大白是迪斯尼動(dòng)畫《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》里一個(gè)體型胖胖的充氣機(jī)器人，衷心耿耿地守護(hù)著主人公。而現(xiàn)實(shí)生活中的比亞迪e6也帶給王婷相同的感受：安心、踏實(shí)。
大白回家
都說電動(dòng)汽車太遙遠(yuǎn)，但是我們身邊就有一位電動(dòng)汽車的車主，成為電動(dòng)車車主兩個(gè)月，同事接受了記者的采訪，她向我們展示了一個(gè)真實(shí)的電動(dòng)車車主的故事。
王婷是我們家用汽車人力資源總監(jiān)，隨著工作地點(diǎn)換到了西四環(huán)定慧橋，每天上下班擁堵的公交不僅讓她疲于趕車，還時(shí)不時(shí)地遲到。這樣的生活持續(xù)了一段時(shí)間后她意識(shí)到購車這件事已經(jīng)不能再等了。“我們家在西五環(huán)外，離公司8、9公里，高架橋下的輔路高峰期非常擁堵，等公交時(shí)間很久，周末想帶爸媽出去郊游，所以挺需要一輛車的。”
其實(shí)買車這事，王婷已經(jīng)盤算了快兩年了。“我屬于一考完駕照就開始參加搖號(hào)的，但是一直搖不上，所以就一直拖著。后來，隨著國家和北京地方持續(xù)地出臺(tái)新能源汽車的推廣政策，我也開始關(guān)注這方面的消息。購買新能源車既能解決我的出行難題，又能為節(jié)能環(huán)保做出貢獻(xiàn)，可謂一舉兩得，所以想了想就轉(zhuǎn)變觀念開始鎖定新能源汽車?yán)病！?/p>
選車的過程則并不困難。因?yàn)橘徿嚨念A(yù)算在20～30萬之間，王婷在羅列預(yù)想車型時(shí)選擇了比亞迪e6和騰勢(shì)兩款車。“兩個(gè)車的外觀我都能夠接受，比亞迪e6的續(xù)航里程和大空間的優(yōu)勢(shì)更加吸引我。雖然騰勢(shì)是合資品牌，內(nèi)飾做得稍好些，但比亞迪e6上市也有一段時(shí)間了，又有了這么多用戶，我還是十分信任比亞迪的技術(shù)和口碑的。”
接著便是選擇4S店，和父母、朋友商量后，王婷選擇了離家較近的、銷售規(guī)模最大的比亞迪4S店，以便于后期維修和保養(yǎng)。經(jīng)銷售經(jīng)理介紹后選擇了一輛白色的比亞迪e6。王婷告訴我們，目前購買比亞迪純電動(dòng)車能夠享受國家和地方政府的雙重補(bǔ)貼和購置稅減免。33萬的2016款比亞迪e6 400精英型減免補(bǔ)貼后的價(jià)格是22萬元。在提車的當(dāng)天，技術(shù)人員給車輛做了全面系統(tǒng)的檢測(cè)并向她講解了使用過程中需要的注意事項(xiàng)。就這樣，王婷正式成為了新能源汽車車主中的一員。她親切地稱自己的比亞迪e6為“大白”。
暖男大白
進(jìn)入她的車內(nèi)，首先映入眼簾的是紫色的水晶熏香和卡通貓掛飾，樣式十分精致可愛。她補(bǔ)充安裝了行車記錄儀和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，來確保行車的安全。車內(nèi)的后排有U型脖枕供客戶和家人休息時(shí)使用，看起來真是一個(gè)用心的女孩。行李箱里還有各種雨具、清潔工具和脫困工具，以備不時(shí)之需。平底鞋她常備在后座，平常工作后換上能夠歇腳。王婷還向記者展示了她喜歡的大白模型和毛絨玩具，看到這些會(huì)讓她感覺心情舒暢。
