【SUV中國網】乘聯會公布了最新的銷量數據：2016年7月，國內乘用車銷量環比下降10%，車市傳統淡季的低迷，讓中國車市在形勢上并不樂觀。很多廠家新產品不斷推出，合資價格下探、新品牌不斷衍生，車市充滿了競爭的火藥味兒。但有些品牌還是展現出了強大的即戰力，比如廣汽傳祺。
從銷量數據看，廣汽傳祺7月全系月銷突破3萬輛，同比增長達120％。GS4持續熱銷，月銷達到2.76萬輛排名SUV細分市場第二，數據顯示，GS4上市15個月以來已經銷售了超過30萬輛；沖高車型GA8在7月銷量近500輛，在國產同級別自主車型中名列前茅。
上市15個月，傳祺GS4保有量突破30萬，實力助其穩居細分市場第二
國內SUV市場風云變幻，高手如林。得益于高顏值設計和不凡的產品實力，GS4自上市后就取得了空前的關注和不俗的市場效果，上市15個月的GS4銷量穩步提升，市場保有量一舉突破30萬輛大關。逐漸褪去了“黑馬”標簽，成長為一款國產SUV明星車型，市場表現僅次于當紅SUV神車哈弗H6，成為了不折不扣的自主新殺手。
粗粗一算，GS4上市后月均銷量達到了2萬輛，的確是驚人的存在。而隨著傳祺GS4 的235T“超牛PLUS”版本上市，其銷量還有望進一步突破。
據網絡媒體曝光：剛過去的7月末，河南鄭州到駐馬店高速上一起意外交通事故，GS4車子接近報廢，但車主張女士卻安然無恙從車里走了出來，這不得不說是個安全過硬的代表作。而據了解，正是其過硬的安全實力，讓張女士決定再購買了一輛GS4。
其實當前的中國車市，國內消費者購車已變得理性和謹慎了，對車輛包括內外飾、配置和安全、智能化等有不同的需求。傳統的車市淡季，GS4卻能反季熱銷，不僅如此，在傳祺GS4的帶動下，廣汽傳祺1-7月累計銷售19.6萬臺，同比增長達161%，遠高于行業內平均水平。
GA8引領品牌向上，“最霸氣SUV”GS8能捅破高端嗎？
中國品牌沖擊高端的車型自早就有，但多以折戟告終，目前哈弗H9算得上一款沖高相對成功的產品。而在高端領域打破合資品牌束縛的戰役中，廣汽傳祺形成了家族化作戰模式。今年4月的北京車展，廣汽傳祺三“8”齊發，7座大型SUV GS8，高端行政商務座駕GA8以及七座MPV GM8悉數登臺亮相，足以體現傳祺的真實力和沖擊高端的勇氣和決心。
傳祺GA8成G20杭州峰會政要尊享禮賓座駕
我們不妨先來看看上市的傳祺GA8表現如何？7月份其銷量近500輛，位居中國高端車前列，還獲得了權威媒體頒發的“年度最佳中型及中大型轎車”大獎。市場表現尚可，GA8還頻頻亮相高端政務會議，據了解，GA8還成為了即將到來的G20杭州峰會指定用車，傳祺品牌的高端化之路正在夯實。
再來說說GS8,外觀融渾厚和從容于一身，極富視覺沖擊力。車身采用更多硬朗線條，前LED大燈造型別具一格，內飾豪華舒適，座位采用2-3-2結構，配備全景天窗，超大空間同級別優勢明顯。這款高大上的GS8傳達了SUV消費者對車輛硬朗霸氣的越野期待，它展現出的濃郁的硬漢氣質，將成為今年下半年最值得期待的七座大型SUV，是否能捅破高端成為新爆款，且看未來市場。
隨著GA8頻頻服務達沃斯論壇、G20等高端會議、GS8/ GS4/GA8全程護航《長征》拍攝等一系列焦點事件的引爆，傳祺2.0時代明星產品將會成為下一個向高端發起沖擊的中國品牌，未來值得期待。
從制造到“智造”再到創造，傳祺用長征精神+創新大招實現新跨越
2016年是中國工農紅軍長城勝利80周年，為弘揚、傳承長征精神，廣汽傳祺與央視大型紀錄片《長征》攜手，用車輪丈量紅軍兩萬五千里長征的壯舉，傳祺GS8/GA8/GS4全程護航，一路穿越溝壑、山巒等多種復雜路況，為攝制組提供最有力的保障，也成為檢驗產品品質的煉金石。這也從另一方面表現出了傳祺的長征精神，正是不懼挑戰迎難而上的長征精神，堅持正向開發、堅持國際標準，構建了高效、優質的廣汽生產方式、廣汽全球研發網和全球供應鏈為核心的世界級造車體系，形成了傳祺品牌的核心競爭力，才實現優質的高速發展。
傳祺GA8/GS8/GS4作為指定用車全程護航央視紀錄片《長征》
觀點:
在汽車核心技術和全球優勢供應商匹配和管理方面，廣汽傳祺有著獨到的見解，不僅如此，廣汽傳祺還結合當前互聯網模式，進行營銷模式的創新。不久前GAS3200T上市同期，廣汽傳祺與汽車之家攜手，發布了“高品質國民家轎普及計劃”，并將手動豪華ESP版獨家授予汽車之家銷售，這就是一種探尋汽車電商的新模式。
據了解，廣汽乘用車第二生產線是以廣汽生產方式（GPS）為核心建立信息物理融合系統，旨在發展智能制造技術，打造智能工廠和傳祺高端“智”造。“定位高端、品質優先、創新驅動”的發展路徑正是傳祺在淡季領跑中國車市的新招數，廣汽傳祺為中國汽車產業實現從“中國制造”向“中國智造”再到“中國創造”，將繼續努力奮進，未來的中國車市，傳祺還將繼續演繹新傳奇。
