作為“全球首款互聯(lián)網(wǎng)新能源SUV”，榮威eRX5搭載藍芯、綠芯和智能互聯(lián)系統(tǒng)這“三擎”，并憑借遠高于同級產(chǎn)品的“越級品質(zhì)”，上市不久就受到市場好評。近日，我們在南京對它進行了深度試駕，并和昂科威進行了全方位對比，在綜合實力上，究竟誰更勝一籌？
5年節(jié)省9萬！榮威eRX5購車+使用成本遠低于昂科威
針對南京地區(qū)消費者，榮威eRX5在購車成本和使用成本上優(yōu)勢非常明顯，不僅免除購置、車船稅，并且使用成本遠低于其他車型，給用戶帶來極高的使用價值。
購車成本 | 榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T兩驅(qū)豪華型 |
官方指導(dǎo)價（萬元） | 20.99（扣除國家地方和廠商補貼后） | 24.59 |
購置稅（元） | 0 | 15763 |
車船稅（元） | 0 | 300 |
牌照費（萬元） | 0 | 0 |
到手價（萬元） | 20.99 | 26.19 |
選取官方指導(dǎo)價24.59萬的昂科威2017款 20T兩驅(qū)豪華型（以下簡稱昂科威）與榮威eRX5尊貴旗艦版做對比。購車成本方面，在南京地區(qū)，榮威eRX5扣除國家和地方、企業(yè)補貼后售價為20.99萬。同時，消費者購買榮威eRX5，可免除1.7萬購置稅和300元的車船稅，并可獲得綠色新能源牌照。而昂科威加上牌照費、購置稅和車船稅后到手價則為26.19萬。也就說在購車成本方面，榮威eRX5比昂科威節(jié)省了5萬元多。
使用成本 | 榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 |
每百公里油耗/電耗 | 11.5kwh（電耗） | 6.6L |
60公里油費/電費（元） | 4.32 | 25.5 |
1年使用成本（元） | 1577 | 9308 |
5年使用成本（元） | 7885 | 46540 |
注：油價按南京當(dāng)前（93號）6.44元/L，電價按波谷電價0.36元/千瓦時計算 | ||
而在使用成本方面，榮威eRX5更是比昂科威低出不少。在南京地區(qū)，按照日常通勤平均每天行駛60公里來算，消費者使用榮威eRX5的電費支出不到5元，一年使用成本僅為1577元，如果以通常一輛車使用周期5年算的話，5年使用成本共計7885元。同時，南京地區(qū)消費者還可享受第一小時免費停車的優(yōu)待，以及安悅充電樁免費服務(wù)。相比之下，用戶購買昂科威，每60公里油費支出則為25.5元，一年支出為9308元，5年共計產(chǎn)生46540元。在使用成本上，榮威eRX5比昂科威節(jié)省了3.9萬元。
也就是說，以5年使用周期來說，算上購買成本和使用成本，榮威eRX5要比昂科威節(jié)省9萬，省出的錢足以再買一輛轎車，對用戶來說具有極高的性價比。
移動互聯(lián)時代，誰最懂消費者的心？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 | |
智能操作系統(tǒng) | YunOS for Car智能操作系統(tǒng) | ○ |
身份ID登錄 | ● | - |
手機遠程控制車輛解鎖/上鎖 | ● | - |
手機遠程車輛空調(diào)控制/座椅加熱 | ● | - |
車輛狀態(tài)監(jiān)測 | ● | - |
語音開空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度 | ● | - |
語音開關(guān)全景天窗 | ● | - |
語音播放音樂 | ● | - |
語音地圖導(dǎo)航 | ● | - |
語音搜索、天氣查詢 | ● | - |
藍牙鑰匙開啟尾門及設(shè)置開啟高度 | ● | - |
藍牙鑰匙授權(quán)其他賬號/啟動 | ● | - |
智慧個性導(dǎo)航 | ● | - |
自適應(yīng)地圖 | 隨車速自動調(diào)節(jié)地圖尺寸 | - |
雙盲定位 | 衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)信號盲區(qū)，也能精準定位 | - |
互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù) | 車內(nèi)支付、停車位預(yù)約、售后保養(yǎng)提醒等 | - |
智能硬件接入及分享 | 內(nèi)置行車記錄儀、外置運動相機實拍分享 | - |
OTA無限迭代升級 | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ● |
