●外觀：與全新Jeep大切諾基一脈相承
2014款指南者和2012款幾乎沒有做任何的變化，整體外觀表現得更為年輕、時尚。借助更加優化后鍍鉻裝飾以及更簡潔的線條，2014款Jeep指南者看起來更注重品質、也更精細。發動機蓋上少許肌肉感的線條，也為整體營造出一種更硬派、更適合全天候駕駛的特質，大氣且富有層次感。
側面變化相對來說更小，不過好在保持了老款車型協調的車身線條，老款的銀色后視鏡在2014款改變為車身同色設計。
尾部則采用了時下盛行的全新熏黑的尾燈、鍍鉻排氣管和重新設計的運動型前后及側面擋泥護板等，不僅車輛整體的都市時尚感得到強化，日常實用性也得到充分提升。
輪圈方面則幾乎針對2014款全部做出了改變，雖然在輪胎尺寸方面并沒有變化，但輪圈由之前亮銀色涂裝變成了更有野味的灰色，針對高配車型輪轂樣式變成了多幅式。
進入車內， DS 5LS的內飾設計和用料非常實在，座椅、方向盤、儀表板與門板，均采用NAPPA+Semi Aniline頂級真皮材質包裹。門板及顯示屏周圍的高檔斑馬紋實木裝飾條輔以特殊表面工藝處理保持了原木天然肌理，色澤柔和，最大程度保持了木材的天然質感，營造出雅致低調的豪華氛圍。
DS品牌將全新的智能互聯服務系統DS CONNECT搭載DS 5LS上，DS CONNECT通過包括暢意出行、安全保障、無憂養車、互聯分享、品味生活五大類功能的智能互聯技術。同時這套系統還有手機APP，用戶可以用ios和安卓系統手機安裝APP實現實時控車。
內飾造型依然“大眾”，想必大家都十分熟悉了，RNS510音響面板以及與家族一致的方向盤都會讓人第一眼時間找到親切感，內飾中少了邁騰的華貴，但就質感而言，新速騰依然保持著令人滿意的工藝。
儲物空間并不是DS 5LS的優勢，與它的PSA同胞一樣，在車內儲物格方面都不占優勢。乘坐空間方面，雖然DS 5LS車身較高，但它的車內頭部空間較為局促，這點非常奇怪。
后排座椅具備前排的一切特質，在兩人乘坐時可放下中央扶手，后端為真皮包裹，前端則配有實用性的雙杯架，不過在三人乘坐時，地板中央的凸起比較明顯，中央乘客的舒適性較為一般。
_ueditor_page_break_tag_● 動力：變速箱是調整重點
動力方面，2014款指南者依舊提供了2.0L、2.4L兩種動力選擇，2.4L車型搭載高性能的2.4L D-VVT全鋁發動機和帶有手動模式6速自動變速箱，發動機最大功率為125kW(170PS)/6000rpm，以及最大扭矩為220N.m/4500rpm。而2.0L車型則裝備最大功率為115kW(156PS)/6300rpm，以及最大扭矩為190N.m/5100rpm的 發動機，不過為了能較好適應城市路況，它配備了的則是一款模擬6速的CVT變速箱。
總結：作為Jeep家族最家庭化的一款入門級SUV，2012款Jeep指南者的出現使得Jeep品牌更加的城市化，相比那些競爭對手而言則擁有非常規的定義，經過近些年的不斷升級和改款已經成為了一臺性能出色性價比更突出的進口SUV，它無疑更適合那些喜歡旅行和追求個性的年輕人。總的來說，2014款Jeep指南者充分將都市駕馭與四驅性能完美地結合在了一起。
