如今20萬元的SUV中，以柔美線條和精致設計為主的車型占據了大部分市場，不過我們始終不能忘記，還有Jeep自由客和日產奇駿一直堅持硬漢設計風格。也許它們并不時尚，但絕對擁有十足的男子氣概。
如今的緊湊型SUV越來越城市化，越來越舒適和外觀轎車化的同時，也逐漸缺少了野性的呼喚。不過市場上還有保持著越野基因的車型，比如Jeep的自由客，它就像是縮小版的Jeep牧馬人，給人遐想。
Jeep自由客
日產奇駿
無獨有偶，日產奇駿，不考慮日產越野車在拉力賽的成就，單就奇駿車型來說，就一直是一款出色的越野車。
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Jeep自由客對比日產奇駿
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車型
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官方指導價（萬元）
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優惠幅度
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優惠后價格（萬元）
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2014款自由客2.4L豪華導航版
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27.69
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無優惠
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27.69
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2012款奇駿2.5L CVT尊享版 4WD
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26.98
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2萬元
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24.98
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本文我們選擇了兩車最具代表性的車型：2014款自由客 2.4L 豪華導航版和2012款奇駿 2.5L CVT尊享版 4WD，它們的售價分別為27.69萬元和26.98萬元，讓我們借此來看看兩款車誰更出色。
外觀： Jeep精神vs實用越野
外觀風格方面，Jeep自由客的外觀造型大量使用了平直的線條，顯得非常具有力量感，而且造型非常簡潔，而且使用了不少 Jeep品牌車型的經典元素，可以說Jeep自由客的造型不止是表達硬派越野，更是一種對品牌經典的傳承。
日產奇駿方面，車身線條雖然沒有自由客一般簡潔，但周身都使用的是直線或折線的造型元素，整車看起來硬朗而陽剛，雖然不及Jeep品牌的特征明顯，但奇駿的幾代車型之間，也形成了自己的風格。
Jeep自由客對比日產奇駿
車頭方面，Jeep自由客最好的傳遞了品牌的經典車頭造型，7孔的進氣格柵配以兩側功能簡單的圓形頭燈，正是Jeep在最鼎盛時期的經典造型，現在大切諾基和指南者等車上已經改用更時尚的造型，相比之下，自由客則顯得更為復古。
日產奇駿方面，車頭采用了X型的造型，異形的頭燈融入了圓形的元素，緩解了車頭的單調感。值得一提的是，奇駿在車頂行李架的前方，設置了輔助小燈，這對于夜晚野外行車還是非常有幫助的，最重要的是，免去了加裝的麻煩。
Jeep自由客對比日產奇駿
頭燈方面，Jeep自由客的頭燈簡單到極致，功能也非常簡單，除了照明之外再無其它能力。日產奇駿的頭燈則元素比較豐富，采用了遠近光頭燈分開的形式，更是采用了氙氣材質，而且還融入了LED日間行車燈的最新元素，而且采用了固定式的大燈清洗裝置，保證在戶外的穩定性。
Jeep自由客對比日產奇駿
車身側面，Jeep自由客的側面線條同樣也顯得非常硬朗，車輪上方的翼子板采用的是外凸的梯形造型，顯得非常硬朗，而且車身的造型，也與Jeep指揮官相似，也有著品牌的傳承感。日產奇駿的車身側面顯得比較厚重，這種感受主要來自于粗壯的D柱，其余車身造型并沒有特別突出的棱線，相比之下像是可以隱藏了鋒芒，顯得強壯而內斂。
Jeep自由客對比日產奇駿
車輪方面，Jeep自由客采用了一種優雅的5幅式輪轂，與簡潔而硬朗的車身線條搭配相得益彰，輪胎尺寸為215/60 R17；日產奇駿則采用了 5組10幅式的輪轂，輪轂造型上頗有一些棱角，一看就適合配置在越野車上，輪胎尺寸為225/60 R17，較老款車型有提升，相比Jeep指南者也有著微弱的優勢。
Jeep自由客對比日產奇駿
車尾方面，Jeep自由客的車尾依舊方正而簡潔，同時造型非常硬朗，與整車造型保持一致。日產奇駿的車尾各元素都顯得非常粗壯，給人一種經受得起惡劣環境挑戰的信心。值得一提的是，日產奇駿的尾燈狹長而且位置較高，在風沙較大的環境中更有利于保證車燈的潔凈和照射，也算是一個對行車安全有幫助的小細節。
Jeep自由客對比日產奇駿