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，一款車上沒點高科技配置還真拿不出手。在上汽集團和阿里巴巴聯(lián)手打造下，榮威eRX5搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)，車主可通過專屬的ID，享受智能硬件接入、一鍵拍攝分享、遠程車輛操控、智慧個性導(dǎo)航、語音調(diào)控、多屏互動、身份授權(quán)等互聯(lián)新功能，并可無限迭代更新。另外，榮威eRX5還全新接入支付寶，在汽車維保、加油、停車等服務(wù)上，用戶可通過支付寶進行支付，避免等待造成的時間浪費，為消費者帶來更有品質(zhì)感的出行體驗。
得益于超級硬件的支持，榮威eRX5的12.3英寸液晶全虛擬儀表，可與同級最大的10.4英寸高清觸控電容屏實時互動，實現(xiàn)3D導(dǎo)航、混動信息、車輛狀態(tài)、主動安全和娛樂通訊等全狀態(tài)多功能多維的顯示。360°全景影像、ADAS智能預(yù)警、高清行車記錄儀也進一步凸顯車輛的互聯(lián)網(wǎng)化。
在導(dǎo)航功能方面，該車能提供目的地智能預(yù)測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息，以及充電樁和實時電價等服務(wù)，并免費獲取和實時更新地圖。在車輛的遠程控制方面，車主可通過手機遠程或藍牙實現(xiàn)解/上鎖車門、空調(diào)控制、座椅加熱等功能。在車輛的維護方面，該系統(tǒng)還提供濾芯換新提醒、4S店與車享家服務(wù)等。
昂科威的智能互聯(lián)功能，需要把手機通過USB連接線或WIFI與車輛連接，手機屏幕映射至車內(nèi)8英寸屏，用戶可通過屏幕完成電話撥打、導(dǎo)航等功能，使用上顯然沒有榮威eRX5的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來得方便。
此外，榮威eRX5還提供“基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費”等優(yōu)惠政策，這相當(dāng)于免去了其他汽車品牌遠程車載服務(wù)所收取的每年過千元的服務(wù)和通訊費用，讓互聯(lián)網(wǎng)汽車真正回歸其免費的屬性，真正讓消費者“買得起、用得爽”，進一步凸顯“品價比”優(yōu)勢。
最大扭矩704牛米、百公里綜合油耗1.6L，誰才是實力型選手？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 | |
發(fā)動機排量 | 1.5T | 1.5T |
最大功率（馬力） | 169 | 169 |
最大扭矩（牛米） | 704 （發(fā)動機和電機綜合最大扭矩） | 250 |
百公里綜合油耗（L/100km） | 1.6 | 6.6 |
動力方面，榮威eRX5可以說完美地滿足了消費者對強動力和低油耗的雙重需求。它集結(jié)了上汽世界級“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統(tǒng)，可兼顧靈敏操控與平順駕乘，讓消費者盡情享受綠色便利出行。榮威eRX5整車可實現(xiàn)704牛米的超高峰值扭矩輸出，綜合工況油耗僅1.6L/100km，混動模式（電池保持在低電量狀態(tài)）下綜合工況油耗僅5.4L/100km，純電續(xù)航里程（充滿電）60km，最大綜合續(xù)航里程（滿油滿電）可達650km，電池從最低電量充滿僅需3小時。相比之下，昂科威最大扭矩250牛米，綜合油耗6.6L/100km，動力和油耗都有明顯弱勢。
此外，榮威eRX5的電池采用了智能余電保護系統(tǒng)和主動液冷溫控系統(tǒng)，可最大限度地延長電池使用壽命。上汽還做出了8年/12萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保、8年/12萬公里電池衰減不超過30%的承諾，最大程度保障消費者安心用車。
傳動方面，昂科威搭載的雙離合變速箱表現(xiàn)還算不錯。而榮威eRX5搭載的EDU智能電驅(qū)動單元，可自由切換經(jīng)濟和普通駕駛模式，并具有很好的平順性表現(xiàn)。該EDU智能電驅(qū)動單元已獲授權(quán)專利超過30余項，并獲得汽車行業(yè)最高獎項——2016年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎，還引領(lǐng)并編制了16項國家行業(yè)標(biāo)準，具有很強的技術(shù)先進性。
