【SUV中國網】國內SUV火到什么程度我們就不在多談，當然這樣的一個市場如果不趕緊跟上市場開發相對應的車型，那么它就是不要用心在市場營銷就埋頭造車，在近幾年很多車企在SUV領域搶回了合資的市場，都在趕著今年推出新車型或者放出概念車，看到這么自主品牌的一個崛起，我們也是看到了很多希望。日后我們一汽奔騰就是其中的一員，奔騰最近也推出了很多SUV旗下一款全新的SUV：奔騰X6，外觀很轎跑和跨界范的一款SUV。

　　外觀部分： 此前車展上亮相的奔騰X6車，奔騰X6的外觀設計進行了全新的設計，運用的是時下最流行的一個大嘴式的進氣格柵設計，格柵的一個內部有很多的鍍鉻設計，整體的一個視覺感受很好，前大燈設計很尖銳，就是很小的燈組，還有都是配備了LED光源，整個大燈和中網是貫穿式上的，下面的霧燈采用的是四點式的一個設計。整體看著的一個效果很不錯，顏值很高。再加上混動紅色的車漆，運動感很強，新車頂部還有一個銀色裝飾條點綴，有意思和氣派的是，它的車門為對開式設計。在車尾的顏值，新車兩側的尾燈組被連接在一起，將整體視覺感受拉高了。

　　雙腰線的設計，看著很有力量感，側邊的下沿都是采用的全黑的包圍設計和雙色的車頂設計，這樣的設計是很有動感的設計的。 兩條腰線很顯眼， 至于車身尺寸方面讓的長寬高分別為：4576*1893*1709mm，軸距達到了2745mm。

　　至于側面的視覺感受，是在跨界車和轎跑的范之間了，D柱溜背式讓它很有寶馬X6當年的一個感覺。在奔騰的家族里它是定位低于奔騰X80的，不過從車身尺寸上來看的話，它基本上和大哥奔騰X80沒有區別，而這款跨界造型的SUV側面的車頂尾部采用了溜背式的造型，很有運動感。

　　前后的輪轂尺寸還是很有范的，不管是從大小還是設計上，它還是多輻式的設計看著除了有視覺感還更加的實用對于一臺SUV來說。 這一點奔騰汽車還是可以的。但在顏值部分。

　　車尾的線條很是動感，尾燈全部采用了熏黑透紅色的一個設計，中間是貫穿著一條細長的鍍鉻橫條，仔細看的話這條鍍鉻橫條做工還很有精致感，底部的銀色的護板也是一貫的精致。尾部的第一感覺就是很有視覺感。

　　內飾部分：我們看到的是全智能的系統 ，再加上簡潔大氣的設計風格極大程度上刺激了消費者的購買欲。它的方向盤，根據超跑風格來設計的，中控就概念策劃而言很簡單，并不是一個量產車的一個設計，道哥也希望這款車能早日上市。我們也來見證一下奔騰史上顏值最高的SUV車型。動力部分廠家都沒有任何的公布。