【SUV中國網(wǎng)】從最新公布的2016年第一季度中國汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV依然持續(xù)熱銷，占據(jù)了近半的市場份額。如今中國汽車的消費市場上，已經(jīng)沒有人能阻止車友對SUV的喜愛。而SUV市場日益細分，準入門檻越來越低。原來10萬左右都不敢想，現(xiàn)在市場上卻可以讓你擁有，而且是合資的SUV。它們有著時尚靚麗的外形而且暢銷。關(guān)鍵的是終端消費市場出現(xiàn)大幅優(yōu)惠，要買切記多對比，小心上當。
本田XR-V 最高降6萬
指導價：12.78-16.28萬元
東本XR-V與廣本繽智為同平臺產(chǎn)品，主要面向小型SUV市場。造型時尚，進氣格柵貫穿前臉與大燈相連，搭配深色的下格柵使車頭看起來十分穩(wěn)重。內(nèi)飾年輕、簡潔，采用三幅多功能方向盤，握感不錯，但就是控制鍵太多了，讓人有些眼花繚亂。本田XR-V的座椅只有高配車型擁有全皮質(zhì)包裹，而在低配車型上則出現(xiàn)的是織物與皮質(zhì)混搭的材質(zhì)，在舒適度方面略有欠缺。儲物空間對于日常使用或短途旅行來說，也算勉強夠用，后排座椅支持4/6式放倒，可以通過放倒后排座椅獲取更多的儲物空間。動力方面，本田XR-V提供了1.5升自然吸氣發(fā)動機與1.8升自然吸氣發(fā)動機兩種動力輸出，在傳動方面本田XR-V裝備了6擋自動變速箱與CVT無級變速箱以供選擇。只可惜本田XR-V雖然打著SUV的旗號，卻并不具備越野性能，全系并沒有出現(xiàn)四驅(qū)車型，更多的只是兼顧都市實用。而目前北京終端市場竟然出現(xiàn)最高優(yōu)惠6萬的幅度，實在讓人大跌眼鏡，10萬元就能輕松搞定。
昂科拉 最高優(yōu)惠4萬
指導價：13.99-18.69萬
別克昂科拉是開拓中國小型SUV市場的車型，不僅外觀緊湊靈活，時尚個性，而且率先搶灘了T動力小型SUV制高點，因而取得了相當不錯的市場成績。昂科拉定位為輕消費者打造的小型SUV車型，憑借別克的品牌號召力，在小型SUV這個細分市場中持續(xù)暢銷。造型設(shè)計上借鑒了coupe雙門轎跑理念，剛毅的機蓋線條與直瀑式鍍鉻進氣格柵相得益彰，勾勒出一張極具沖擊力的前臉，更符合年輕人的口味。昂科拉采用短前懸、短后懸設(shè)計，為整車增添了敏捷與靈動。讓你在車流中自由穿梭，還便于輕松自在的停車。搭載的1.4T動力的車型, 更符合年輕人強動力、低油耗的需求, 而且渦輪介入的感覺也更富有激情。如今終端市場優(yōu)惠最高達4萬，價格十分誘人。
雪鐵龍C3-XR 最高降1.5萬
指導價：10.88-17.18萬
作為一款法系車，雪鐵龍C3-XR充滿法式浪漫的設(shè)計元素。外形非常動感時尚，車頭鍍鉻進氣格柵與頭燈內(nèi)部裝飾條相連。車尾采用相對圓潤的線條設(shè)計，與車頭形成視覺反差。同時在車頭和車尾還加入了底邊防護板，凸顯 SUV的本性。C3-XR車內(nèi)采用環(huán)抱式布局，使用化繁為簡的設(shè)計風格，配備了多功能方向盤彰顯出十足的運動氣息，空調(diào)區(qū)采用機械式按鍵設(shè)計創(chuàng)意十足。動力方面搭載的是1.6渦輪增壓和1.6自然吸氣兩種發(fā)動機，足夠日常使用。市場行情方面，目前該車型全系優(yōu)惠幅度大多在1萬，最高地區(qū)優(yōu)惠達1.5萬，日常每月保養(yǎng)費用在1500元左右。所以，低配版10萬可以實現(xiàn)想要合資SUV的夢想。
現(xiàn)代ix25 最高降3.5萬
指導價：11.98-18.68萬
現(xiàn)代ix25是小型SUV市場是一款以顏值取勝的車型，它延續(xù)了現(xiàn)代家族最新的流體雕塑設(shè)計風格，整體比較硬朗，俯沖式的側(cè)身腰線配合下壓的車頂弧線帶來了不錯的視覺效果。六邊形的進氣格柵輪配合三條鍍鉻裝飾條使車頭頭更加時尚動感。在實際駕駛中，ix25提供1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，1.6在整體加速方面表現(xiàn)的比較一般，超車時顯得有些乏力，不過，它搭載的這臺6AT變速箱與發(fā)動機配合的十分默契，整車的調(diào)校偏向舒適性，非常適合家用。市場上目前有地區(qū)最高優(yōu)惠幅度達3.5萬，低配裸車在10萬就能搞定。
點評：除了銷量數(shù)據(jù)，從最近車友咨詢的買車話題也能看出大家對SUV的喜愛。而10萬就能買一款合資的SUV的確性價比很高。當然，終端市場優(yōu)惠價各地不一，僅供參考，不作為最后成交依據(jù)。不過可以給大家一個警示，在買的時候可以做到一個對比，做到心里有數(shù)，更好砍價，防止買上當。