在底盤方面，榮威eRX5與昂科威均采用了“增強型麥弗遜獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架”式全獨立懸架系統(tǒng)，兼顧穩(wěn)定性、舒適性以及空間利用率。其中，榮威eRX5脫胎于上汽SSA純SUV架構(gòu)平臺，還應(yīng)用了全框式副車架，增強了整體剛性，使整個底盤更加扎實，轉(zhuǎn)向側(cè)傾時能獲得更強的支撐力，有利于車身姿態(tài)的控制。
大空間、小細節(jié)，誰更舒適貼心？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型 | |
長寬高（mm） | 4554*1855*1719 | 4667*1839*1660 |
前排頭部空間 | 1拳 | 4指 |
后排腿部空間 | 3拳 | 3拳 |
后排頭部空間 | 1拳 | 1指 |
后備箱（L） | 537-1518 | 422-1550 |
寬敞的大空間是消費者買SUV的一個重要考量因素。從上面的表格中可以看出，榮威eRX5的長寬高分別為4545*1855*1719mm，除了在長度上比昂科威稍短，在高度和寬度上都要優(yōu)于昂科威。
在實際的乘坐空間上，此次對比采用了“模特實測大法”，即身高4500px的體驗者將前排座椅調(diào)整至最低位后，分別測試前后排頭部空間和后排腿部空間。經(jīng)測量，榮威eRX5的三項數(shù)據(jù)分別為1拳、1拳和3拳，能很好地滿足消費者對寬敞空間的需求。而昂科威后排后部空間只有1指左右。同時，榮威eRX5在車內(nèi)儲物空間的設(shè)計上也要更加人性化。比如，在很多車型比較容易忽視的后排門板上，榮威eRX5能存放1.5L的大瓶裝飲料。
在后備箱空間上，榮威eRX5的容積為537L，比昂科威大了一百多升，優(yōu)勢巨大。另外，放倒后，榮威eRX5的容積為1518L，擺放大型物件毫無壓力，充分體現(xiàn)了SUV車型多功能、多用途的特點。
視覺感與舒適度無縫結(jié)合，“內(nèi)在”誰更美？
在內(nèi)飾方面，榮威eRX5結(jié)合松露棕新能源專屬內(nèi)飾主題，在鐳雕車內(nèi)氛圍燈的照射下，給人飽滿親和、立體現(xiàn)代、大氣舒展的質(zhì)感。在中控設(shè)計上，榮威eRX5的設(shè)計團隊通過對人手比例、操控和視覺平衡的研究，以符合黃金分割比例的搭配和布局方式，實現(xiàn)視覺美感與舒適性的無縫結(jié)合，體現(xiàn)了“律動”設(shè)計“洗練”的造型特征，延展了視覺空間，給用戶帶來全新的感官享受。內(nèi)飾面板上，德國搪塑成型技術(shù)所帶來的細膩柔軟觸感實現(xiàn)了同級最大面積的覆蓋。
座椅方面，榮威eRX5依據(jù)人體工程學(xué)全面優(yōu)化，坐墊和靠背采用反弧面造型，發(fā)泡采用側(cè)靠較硬、坐墊和靠背較軟的雙硬度填充，增強包裹性，滿足短途柔軟舒適、長途強勁支撐的雙重需求。包覆材質(zhì)采用了常用于豪華車的意大利歐締蘭ALCANTARA面料，既具有天然高級麂皮的絕佳觸感，也便于日常清洗維護。
細節(jié)處理上，榮威eRX5的內(nèi)飾電器件間隙匹配控制在0.1-0.3mm之間，品控標(biāo)準全面趕超合資豪華品牌。空調(diào)出風(fēng)口撥鈕如珠寶般精雕細刻，鐳雕和鉆石切割工藝相結(jié)合，讓觸感更顯檔次；激光鐳射紋旋鈕與漣漪造型的電鍍飾圈搭配得非常精致。
昂科威的內(nèi)飾設(shè)計很好地保持了別克的風(fēng)格。依靠曲線和層次感設(shè)計，昂科威的中控還是頗具新意的。并且，在車廂用料方面也一點都不馬虎，門板手、方向盤、扶手箱，該軟的地方都用了軟性材料包裹，還算比較厚道。
值得一提的是，為優(yōu)化車內(nèi)空氣環(huán)境，榮威eRX5采用了高效雙區(qū)自動空調(diào)，可實現(xiàn)10.4英寸高清觸控電容屏觸控操作、語意控制雙區(qū)溫度、高效制冷等功能，給予駕乘者更清新適宜的環(huán)境享受。可獨立于空調(diào)單獨開啟的智能獨立式空氣凈化器，可以通過手機APP遠程提早啟動，只需3分鐘即可將車內(nèi)嚴重污染（AQI>300）的空氣凈化成優(yōu)質(zhì)空氣（AQI≤50），還可釋放負離子讓人心曠神怡。
總結(jié)：單就產(chǎn)品而言，榮威eRX5 尊貴旗艦版各方面的表現(xiàn)，與昂科威相比有非常大的優(yōu)勢，而且找不到短板。其704牛米的綜合最大扭矩、1.6L的百公里綜合油耗、寬敞舒適的乘坐空間、超遠同級的互聯(lián)網(wǎng)黑科技等，不僅彰顯了榮威eRX5的越級品質(zhì)，也滿足了消費者綠色、便利出行新需求。結(jié)合榮威eRX5超9萬元購買和使用成本優(yōu)勢，可以說，榮威eRX5尊貴旗艦版是同價位SUV的不二之選。
