【SUV中國網】10月26日開啟預售，一天訂單超10000臺，5天超過20000臺，截止正式上市訂到達到38736臺！什么概念？國產汽車少有之最！中國首款轎跑SUV，流暢優雅卻又大氣磅礴，強勁動力、超高配置，且廠家補貼后售價僅為9.98萬元起，性價比之最！不過話又說回來，目前眾泰SR9的確是火熱的不行，那又是什么因素會讓這么對眾泰SR9那一抹靚影投出長時間的“注目禮”？
隨著眾泰SR9的正式上市，這款被譽為中國首款轎跑SUV的中型SUV已經按響了市場的門鈴。從當前的產品信息來看，這款中型SUV產品從外觀、內飾到動力、配置等等層面都展現出了讓人感到驚艷的一面，有人評價說，眾泰SR9創下了自主中型SUV的“七宗最”。
論定位：最專注
眾泰SR9是眾泰S系列推出的第二款SUV，依舊秉承眾泰S“時尚、科技、創新”的設計理念，在深入分析洞察年輕消費群體的個性化需求基礎上，為用戶打造時尚、專屬的夢想車型。轎跑SUV眾泰SR9，一改傳統SUV外觀造型，用全系的外觀扭轉了廣大消費者對SUV的認知，但眾泰S依舊是以最專注的態度將SR9打造成了具有國際品質的高端SUV，為消費者帶來了與眾不同的駕車體驗。
論形象：最青春
一直以來，在中型SUV的細分市場，消費者的目光大多都停留在合資產品上，比如以品質領先的奧迪Q5或者寶馬X3等，或者以空間見長的豐田漢蘭達和福特銳界，而自主品牌的中型SUV產品雖然在空間和品質上都努力向上，卻忽略了車身外觀這一重要特點。
隨著中國消費市場的年輕化，越來越多的消費者成為“外貌協會”的一員，他們更加注重汽車產品在設計語言上是否符合自己的審美，因此產品的顏值也一直都是其選購產品的決定因素之一。眾泰SR9憑借著動感新潮的外觀造型，個性十足，早在去年SR9諜照被曝光時，就引發了消費市場的一陣狂熱回應，如今SR9臨近上市，自然更是成為市場上的主力吸睛產品。
論顏值：最潮流
首先是外觀方面，眾泰SR9整車表現出很強的運動感和時尚感，4744mm*1929mm*1647mm的車身尺寸以及2850mm的軸距令整車看上去又頗為大氣。新車采用了潮流運動轎跑造型，大量借鑒諸多自然界因素，依靠車體流線造型使風阻系數降到了0.36。
不得不說，如此難以達到的風阻高級別參數，無疑是讓眾泰SR9在中型SUV中達到了優秀級別。其實我們知道，想要在SUV車型上取得優異的風阻系數并非易事，設計師不僅要精心調整外觀上的細節部位，同時還要進行遠距的實際測試，這其中需要耗費大量的成本。從這樣看來，眾泰S系列的確是在眾泰SR9身上付出了極大的心血，0.36的風阻系數無疑是讓眾泰SR9在提高車速以及降低油耗等方面取得不小的優勢。
此外，設計人員別出心裁地為眾泰SR9選取了8種世界著名地貌特色作為新車的外觀顏色命名，分別是瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內華達黑、荷露斯米和馬里亞納紫。依靠這些個性搶眼的車漆配色，加上眾泰SR9在中控的設計上采用了木紋飾板與鍍鉻銀飾的搭配，整車表現出了較高的檔次感，坐進去讓人有種身處飛機駕駛艙的感覺。
內飾的配色方面，眾泰SR9采用了與外觀相呼應的多種配色方案，4種配色方案，分別是純黑色內飾的“極地之夜”，黑色和紅色搭配的“熔火之光”、黑色和棕色搭配的“大地之痕”、棕色和米色搭配的“橫海之波”,命名大氣磅礴。
論動力: 最澎湃
