Jeep作為SUV鼻祖身份，旗下的旗艦級SUV必然受到很多人的關(guān)注，但這些車往往都被扣上了大排量，費油等名號，在注重環(huán)保與油價不斷高漲的今天，似乎排量是人們所關(guān)注的重點話題，大切諾基為了更加迎合消費者，推出了排量更小的版本3.0L，這讓它不僅燃油經(jīng)濟性得到改善，售價也進一步拉低到56.99萬元，而除此之外還有什么變化，下面跟我看看下面的實拍解析。
大切諾基推出的3.0L車型的初衷也就是進一步拉低車型售價，增進其銷量。不過通過外觀上我們能夠注意到它與3.6L車型的些許不同。大切諾基3.0L前臉減少了大量鍍鉻裝飾，頓時讓前臉看上去很“素”但也不缺少大切諾基前臉散射出的霸氣。并且50萬元的售價還不足以讓它在大燈方面減配，依舊是LED日間行車燈與雙光氙氣大燈，同時，還有在下進氣格柵上的牽引鉤值得一提，日常行車中看似沒用，卻在面對脫險苦難時起到至關(guān)重要的作用。
大切諾基3.0L在車身高度上相比較3.6L車型略高出10mm，而車側(cè)以及尾部造型就沒有太大改變了。最值得去慶幸的是，3.0L依舊采用的雙邊單排的排氣管布置，絲毫沒有降低身份之意，這點夠厚道。寬大的反光鏡設(shè)計，面對大切諾基的塊頭也能夠提供良好的視野。后尾燈同樣沒有變化，燈帶式示寬燈辨識度很高。
全新的3.0 L V6 發(fā)動機與連續(xù)三年榮獲“沃德全球十佳”的Pentastar 3.6 L V6發(fā)動機屬于同一家族，最大功率231馬力，最大扭矩285 牛米。與3.6 L發(fā)動機相比，雖然功率降低了55馬力，扭矩降低了62牛米，但是依然能夠從每分鐘2000轉(zhuǎn)開始釋放90%的最大扭矩，與發(fā)動機配備的是同一款ZF 8速自動變速器。
內(nèi)飾方面大切諾基3.0L相比較3.6L沒有什么不同，這點值得贊許。并且配置方面僅僅取消了座椅通風(fēng)這個功能，其它都是一樣的。三幅方向盤提供了藍(lán)牙電話、音響系統(tǒng)控制、定速巡航但卻沒有最高配的自適應(yīng)巡航功能。
儀表設(shè)計非常簡約，這也得益于中央大尺寸液晶顯示屏，不僅提供了詳盡的行車信息，而且顯示效果也有所改善。8.4寸的液晶顯示屏大小已經(jīng)直逼ipad mini，同時集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙、空調(diào)操作、座椅調(diào)節(jié)操作，讓整體中控臺操作面板更加簡約化。
在內(nèi)飾的中央通道位置我們可以看到大切諾基3.0L配備了Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)，利用電控協(xié)調(diào)車身的動力、傳動、行駛系統(tǒng)幫助車主提供了7種駕駛模式：自動、運動、雪地、沙地、泥地、巖石。并且大切諾基的手扶箱足夠?qū)挻?，但是?nèi)部空間就顯得異常狹小了，畢竟CD主機設(shè)置在這里，它占據(jù)了很大一部分空間。
3.0L大切諾基全車采用黑色真皮座椅，并且前排座椅提供電動座椅，以及座椅加熱功能。目前它的后備箱容積參數(shù)官方?jīng)]有公布，不過我們能夠看到3.0L車型保留了3.6L車型在后備箱的低音單元，并且它的后備箱可以利用后排座椅靠背放倒功能，提供一個非常平整的后備箱空間。
編者總結(jié)：大切諾基推出的3.0L車型對于降低車型售價起到了很好的作用，這也可以吸收一部分考慮日系中大型SUV的消費者，并且這款車雖然排量降低了，但配置方面絲毫沒有什么縮水，對動力沒有什么特殊要求的人，確實是個實惠的選擇。