尾燈方面，Jeep自由客和日產奇駿的尾燈都沒有侵占尾門的空間，而是被安置在車體上，這樣對穩定性更有幫助。不過Jeep自由客的尾燈并沒有什么先進的技術，相比之下日產奇駿的尾燈整體面積較大，而且大量的使用了LED的材質，點亮速度和耐用性上都占優勢，是不錯的選擇。
內飾：復古簡約vs細膩實用
Jeep自由客對比日產奇駿
內飾風格方面，說Jeep自由客與其它車型相似已經不足以表達了，它不僅是內飾風格，連造型都幾乎與Jeep指南者一致，是一種充斥著圓形元素的簡單實用的設計風格。副駕駛前方開放式的儲物空間尤其令人印象深刻。日產奇駿方面，則造型顯得中規中矩，但做工細膩用料扎實，而且觸感出色，在一些細節上不乏想法而且非常實用，后面我們再詳述。
Jeep自由客對比日產奇駿
方向盤方面，Jeep自由客采用了與指南者等車型一致的方向盤，真皮包裹的手感出色，帶有功能選擇和定速巡航功能的控制按鍵組，音量的調節在方向盤的后方。日產奇駿方面，方向盤造型顯得很前衛，功能也很全面，是日產的風格。
Jeep自由客對比日產奇駿
儀表盤方面，Jeep自由客采用了造型經典的4塊式儀表盤，中央兩塊大的儀表顯示轉速和車速，兩側小儀表顯示油量和水溫，簡潔而易于讀取。日產奇駿的儀表盤則有些類似于大眾的風格，采用了雙儀表與LCD顯示屏搭配的形式，而且顯示屏的配色方案和信息排布方式，也與大眾系列車型頗為相似，功能豐富。
Jeep自由客對比日產奇駿
中控臺方面，Jeep自由客延續了美系車高度集成的習慣，中央顯示器的功能豐富而集中，下方只有空調控制旋鈕和少量的快捷鍵。日產奇駿方面，中央顯示屏下方相比Jeep自由客多出了一個娛樂系統的控制區，相比之下按鍵就多了很多，再向下一樣是空調控制旋鈕和少量的快捷鍵。
Jeep自由客對比日產奇駿
中央顯示屏方面，Jeep自由客雖然有一塊中央大屏幕，而且也帶有GPS導航功能，但卻沒有任何停車輔助功能，不光是沒有倒車影像，連前后倒車雷達也都沒有配備。日產奇駿方面，同樣沒有配備倒車雷達，但它擁有用車周圍4個攝像頭組成的環景影像系統，可以看清車四周的環境，非常實用。但，奇駿沒有配備GPS導航。看來兩車的配置都有提升空間。
空間：乘坐寬敞 vs儲物便利
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Jeep自由客與日產奇駿尺寸對比
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車型
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Jeep自由客
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日產奇駿
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長（mm）
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4424
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4635
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寬（mm）
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1808
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1790
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高（mm）
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1667
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1785
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軸距（mm）
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2635
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2630
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說到空間，就不得不先提及兩車的外形尺寸，Jeep自由客的長*寬*高(mm)分別為4424*1808*1667，軸距為2635mm；日產奇駿的長*寬*高(mm)分別為4635*1790*1785，軸距2630mm，除了車寬之外，奇駿都要比Jeep自由客大一圈，軸距上，兩車差距微小。
Jeep自由客對比日產奇駿
前排空間方面，當把座椅調整到舒適的位置之后，身材在1米8左右的駕駛者在Jeep自由客上有著舒適的空間，頭部空間非常寬敞，絲毫不會感覺壓抑，而且手臂能夠觸及的表面均為軟性材質，長途駕駛也足夠的舒適。日產奇駿方面，同樣的駕駛者雖然乘坐不受影響，但頭頂的余量已經不大，有些時候會略感壓抑。
Jeep自由客對比日產奇駿
后排空間方面，同樣身材在1米8左右的乘客在Jeep自由客的后排，受益于車頂的凹陷，可以享受充足的頭部空間，而且腿部空間也非常寬敞，值得稱道。相比之下，日產奇駿受累于車頂的全景天窗，后排頭頂空間受到了侵占，同樣的乘客乘坐在后排同樣頭部空間不寬裕，難免會感覺壓抑，而且腿部空間也不及Jeep自由客寬敞，乘坐空間不如前者。
