最后編輯：時(shí)間：2014-07-03 11:22 來源：互聯(lián)網(wǎng)
在國(guó)內(nèi)，SUV市場(chǎng)的熱銷似乎與它的售價(jià)并沒有直接關(guān)系，下至不足十萬元的哈弗H6，上至100萬開外的保時(shí)捷卡宴，只要它是一輛SUV，在國(guó)內(nèi)就不怕沒有銷路。也正是因?yàn)檫@樣，保時(shí)捷Macan誕生了，它的定位低于卡宴，最主要它55.8萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)，縱觀目前整個(gè)汽車市場(chǎng)，這樣的售價(jià)車型比比皆是，看來眾多品牌終于能和保時(shí)捷品牌的車所比肩，下面就來看看挑戰(zhàn)者奔馳GLK與Jeep牧馬人。
保時(shí)捷品牌旗下的車從來就是你在購車時(shí)不選裝10萬20萬的選裝件，是不可能當(dāng)時(shí)提車的，如果堅(jiān)持不選擇，接下來你將面臨的就是無限期的等車日子。所以看似55.8萬元的指導(dǎo)價(jià)在保時(shí)捷必須選裝才能購車這樣的霸王條款下，多數(shù)消費(fèi)者只能選擇多花10萬多。牧馬人本身就定位小眾，就沒想走銷量，所以從它進(jìn)入國(guó)內(nèi)就沒見過幾次優(yōu)惠。而GLK就不同了，它的對(duì)手眾多，而且實(shí)力強(qiáng)勁，不靠降價(jià)真的有些吃不消，目前大部分經(jīng)銷商給出了4.5萬元的優(yōu)惠，運(yùn)氣好的話還能送保養(yǎng)送保險(xiǎn)。
三輛車中身為硬派越野身份的牧馬人出乎意料的成為塊頭之王，四門版的牧馬人在車身長(zhǎng)度、車身高度、軸距方面都領(lǐng)銜兩位對(duì)手。而保時(shí)捷Macan則在三車中最寬，奔馳GLK表現(xiàn)就比較中規(guī)中矩了。
保時(shí)捷Macan雖然僅僅采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)上絲毫不弱，并且它的動(dòng)力表現(xiàn)是三車中最為出色的，它的百公里加速時(shí)間僅僅為6.9秒。三車中功率最大的就是搭載3.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的牧馬人，它的最大功率為209kW，但是由于變速箱齒比考慮到越野性能，所以它的動(dòng)力主要調(diào)校為減速增扭，加速性與最高車速三車中并不出色。GLK的3.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，考慮了一定越野型同時(shí)公路性能也很不錯(cuò)，介于牧馬人與Mamcan之間。
_ueditor_page_break_tag_
| 不同配置對(duì)比 |
| 產(chǎn)品名稱 | 保時(shí)捷 Macan 2.0T | 奔馳 GLK300 | 牧馬人 3.6L 10周年限量版 4門 |
| 前橋差速器鎖 | - | - | ● |
| 后橋差速器鎖 | - | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - |
| 第二排側(cè)氣囊 | ● | ● | - |
| 坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)（HDC） | - | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | - |
| 前防撞雷達(dá) | ● | ● | - |
| 倒車影像 | ○ | ● | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ○ | ● | - |
| 無鑰匙身份識(shí)別 | ○ | ● | - |
| 氙氣大燈 | ○ | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ○ | ● | - |
| 前霧燈 | ● | - | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | - |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | ● | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | ● | - |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤 | - | ● | - |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | ○ | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | ● | - |
| 后窗遮陽簾 | ○ | - | - |
| 空氣過濾裝置 | ● | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 座椅記憶功能 | ○ | ● | - |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● | ● |
| 單碟DVD | - | - | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 235/50 R19 | 245/75 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/55 R18 | 255/45 R19 | 245/75 R17 |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | - |
| 全景攝像頭 | - | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) |
|
從長(zhǎng)長(zhǎng)的配置表上我們可以看到，奔馳GLK的配置最為出色，而牧馬人則在配置上完全不符合它50多萬元的定價(jià)，不過它的側(cè)重面也不再配置上。Macan標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常不錯(cuò)，同時(shí)提供了豐富的選裝項(xiàng)，選裝過后肯定要比GLK還要給力。
外觀方面，與918 Spyder相似的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)為全新Macan的前臉；垂直排列的個(gè)性大燈嵌于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中；前后車門底部的外側(cè)飾條也是Macan 在整體設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。這種動(dòng)態(tài)嵌件可以選擇不同類型的材料，正如前車門進(jìn)車護(hù)板一樣，其設(shè)計(jì)令人聯(lián)想起918 Spyder 的下車門接縫。這一細(xì)節(jié)結(jié)合標(biāo)志性的車門把手，令車門側(cè)面輪廓更顯動(dòng)感、修長(zhǎng)。Macan、Macan S 和Macan Turbo均配備與車身同色的外側(cè)飾條，但還可以選裝純碳纖維外側(cè)飾條。
平臺(tái)方面，Macan作為保時(shí)捷旗下第二款SUV車型，其與奧迪Q5共享平臺(tái)，兩者在尺寸方面也較為相近。保時(shí)捷Macan長(zhǎng)寬高分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm（軸距和奧迪Q5一致）。
_ueditor_page_break_tag_
豐富的線條已難掩GLK的鋒芒，新式樣的前燈組在改型之后，為整個(gè)前臉弱化了“男性”特征，此外位于前包圍處的LED日間行車燈在2013款上也成為了標(biāo)配，相信這一點(diǎn)會(huì)令消費(fèi)者欣喜不小。
內(nèi)飾的提升并不只限于細(xì)節(jié)，實(shí)際上眼前的新款GLK在用料與工藝上都有了顯著的提高，中控臺(tái)更是完全摒棄了老款的造型，并加入了更多圓潤(rùn)的元素，整體看上去現(xiàn)代時(shí)尚感更加明顯，相信這會(huì)令老款車主羨慕不已。
Jeep牧馬人10周年限量版的側(cè)面改變共有三處，首先是前翼子板底部新增的10TH限量版標(biāo)識(shí)。再有就是輪胎尺寸增加到265/70 R17，而最后一處最不易被發(fā)現(xiàn)的提升，就是Jeep牧馬人10周年限量版增高38mm的離地間隙。至于車尾部，Jeep牧馬人10周年限量版與普通版車 型并沒有差異。
Jeep牧馬人10周年限量版的內(nèi)飾改變與外形基本一致，除了幾處增加的10周年限量版LOGO外，最明顯的改變就是全新的紅色真皮座椅，黑紅經(jīng)典配色無疑是對(duì)活力和動(dòng)感的最好詮釋。
