已經(jīng)在今年日內(nèi)瓦車展上亮相，本次一樣為國內(nèi)首發(fā)。新車上市后后新車將與奧迪S8、奔馳S 63 AMG展開正面競爭。
寶馬7系 89.8萬-198.8萬元
寶馬M760Li xDrive外觀加入了更多運動元素，極具視覺沖擊力的下進氣格柵，采用類似波紋狀的格柵，以及運動化的包圍，車尾的變化較小，加入了更符合空氣動力學(xué)的后擾流板。新車還配備了一款全新樣式的輪圈，此外前后輪胎規(guī)格分別為245/40 R20與275/35 R20。
內(nèi)飾設(shè)計上，寶馬M760Li xDrive采用了全新樣式的三輻多功能方向盤，加入了金屬踏板，中控臺選用鋼琴漆色飾板，并在多處配備有V12特別標識。
動力方面，新車搭載的是6.6L V12雙輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為600Ps（441kW），峰值扭矩達到800Nm，傳動部分匹配8速自動變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，該車從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。此外，新車還配備主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和經(jīng)過調(diào)校的空氣懸架。
寶馬M4 GTS量產(chǎn)版
寶馬M4 GTS量產(chǎn)版與之前的概念車保持了很高的相似度，可以看到新車采用寶馬經(jīng)典的雙腎式的進氣格柵以及開眼角的頭燈組。
寶馬M4 92.7萬元
另外據(jù)悉，寶馬M4 GTS采用了全新的車身輕量化套件，可以明顯看到新車前擾流板采用了碳纖維材料，并加入了金色裝飾條。另外新車的發(fā)動機倉蓋同樣采用了碳纖維材質(zhì)。
內(nèi)飾方面，寶馬M4 GTS配備了多功能三輻方向盤、桶形座椅以及內(nèi)飾面板，且全部為Alcantara材質(zhì)包裹，不但具有很出色的手感，而且還能起到防滑的作用。另外，寶馬 還為用戶提供一套Clubsport選裝包，這其中包括六點式安全帶、防滾架以及滅火器，讓其更加的賽車化。
動力方面，寶馬M4 GTS搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大輸出功率500Ps，峰值扭矩600Nm。而且這臺發(fā)動機還裝備有水噴射系統(tǒng)，從而給發(fā)動機內(nèi)部 降溫，提高其熱效率以及動力，而且還能降低二氧化碳的排放。傳動方面，與發(fā)動機匹配的為7速雙離合器變速箱。
寶馬M2
寶馬M2與寶馬2系車型的設(shè)計風(fēng)格接近，但加入了大量專屬空氣動力學(xué)套件，視覺效果極其夸張，保險杠兩側(cè)增加了巨大的進氣口，攻擊性十足，同時能為制動系統(tǒng)帶來更佳的冷卻效果。
寶馬M2 暫時無報價
寶馬M2 暫時無報價
另外，寶馬M2將有黑、白、藍、灰這四種車身顏色可供選擇，并且將標配有19英寸的鋁合金輪圈、米其林Pilot Super Sport輪胎以及藍色對向四活塞剎車卡鉗。
車尾部分，為配合其強大的性能，新車增加了大尺寸擴散器，并采用了雙邊共四出排氣布局，絲毫不掩飾自己暴躁的個性。
內(nèi)飾部分，主色調(diào)以黑色為主，覆蓋有大面積皮質(zhì)材料，同時還輔以藍色縫線以及碳纖維內(nèi)飾板進行了裝飾，并裝配了M車型專屬的三幅式方向盤。除此之外，寶馬 M2將配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及倒車雷達等實用配置，并可選裝座椅加熱、哈曼卡頓音響系統(tǒng)、倒車影像、主動式大燈以及五年質(zhì)保等服務(wù)配置。
動力部分，寶馬M2將搭載一臺3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機，可輸出的最大功率為268kW（365Ps），峰值扭矩為464Nm。在超增壓模式下，扭矩將 瞬間增至500Nm。傳動部分，配備了6速手動變速器和7速雙離合變速箱。自動擋和手動擋車型官方百公里加速成績分別為4.3秒和4.5秒，最高車速被電 子限制在250Km/h。
M2 M Performance
早在2016日內(nèi)瓦車展中，寶馬已經(jīng)發(fā)布了M2 M Performance。新車基于現(xiàn)款M2 Coupe打造，并增加了源自賽車的運動套件，性能上也有一定的提升。
寶馬M2 暫時無報價
寶馬M2 暫時無報價