既然在外觀方面眾泰SR9被賦予了運動范兒，那么在動力上的表現自然也像整車的顏值一樣出眾。眾泰SR9配備了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力140kw，峰值扭矩250N·m。其自動擋車型將匹配6DCT雙離合變速器，手動擋方面，眾泰SR9采用了5MT變速器。
底盤方面，眾泰SR9的底盤由眾泰汽車聯合英國米拉（MIRA）共同完成，采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的結構，制動四輪盤剎，并配有助力轉向系統和發動機下保護板，而且整個底盤經過了15個月的調校以及超過100萬公里的路試實驗，整體表現非常優異。
不得不說，眾泰SR9的這種動力總成的設計和底盤操控的調教能夠讓整車在性能上表現突出，不僅不會產生“小牛拉大車”的問題，反而能夠為消費者帶來足夠的駕乘樂趣。
論配置：最科技
當然，產品是否能夠激發消費者關注的興趣，最終還是取決于自身的產品力。眾泰品牌憑借著此前多款熱銷產品在市場上樹立了可靠的形象。眾泰SR9能夠獲得空前關注，自然在產品力上也沒落下風。
如果說眾泰SR9在顏值和性能方面表現出色，那么其所搭載的配置足可以用驚艷來形容。在科技配置上，眾泰SR9配有ALS氙氣大燈、自感應無骨雨刮、電動調節可加熱外后視鏡、LOGO投射燈、浪漫氛圍燈、前排座椅加熱、自動恒溫空調和中控復古設計石英表等高端配置。
值得一提的是，眾泰SR9眾泰SR9還配有9寸超高清中控大屏，其搭載了眾泰獨有的Tye-net 智控車聯網系統，該系統涵蓋遠程診斷、遠程控制、安防、輔助導航、資訊、增值服務六大類共24項功能，可以實現手機或電腦查詢車況檢測報告、故障報警、語音操作一鍵導航等功能，除此之外還可以用手機遠程開啟或者關閉空調、發動機、車窗玻璃升降、車門落鎖或解鎖等功能，這更加方便了用戶們的日常使用，也滿足了年輕消費者對于豐富的科技配置的需求。
在安全配置上，眾泰SR9配置了智能啟停系統、電子手剎、ISOFIX兒童座椅固定系統、后門兒童安全鎖、前后倒車雷達、胎壓檢測、泊車輔助后視影像系統、360°全景可視系統上坡輔助等高性能配置，充分保證了駕乘人員的安全。
產品評價：最親民
11月11日，眾泰S系列官方正式公布了新車的售價，區間為10.88萬—16.18萬，前50000臺購車用戶可以享受10000元購車補貼，補貼后的售價僅為9.88萬元起，的確是低出了包括M君在內許多人的預期。如今在中國中型SUV市場，雖然是高性價比一直是各大廠商大力推崇的銷售手段，但能把如此高的配置的車型下探的如此的的價格，無疑是讓利給了廣大的消費者。所以說，對于一款顏值動人、配置驚艷的中型SUV產品來說，10.88萬起的價格，最親民。
論前景：最藍海
另外，業界對于眾泰SR9的前景也普遍看好，除了性價比優勢這一方面，眾泰SR9更具優勢的是其所處的細分市場是中型SUV市場。當下，盡管SUV市場競爭激烈，但是自主中型SUV市場仍然是一片藍海，就目前而言，能夠和眾泰SR9相互競爭的自主產品也僅有哈弗H7和CS95等數款產品，盡管如此，眾泰SR9仍然在價格方面有著較強的競爭力，因此，評價眾泰SR9所處市場前景“最藍海”委實不過。
總的來說，眾泰SR9擁有出眾的顏值、優秀的性能以及豐富的配置，其面臨的又是“最藍海”的自主中型SUV市場，因此有理由相信，其能夠憑借著“最親民”的價格在未來取得不錯的銷量成績。
