2014年7月1日，全新深內(nèi)飾版瑞虎5將在全國正式上市銷售，新車目前已經(jīng)到店。與現(xiàn)款銷售的雙色內(nèi)飾版本車型相比，全黑內(nèi)飾車型更顯大氣與質(zhì)感，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。今天編輯先為您帶來深色內(nèi)飾車型的搶先體驗(yàn)。
注：因拍攝條件有限，本文中會(huì)出現(xiàn)紅/白兩種車身顏色，但配置均為瑞虎5 2014款2.0L 手動(dòng)家悅版（深色內(nèi)飾）。
瑞虎5的外觀原創(chuàng)度還是很高的，模仿的痕跡基本沒有，這一做法非常值得肯定，飽滿的車頭讓人覺得很實(shí)在。中網(wǎng)使用了大量鍍鉻裝飾，切合國人對(duì)于鍍鉻飾品的喜愛，網(wǎng)格狀的格柵為瑞虎5提升了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
車燈為遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)，并且近光部分配備了聚光透鏡，能夠提供更好的照明效果，車燈外端的LED燈組并非日間行車燈，僅為示寬作用。
側(cè)身總體呈現(xiàn)出上揚(yáng)的趨勢(shì)，有效的提高視覺中心，讓瑞虎5顯得干凈利落，同時(shí)也很陽剛。車門下部飾條能夠起到一定保護(hù)車門的作用。鍍鉻裝飾上印有奇瑞的英文標(biāo)識(shí)，注意細(xì)節(jié)是一個(gè)車企成熟的標(biāo)識(shí)。花瓣造型的輪輞設(shè)計(jì)精美，有實(shí)力與合資品牌一較高下，輪胎來自佳通，規(guī)格為225/65R17 102H，憑自身厚度便可過濾一些細(xì)碎的顛簸。
后輪上方的這一道折線很少有車型會(huì)這樣設(shè)計(jì)，用不好的話很容易成敗筆，但是瑞虎5的設(shè)計(jì)就不錯(cuò)，很有力量感。車尾總體造型比較簡潔硬朗，而且尾燈的樣式還營造出了一點(diǎn)“小憤怒”的感覺，煞是可愛。
雙邊雙出的尾排很具動(dòng)感，4顆雷達(dá)探頭安裝位置都比較靠下有利于發(fā)現(xiàn)低矮物體，防止意外磕碰。兩個(gè)后霧燈均可點(diǎn)亮，實(shí)用性強(qiáng)。尾燈組中只有剎車燈采用的是LED光源，并且雙層“C”字造型，辨識(shí)度很高，點(diǎn)亮之后的效果很不錯(cuò)，非常醒目且穿透力很強(qiáng)。
后置攝像頭隱藏于后備箱蓋的牌照板下方，較高的安裝位置可以提供更寬闊的視野，有助于減少盲區(qū)，使倒車更容易。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，最大扭矩182Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看性能并不出眾，但實(shí)際開起來感覺夠用。5速手動(dòng)變速器是絕大多數(shù)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，沒有什么特殊的地方，但是編輯對(duì)擋把上這個(gè)紅色縫線的設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意，細(xì)節(jié)上很用心。
_ueditor_page_break_tag_
除了顏色搭配不同之外，瑞虎5的配置并沒有額外改變，由于儀表臺(tái)為塑料材質(zhì)，黑色會(huì)更顯質(zhì)感。真皮材質(zhì)的方向盤要頂配車型才提供，但這款仿皮材質(zhì)的方向盤手感也還不錯(cuò)，多功能按鍵的設(shè)計(jì)方便駕駛員直接進(jìn)行操作。
儀表盤的造型略顯夸張，但也正是這樣大膽的設(shè)計(jì)再配合上運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的白標(biāo)底及紅色指針，整體視覺沖擊力很強(qiáng)。瑞虎5的娛樂系統(tǒng)功能很強(qiáng)大，中配車型就已具備導(dǎo)航及藍(lán)牙系統(tǒng)配置很厚道。中央的液晶屏顯示效果不錯(cuò)，只是反光現(xiàn)象需改進(jìn)。
人機(jī)交互設(shè)計(jì)比較令人滿意，兩級(jí)式的操作界面清晰明了上手難度很低，各年齡段的車主都能夠很快適應(yīng)。瑞虎5全系都標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)，并且編輯實(shí)地體驗(yàn)效果還是非常不錯(cuò)的，操控面板也簡潔明了，奇瑞對(duì)細(xì)節(jié)的把握越來越到位。
除最低配車型以外，瑞虎5全系都配備了真皮座椅，頂配車型還具有電加熱功能，紅色縫線讓瑞虎5的內(nèi)飾顯得活力十足。后排座椅的厚度較大，包裹性也還不錯(cuò)，長時(shí)間使用也不會(huì)覺得坐起來很累，唯一遺憾的是中間乘客并沒有頭枕，舒適性會(huì)打折。
后排座椅可以按照4/6比例完全放倒，形成一個(gè)近乎于純平的巨大儲(chǔ)物空間，實(shí)用性方面瑞虎5可以勝任較為極端的使用需求。天窗的尺寸不算大，除最低配車型之外，另五款車均為標(biāo)配。雖然沒有全景天窗，但是這樣的做法也已經(jīng)算是很厚道了。
體驗(yàn)者身高182cm，將座椅調(diào)至最低，前后距離適合駕駛時(shí)頭部空間略大于三指，沒有壓抑感。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者轉(zhuǎn)至后排乘坐時(shí)，腿部空間為一拳兩指，頭部空間剛好一拳，考慮到體驗(yàn)者的身材，瑞虎5的空間令人滿意。瑞虎5尾門的開度很大，即使體驗(yàn)者站在尾門下也剛好沒有碰到頭，只是后備箱地板的高度略高，放重物時(shí)略有不便。
編輯總結(jié)：瑞虎5作為奇瑞品牌的主力車型，無論是外觀內(nèi)飾，還是空間配置都足以看出奇瑞的誠意，尤其是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)甚至超越了編輯本人對(duì)它的心理預(yù)期，縱然瑞虎5還有需要改進(jìn)的方面，但是通過這款車我們能夠明顯感到奇瑞的進(jìn)步。本次實(shí)拍的深色內(nèi)飾車型也正是考慮到市場(chǎng)多元化，消費(fèi)者對(duì)深色內(nèi)飾的需求而推出的，如果您對(duì)瑞虎5感興趣，希望本文能對(duì)您起到一定的幫助，同時(shí)也歡迎您到4S店試乘試駕，實(shí)地體驗(yàn)一番。
