生活水平和生活質(zhì)量的提升，不但讓人們對于用車廣泛性的需求有很大提升，同時(shí)也讓不少家庭在選擇用車的時(shí)候犯了難。一款常規(guī)意義上的緊湊級SUV，很難滿足大部分家庭的用車需求，而級別尺寸更大的SUV，在實(shí)用性方面的表現(xiàn)則會更加出色，但是尺寸與價(jià)格接軌的問題，也是直接限制人們選擇的關(guān)鍵，不過在它們之中，也有性價(jià)比極高的實(shí)力產(chǎn)品。
道奇酷威，作為一款算不上新車的中型SUV，在國內(nèi)真正的競爭對手其實(shí)只有漢蘭達(dá)一位，全新勝達(dá)雖然也定位這一級別，但是尺寸方面與酷威和漢蘭達(dá)的差距較大。酷威在面對漢蘭達(dá)時(shí)表現(xiàn)出的優(yōu)勢，主要在于更加靈活多變的空間、進(jìn)口身份以及配置方面的優(yōu)勢。但這樣一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的中型SUV，在市場中的表現(xiàn)卻并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。并不是車不好，而是品牌認(rèn)知度和產(chǎn)品線單一帶來的反響。
對于一款價(jià)格在30萬以內(nèi)區(qū)間的中型SUV來說，酷威在配置方面的提供絕對可以稱得上是足夠厚道的，除了常規(guī)配置支持以外，一些豪華配置也如約出現(xiàn)在了酷威身上，這對于性價(jià)比的提升，無疑會起到很關(guān)鍵的作用。
如果一定要分析出酷威在銷量表現(xiàn)上的問題，那么恐怕除了品牌和產(chǎn)品的單一性之外，動力配備的縝密程度必定是影響大部分消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵。2.4L動力在節(jié)油能力和輸出效果的表現(xiàn)都很一般，3.6L引擎固然是一款杰出的沃德十佳發(fā)動機(jī)，但是3.6L版本在價(jià)格上又難以讓消費(fèi)者為其買單。