Jeep自由客對比日產奇駿
后備箱空間方面，Jeep自由客的后備箱空間寬敞而且平坦，官方表示儲物空間有536L，這樣的尺寸滿足日常使用和出游都沒有問題。日產奇駿方面，地板同樣平坦，但由于地板較高，儲物空間并沒有比自由客更大。
日產奇駿后備箱地板下藏有乾坤
不過日產奇駿后備箱的地板別有洞天，可拆卸的地板下方有兩個儲物格，而且右側的儲物格內還帶有抽屜，抽屜中還帶有可拆卸的隔板，實用性非常出色。
Jeep自由客對比日產奇駿
空間拓展方面，Jeep自由客和日產奇駿的后排座椅靠背都可以分開放倒，放倒之后都可以和后備箱地板平行，實用性都非常出色。值得一提的是，在需要超長空間的時候，Jeep自由客的副駕駛座椅也可以放倒，進一步擴展空間，而日產奇駿方面，后排座椅中央扶手處有開口，可以通向后備箱，這樣在行車途中取用物品，就變得更加輕松。總體來說，日產奇駿的儲物空間比Jeep自由客更靈活實用。
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配置：音響出色 vs配置豐富
Jeep自由客對比日產奇駿
天窗方面，Jeep自由客和日產奇駿均帶有電動天窗，有所區別的是，Jeep自由客的天窗為普通尺寸，而日產奇駿的天窗尺寸非常大，而且可以開啟，對于偏愛大尺寸天窗的國人來說更有吸引力。
倒車輔助方面，前面我們已經提到了，Jeep自由客和日產奇駿都沒有配備前后倒車雷達，Jeep自由客也沒有配備倒車影像，而日產奇駿配備了360度環景影像系統，占有一定優勢。
同時，Jeep自由客和日產奇駿都配備了定速巡航系統，這對于長途行車非常有幫助，可以減小駕駛員腳踩油門的負擔，而且勻速行駛也更利于節約燃油，當然，缺點是容易讓駕駛過程變得枯燥。
日產奇駿配備了“智行+”在線服務系統
Jeep自由客配有車載藍牙通話功能，而且擁有GPS功能，這是日產奇駿所沒有的。與此同時，日產奇駿配備了“智行+”系統，可以報告緊急情況或遠程求助，也是對行車安全的一種保障。
Jeep自由客對比日產奇駿
座椅方面，Jeep自由客和日產奇駿都配備了可以電動調節的真皮座椅，不過自由客電動調節僅限于主駕駛，而日產奇駿的副駕駛座椅同樣可以電動調節。不過兩車的前排座椅都有電加熱功能，這對于在寒冷冬季使用的消費者來說無疑是好消息。
后視鏡方面，Jeep自由客和日產奇駿都配備了后視鏡電動調節和電動加熱的功能，但同時也都沒有配備電動折疊功能，看來都是實用為主。
Jeep自由客對比日產奇駿
無鑰匙進入和啟動方面，Jeep自由客完全沒有配備，使用的還是最老式的鐵鑰匙，而且美版車型上的發動機遙控啟動和尋車功能都沒有配備，不得不說是遺憾。而日產奇駿使用了日產標準的鑰匙，而且帶有無鑰匙進入和一鍵（扭）啟動功能，實用性表現出色。
Jeep自由客對比日產奇駿
空調方面，兩車都配備了自動空調，操作方式也比較相近，都是采用旋鈕的形式。不過日產奇駿擁有后排出風口，對后排乘客的照顧更加出色，相比Jeep自由客就顯得有些被動。
日產奇駿車主夏天可以將飲料放此處進行冰鎮 非常人性化
另外，值得一提的是日產奇駿有幾個杯架與空調出風口相鄰，前排兩側的出風口上方，擁有兩個可以關閉的杯架，可以將空調的風引到飲料上，是一個非常實用的配置。而后排的杯架隱藏在中央扶手的下方，在后排不乘坐3名乘客的時候可以放心使用，比較貼心。
Jeep自由客對比日產奇駿
音響方面，Jeep自由客和日產奇駿都配備了可以讀取DVD的音響主機，而且都支持mp3等常用格式和外接音源輸入。不過音響系統向來是美系車非常看重的部分，Jeep自由客配備的是boston品牌音響，并且全車擁有9喇叭的設計，最為特殊的是，自由客的后門上有兩個外翻式的喇叭，行車時可以增加車內的印象效果，野炊時更是可以將后門開啟喇叭外翻，瞬間變成一個露天的音樂會，有些像音響改裝愛好者的做法。
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安全：兩車安全配置全面
剎車方面，Jeep自由客和日產奇駿的前剎車盤均為通風盤式，而后剎車盤方面，Jeep自由客為實心盤式，日產奇駿使用的同樣是通風盤式。通風盤式剎車可以更好的散熱，從而在連續使用剎車的時候，比實心盤能更好的保障剎車效果。駐車制動方面，Jeep自由客和日產奇駿都采用的是手剎車的模式。
Jeep自由客對比日產奇駿
主動安全方面，Jeep自由客和日產奇駿都比較齊全的配備了現有的安全系統，除了ABS/EBD/BAS等系統外，TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定程序等也都有配備，主動安全配置相當齊全。
氣囊方面，Jeep自由客和日產奇駿表現的都比較厚道，都配備了包括主副駕駛氣囊、側氣囊和側氣簾在內的全車6氣囊，已經非常全面了。
Jeep自由客配備了主動式胎壓監測系統
奇駿配備360度全息影像系統
信息安全方面，Jeep自由客配有胎壓監測系統，這對于野外行車和長途行車來說，還是非常有幫助的。另外，日產奇駿的360度環景影像系統也應當屬于信息安全的設備。
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動力及傳動： 動力傳動和四驅系統各有千秋
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Jeep自由客與日產奇駿動力對比
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車型
