韓泰輪胎在第45屆紐博格林24小時(shí)耐力賽中成為T(mén)CR和GT4級(jí)別賽車(chē)的獨(dú)家輪胎合作伙伴。
在德國(guó)艾弗爾地區(qū)舉行的24小時(shí)經(jīng)典耐力賽上，韓泰輪胎為兩款備受矚目的賽車(chē)配備了所有必須尺寸的Ventus（萬(wàn)途仕）賽車(chē)輪胎，包括干胎和雨胎。
期間，寶馬推出了配有韓泰Ventus（萬(wàn)途仕）輪胎的賽車(chē)—M4 GT4，并在上周末啟動(dòng)了新車(chē)的全球發(fā)售活動(dòng)，首批限量銷(xiāo)售80輛。
（德國(guó)紐博格林 2017年5月29日）5月25日至28日，第45屆紐博格林24小時(shí)耐力賽正式鳴槍開(kāi)賽，作為獨(dú)家供應(yīng)商，韓泰輪胎也見(jiàn)證了一系列緊張激烈的時(shí)刻。在此之前，從3月25日的紐博格林VLN耐力賽開(kāi)始，韓泰輪胎為最新的TCR和GT4級(jí)別賽車(chē)提供了優(yōu)質(zhì)的干胎和雨胎。作為上周末紐博格林賽道上的焦點(diǎn)，配備韓泰賽車(chē)輪胎的寶馬新款M4 GT4首發(fā)亮相，與此同時(shí)，該車(chē)也將在第一時(shí)間面向市場(chǎng)發(fā)售。可以看出，韓泰輪胎正在以實(shí)際行動(dòng)，履行著其對(duì)國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的承諾。
在過(guò)去的幾個(gè)月內(nèi)，寶馬M4 GT4已接受了廠(chǎng)商、青年車(chē)手和用戶(hù)賽車(chē)駕駛員的實(shí)際測(cè)試，測(cè)試范圍包括不同賽道及各類(lèi)道路環(huán)境，測(cè)試目的是讓車(chē)內(nèi)的DSC穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS等技術(shù)能達(dá)到比賽要求。據(jù)了解，寶馬M4 GT4已在紐博格林北環(huán)賽道和迪拜24小時(shí)耐力賽中充分證明了自身的可靠性能。
對(duì)寶馬M4 GT4來(lái)說(shuō)，此次參加紐博格林24小時(shí)耐力賽是其研發(fā)過(guò)程中的一次嚴(yán)酷考驗(yàn)。德國(guó)車(chē)手Dirk Adorf、英國(guó)車(chē)手Ricky Collard和寶馬M公司測(cè)試開(kāi)發(fā)工程師J?rg Weidinger利用這次比賽，獲取更多關(guān)于新車(chē)的寶貴數(shù)據(jù)。在比賽中，上述三人與英國(guó)賽車(chē)記者一道，駕駛著配有韓泰輪胎的寶馬M4 GT4在賽場(chǎng)上進(jìn)行了實(shí)車(chē)測(cè)試。
“正式發(fā)售配備韓泰輪胎的寶馬M4 GT4，標(biāo)志著寶馬M4 GT4又上了一個(gè)新臺(tái)階。”寶馬賽車(chē)總監(jiān)Jens Marquardt說(shuō)，“我們十分期待自己的車(chē)隊(duì)能在2018年駕駛這款賽車(chē)參賽。可以說(shuō)，我們?yōu)榭蛻?hù)提供的是一款成熟可靠的GT4車(chē)型，它不但融合了寶馬賽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還具備BMW M4 Coupe提供的硬件基礎(chǔ)，同時(shí)也有韓泰在輪胎上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。值得一提的是，我們?cè)谘邪l(fā)寶馬M4 GT4過(guò)程中，重點(diǎn)考慮了行駛里程、性?xún)r(jià)比和維護(hù)費(fèi)用等問(wèn)題。”
“韓泰在紐博格林24小時(shí)耐力賽中為寶馬M4 GT4專(zhuān)門(mén)提供了Ventus（萬(wàn)途仕）賽車(chē)輪胎，是寶馬賽車(chē)與韓泰輪胎在國(guó)際賽車(chē)領(lǐng)域的又一個(gè)里程碑。”韓泰輪胎歐洲賽車(chē)總監(jiān)Manfred Sandbichler介紹說(shuō)，“韓泰輪胎與寶馬賽車(chē)的合作并不僅限于德國(guó)房車(chē)大師賽，此次寶馬新款M4 GT4項(xiàng)目，同樣讓韓泰輪胎與寶馬用戶(hù)在世界級(jí)國(guó)際賽車(chē)上建立了聯(lián)系。”
配備韓泰Ventus（萬(wàn)途仕）賽車(chē)輪胎的寶馬新款M4 GT4
關(guān)于韓泰輪胎
韓泰輪胎（副會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官：徐承和）是全球銷(xiāo)售數(shù)量排名前五的輪胎制造商。為了生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品、給消費(fèi)者提供良好的駕駛體驗(yàn)，韓泰輪胎正持續(xù)不斷對(duì)其遍布全球的五大研發(fā)中心和七家工廠(chǎng)增加投入。而憑借先進(jìn)的技術(shù)和解決方案，韓泰輪胎生產(chǎn)的產(chǎn)品綜合性能表現(xiàn)出色，被大量用于乘用車(chē)、四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)、SUV、輕卡、卡客車(chē)及賽車(chē)等車(chē)型配套。目前，韓泰輪胎在全球180個(gè)國(guó)家設(shè)有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，雇員人數(shù)超過(guò)22,000人。
在中國(guó)，韓泰輪胎設(shè)有1個(gè)地域總部、1個(gè)研發(fā)中心和3個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于江蘇淮安、浙江嘉興以及重慶，根據(jù)計(jì)劃，到2020年，中國(guó)工廠(chǎng)的整體產(chǎn)能將占韓泰輪胎全球產(chǎn)能的40％以上。目前韓泰輪胎公司在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的品牌有韓泰Hankook、路歐鋒Laufenn，奧力拉AuRoRa（卡客車(chē)輪胎）。
