硬派越野車Jeep牧馬人在推出低排量的3.0升版之后，又于上月發(fā)布了2.8TD柴油版車型。其最大特點(diǎn)是擁有460Nm的最大扭矩，同時(shí)價(jià)格也有所下探，達(dá)到42.99萬(wàn)元。借著這次參加Jeep活動(dòng)的機(jī)會(huì)，我們來(lái)試駕一下這款大扭矩的硬漢。

作為5月15日于國(guó)內(nèi)上市的牧馬人2.8TD柴油版，它與汽油版牧馬人相比有哪些優(yōu)勢(shì)?其搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)是否讓人滿意?它的推出適合哪些消費(fèi)人群?帶著這些疑問(wèn)開(kāi)始下面的試駕吧。

首先，牧馬人分撒哈拉(Sahara)和羅賓漢(Rubicon)兩大系列。主要區(qū)別在于兩者的四驅(qū)系統(tǒng)不同，羅賓漢有前后差速鎖，而撒哈拉沒(méi)有。可以說(shuō)羅賓漢比撒哈拉越野性要強(qiáng)一些，撒哈拉卻比羅賓漢要親民一些。所以在排量上，撒哈拉不僅有3.6L、3.0L汽油版還有2.8TD柴油版(國(guó)內(nèi)新增加的版本);而羅賓漢只有3.6L汽油版。在車門(mén)數(shù)量上，兩者都有兩門(mén)版，但都是3.6L排量。

這款牧馬人相比之前推出的3.0升汽油版進(jìn)一步降低了牧馬人的準(zhǔn)入門(mén)檻，整車大小尺寸及配置水平也與3.0升汽油版完全一致，主打性價(jià)比。只是搭載了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)和3.0升汽油版有所不同。

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這款柴油版牧馬人和汽油版牧馬人在看得見(jiàn)的區(qū)別上微乎其微，而在看不見(jiàn)的區(qū)別上，就是這套柴油動(dòng)力總成了。

說(shuō)到柴油車，大家固有的印象可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音比汽油車大，這也許是不可避免的。但時(shí)代在變化，技術(shù)在進(jìn)步，如今的路虎、寶馬等產(chǎn)品都有柴油版，而且柴油車在國(guó)外也較受歡迎。牧馬人在抑制發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面都還不錯(cuò)，坐到車內(nèi)振動(dòng)和噪音也不是很明顯。但當(dāng)稍微踩下油門(mén)時(shí)，轟鳴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很明顯。此時(shí)在加上幾乎垂直的風(fēng)擋玻璃及車身其他地方帶來(lái)的大量風(fēng)噪會(huì)很吵人。

動(dòng)力上，整體感受兩字，沉穩(wěn)。初段加速很平穩(wěn)，油門(mén)響應(yīng)不是很積極，但很有力量感，轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)區(qū)間就能較輕松完成加速。而到中高速加速時(shí)會(huì)略顯吃力一下，在時(shí)速超過(guò)100公里后，這個(gè)兩噸多的大家伙會(huì)伴著巨大轟鳴緩慢前進(jìn)。

變速箱方面，雖然Jeep家族已經(jīng)率先在自由光上匹配了9擋變速箱，但在牧馬人身上出于定位考慮，還是匹配了5擋自動(dòng)變速箱。這款5擋變速箱匹配這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供更好的低扭表現(xiàn)。但在公路行駛時(shí)，降擋并不是很積極也有較明顯的頓挫感，深踩下去后過(guò)一會(huì)兒才會(huì)有反應(yīng)。

這款柴油版牧馬人官方宣傳的百公里綜合油耗為8.8L。我們這幾天的實(shí)際旅行體驗(yàn)中，在復(fù)雜的越野路面達(dá)到20升左右，而在下山時(shí)竟能達(dá)到最低3.8升。兩者情況都比較極端，暫不具有參考性。

坐姿很高，座椅靠背角度也比較垂直，這就帶來(lái)了不錯(cuò)的視線，給駕駛者高高在上的感覺(jué)。它的底盤(pán)沒(méi)有什么變化，前后懸掛均為整體橋式結(jié)構(gòu)，在極端環(huán)境下起著不可或缺的作用。

在公路行駛中，能感覺(jué)到車身重心很高，但底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健。不過(guò)懸掛行程長(zhǎng)、韌性又比較大，對(duì)于路面的坑洼少有過(guò)濾，都是直接傳遞到屁股上。

總結(jié)：柴油版也未嘗不是好選擇

回到開(kāi)頭的疑問(wèn)，在此給大家個(gè)回應(yīng)。這款柴油版牧馬人和汽油版牧馬人并無(wú)兩樣，都有粗獷的硬朗形象、更加強(qiáng)悍的越野能力，同時(shí)柴油版還有比汽油版牧馬人略便宜的售價(jià)。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固有屬性，在噪音方面可能會(huì)稍微大一些。與此同時(shí)，當(dāng)?shù)厥欠衲芙o柴油上牌、是否方便加柴油、柴油油品如何，也會(huì)成為消費(fèi)者的考慮因素。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)你能接受、加油也沒(méi)問(wèn)題，那么柴油版的牧馬人未嘗不是個(gè)好選擇。