寶馬M2 M Performance基于M2 Coupe打造，并在此基礎(chǔ)上增加了源自賽車的運動套件，不僅視覺效果出眾，更能為新車提供絕佳的動氣動力學(xué)性能。從官圖來看，新車采用白色涂裝，并在前 保險杠兩側(cè)以及車身側(cè)面增加了M風(fēng)格的拉花，戰(zhàn)斗氣息十足。除此之外，新車在底盤、轉(zhuǎn)向方面均作出強化，以保證寶馬M2 M Performance能發(fā)揮出最佳的性能。
內(nèi)飾上，新車也與現(xiàn)款M2有所不同，兩者雖然采用了相同的設(shè)計，但新車的運動氛圍更加濃郁。新車配備了最新款的M樣式方向盤，在3/9點處采用了翻毛皮設(shè)計。同時，座椅采用了M車型特有的藍色縫線。
動力部分，寶馬M2將搭載一臺3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機，但調(diào)校比現(xiàn)款M2更加激進。傳動部分，配備了6速手動變速器和7速雙離合變速箱。
寶馬X4 M40i
寶馬X4 M40i延續(xù)了寶馬X4的設(shè)計風(fēng)格，并在X4的基礎(chǔ)上增加了寶馬M運動套件，整體車型顯得十分動感。當然，M家族特有的特殊標識也被添加到車上。該車的進氣格柵非常特別，采用了波浪形設(shè)計，很有心意，另外全新的19英寸輪圈也是M車型特有的。
寶馬X4 55.2萬-77.4萬元
寶馬X4 55.2萬-77.4萬元
寶馬X4 55.2萬-77.4萬元
車尾部分，新車后保險杠也相比普通版車型更加動感，另外，新車尾燈采用LED光源，采用了雙邊單出的排氣方式。
動力方面，寶馬X4 M40i車型將搭載一臺3.0T發(fā)動機，最大功率為265kW（360Ps），峰值扭矩為465Nm。傳動系統(tǒng)方面，該車將搭載8速手自一體變速箱。另外，該車0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速達到250km/h。
寶馬VISION NEXT 100概念車
在寶馬100周年慶典上，寶馬官方正式發(fā)布了一款名為VISION NEXT 100的概念車型，這款新車代表了寶馬未來的設(shè)計與科技發(fā)展方向，這款車型也將在本屆北京車展上首次國內(nèi)展出。
BMW VISION NEXT 100 暫時無報價
BMW VISION NEXT 100 暫時無報價
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從外觀來看，這款概念車設(shè)計非常的科幻，車身的整體感非常強，采用帶有復(fù)古風(fēng)格的寶馬雙腎性前格柵，四個車輪被隱藏在車身內(nèi)部，并且采用了鷗翼式的車門開 啟方式。據(jù)悉，寶馬VISION NEXT 100是一款可實現(xiàn)自動駕駛的汽車，車身長度為4900mm，高度為1370mm。此外，該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.18，線條非常流暢。
這款概念車同樣帶了大量寶馬未來的前瞻性科技配置，技術(shù)上有四大特點，分別是以駕駛者為中心、人工智能與感知技術(shù)的合二為一、全新材料帶來變革性的機遇以 及出行愉悅的體驗。在車身材質(zhì)上，寶馬新概念車采用了可回收的再生材料或者纖維。表面和內(nèi)部的碳纖維部件，如車身側(cè)圍，均用標準碳纖維生產(chǎn)中的節(jié)余材料制 成。此外，其車艙內(nèi)采用了高品質(zhì)的織物和易于回收的材料，并且取消了真皮內(nèi)飾。
內(nèi)飾方面，VISION NEXT 100設(shè)計簡約而不失科技感，采用了類似飛機操作感的方向盤，支持駕駛員操控和自動駕駛兩種模式，在自動駕駛時方向盤會自動收回，以帶來更大的乘坐空間和 視野。此外，該車還裝備一系列行人保護裝備，在自動駕駛模式下，車內(nèi)還會有警示燈提示。VISION NEXT 100還搭載有一個類似機器人的裝置，可以模仿并學(xué)習(xí)車主的駕駛習(xí)慣，變得越來越智能，到了一定階段，在對駕駛者有足夠的了解后，可以自動執(zhí)行一些常規(guī)任 務(wù)，并在駕駛者需要時提供恰當?shù)慕ㄗh。
編輯點評：從目前公布的陣容來看，寶馬在這次北京車展上花的心思確實不小，其中最受關(guān)注的應(yīng)該就是國產(chǎn)全新一代X1了，相信很多網(wǎng)友早就對這款車有所期待。屆時我們將會在北京車展現(xiàn)場為網(wǎng)友們發(fā)回詳細報道，敬請期待。