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Jeep自由客
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日產奇駿
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發動機
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2.4L DVVT
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2.5L
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最大功率（kW/rpm）
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125/6000
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135/6000
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最大扭矩（Nm/rpm）
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220/4500
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227/4400
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變速箱
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6速手自一體
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CVT無級變速（模擬6速）
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騰訊汽車制表
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發動機方面，Jeep自由客使用了一臺2.4L自然吸氣發動機，在雙VVT可變氣門正時功能的幫助下，最大功率達到170馬力，最大扭矩達到220牛•米。日產奇駿則使用的是一款2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩達到227牛•米。平心而論，兩款車的發動機參數并不算弱，但是驅動兩款車重超過1.5噸的越野車來說，日常駕駛還能應付，但在越野環境中，難免會顯得力不從心。
Jeep自由客對比日產奇駿
變速箱方面，Jeep自由客采用了一款6擋手自一體變速箱。值得一提的是這款變速箱的操作方式，直排的掛擋形式，在切換為手動模式的時候需要橫向撥動擋桿來實現手動換擋，而如果要切換回自動模式，需要將擋桿推至右方并保持，這種特殊的模式在其它品牌車型上還沒有見到。
日產奇駿方面，變速箱本質為CVT無級變速箱，不過日產在其基礎上模擬出了6個擋位，來滿足消費者對手動換擋的追求。當然，在一些低附著力的路況下，強制使用較高的擋位也是具有實際意義的。
Jeep自由客對比日產奇駿
懸架方面，Jeep自由客和日產奇駿的前懸掛不約而同的使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿的形式，更有利于提高車身的穩定性。后懸掛方面，兩車同樣不約而同的使用了帶有橫向穩定桿的多連桿式獨立懸架，用以提高在落差較大的路面行車時，輪胎的附著能力。也算是對兩車承載式車身的一種補強。
轉向助力方面，Jeep自由客采用的是機械液壓助力，而日產奇駿采用的是電子助力，往往液壓式的助力會更加沉穩，有利于高速行車的穩定性，而電子助力則比較輕盈，在低速行駛的時候打方向比較省力。
Jeep自由客對比日產奇駿
四驅系統方面，Jeep自由客和日產奇駿都采用了基于中央多片離合器式的限滑差速器為核心的適時四驅系統，雖然名字都叫的比較響亮。不過值得一提的是兩車都配有四驅鎖定功能，而且日產奇駿更是配備了陡坡緩降功能，看上去更具有越野潛力。
Jeep自由客對比日產奇駿
備胎方面，Jeep自由客和日產奇駿都將備胎安放于后備箱的地板下方，這作為越野車來說還比較特別，不過這樣做的好處是更換備胎比較方便，而且平時可以保證備胎的清潔。另外，兩車的備胎都是非全尺寸，只適合在必要情況下應急，而不適合長期替換使用。
小結：
在經過以上的對比我們不難發現，Jeep自由客作為一款與Jeep指南者同級，但外觀內飾明顯更像經典致敬的車型，在造型上非常具有自己的特色，很適合表現車主的越野精神和獨特的品味，不過作為全原裝進口的車型，做到這樣的低價格你只能放棄一些高配置，好在Jeep自由客主要的功能還是非常全面的。
Jeep自由客
日產奇駿的優勢在于國產，所以同樣的價格之下可以給出更高的配置，而且實用至上的奇駿在使用新技術方面絲毫沒有顧慮，包括LED日間行車燈和360度環景影像等多種新配置，在奇駿上都可以找到，不過在選擇一些同價位轎車常用的電子配備的時候，奇駿顯得有些猶豫，也許是為了保證越野路況的穩定性而做出讓步。
日產奇駿
作為兩款有別于城市SUV的越野型SUV，兩輛車在外觀上都顯得非常野性，不安于城市，內飾設計上也更加看重實用性和穩定性，所以在兩車之間如何抉擇，就看你追求的是品牌的積淀還是更高的配置。