在擁有了大白了近兩個(gè)月后，王婷對(duì)自己的愛車有了更加清晰的使用感受。對(duì)于400km的綜合工況里程，她覺得基本能夠滿足她的日常工作和生活使用。平時(shí)上下班、約見客戶，在城區(qū)里的行駛能夠做到三到五天充一次電，而周末和家人、朋友的郊游充滿電后找到充電樁也不需要太擔(dān)心會(huì)將電量用盡。
2830mm的軸距提供了充分的駕乘空間，1630mm的車高讓頭部空間也十分充盈，450L的行李箱容積可以在遠(yuǎn)行時(shí)放足夠的應(yīng)急工具和露營用品，讓人頭疼的只是原廠標(biāo)配的行李箱托架，不能收縮和折疊讓稍大的箱包無法放置。而說到前排空間，對(duì)于比亞迪e6沒有手套箱這個(gè)情況，王婷表示理解，畢竟這臺(tái)車把一切能夠利用的空間都放置電池了。
北方地區(qū)銷售不能選配電加熱座椅和冬季電池加熱包讓王婷很困惑，畢竟這是一項(xiàng)實(shí)際提高消費(fèi)者舒適度和續(xù)航里程的重要配置，如果增加了的話，比亞迪e6應(yīng)該可以繼續(xù)擴(kuò)大北方的市場(chǎng)。
說到駕駛感受，靜謐的駕駛室讓她能夠集中精神關(guān)注車況，電動(dòng)汽車提速快是普遍特性，而比亞迪e6 2.3噸的車重和調(diào)校的特性，給人穩(wěn)重厚實(shí)的、懸掛略帶韌性的感覺。它不適合急加速和暴力駕駛，但卻是日常出行，買菜、購物的好幫手。方向盤助力和回饋力度對(duì)于女性車主來說稍重，加之大尺寸的車身，王婷就出現(xiàn)過操作失措剮蹭車身的事情。不過，隨著一段時(shí)間的適應(yīng)，她對(duì)這樣的力度也覺得能夠接受了。
大白不能沒電
和大多數(shù)新能源車主一樣，王婷在使用過程中也遇到了充電的煩惱。王婷所在的小區(qū)線路老舊，車位緊張，要安裝固定的充電樁目前還不太現(xiàn)實(shí)。所以她就將免費(fèi)安裝充電樁的地點(diǎn)選擇到了公司，在經(jīng)過排隊(duì)和規(guī)劃后，比亞迪將指派專業(yè)的安裝人員上門安裝。所以在這前兩月里，她一直都只能“打游擊”式的充電。
一次尋找充電樁的經(jīng)歷讓她非常苦惱。她使用的電卡是普天新能源的充電網(wǎng)絡(luò)，而在尋找中因?yàn)闆]有明確標(biāo)識(shí)，按照導(dǎo)航到達(dá)的位置卻是一個(gè)工地，與4S店和普天新能源的客服人員進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的溝通，換了4位工作人員才最終找到了附近一個(gè)緊閉大門的充電柱地點(diǎn)。這里的守門人告訴她，這里平時(shí)不接待外來車主，而她是第一個(gè)找到這里來的。這讓她再驚訝之余為日后充電感到了深深的擔(dān)憂。
目前她在住地附近找到了一個(gè)新開發(fā)的充電場(chǎng)地。該場(chǎng)地不計(jì)算停車費(fèi)，每度電加上服務(wù)費(fèi)是1.4元。她給記者算了一筆賬，如果完全放電充滿電需要82度，大約在100元出頭。每公里的使用成本在0.25元，對(duì)比燃油車還是便宜了一半以上。她告訴記者，等公司的充電樁安裝好了之后，充電成本便能下降到0.7元～0.8元，這樣還能更加節(jié)約成本。使用費(fèi)用上她覺得相比燃油車是一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。
談及對(duì)新能源汽車的期待，她希望充電樁能再多一些，車輛的續(xù)航里程能再高一些，充電時(shí)間能再縮短一些，當(dāng)這些保障擁有了，她覺得新能源汽車就更容易讓大家接受了。
