由汽車領域極具權威性的美國雜志《Ward's Auto World》發布的“沃德十佳發動機”2017年度榜單火爆出爐，北京現代汽車憑借1.4T渦輪增壓發動機再次上榜，成為同級別唯一榮登十佳榜單的發動機。而這款發動機，正是搭載在北京現代領動車型之上。那么同樣是1.4T發動機，為什么是北京現代領動的這款發動機榮登榜單，它有什么獨到之處嗎?
北京現代領動1.4T發動機：更靜更快更省油
此次2017沃德十佳發動機競爭可謂異常激烈，來自寶馬、凱迪拉克、別克等多個品牌的40款發動機入圍候選榜單。其中小排量渦輪增壓發動機領域，共有北京現代領動1.4T、科魯茲1.4T、1.6T以及別克1.6T共4款機型入圍，最終北京現代領動1.4T渦輪增壓四缸發動機憑借超強的實力力壓群雄，成為榮登十佳榜單的唯一的一款小排量渦輪增壓發動機。
北京現代領動1.4T發動機盡管排量較小僅有1353mL，但是動力表現卻毫不遜色。不僅擁有130馬力的最大功率，還能達到211N?m的峰值扭矩。而它之所以能夠獲得此次沃德十佳的殊榮，采用的發動機選用缸內直噴、進排氣雙可變正時調理、電動渦輪泄壓閥、集成式排氣歧管等諸多先進技術功不可沒。
其中缸內直噴技術的運用，使得這款小排量渦輪增壓發動機燃燒速率更高，動力性能更強以及獲得更好的燃油經濟性。而進排氣雙可變正時調理，使得發動機更大程度的節省燃油，提高能效比，更加有利于排放。重新設計的電動渦輪泄壓閥，更是提高了油門響應時間和改進了低速扭矩的表現。同時獨特的集成式排氣歧管，不僅使發動機運行效率提高，而且發動機尺寸大幅縮減，從而減輕整體重量。
正是這些發動機先進技術的綜合運用，最終成就了北京現代領動的這款1.4T發動機。而無論是發動機的噪聲水平、動力響應速度，還是燃油經濟性表現都極為強勁，正是這些最終將沃德評委們征服。
美國《Car and Driver》雜志對這款發動機的評價同樣是“Quiet and quick turbo engine, mpg exceeds expectations.” (優秀的發動機噪聲水平、靈敏的動力響應速度以及出乎意料的燃油經濟性)可見，北京現代領動1.4T發動機獨特優勢獲得了一致認可。
北京現代領動7速雙離合 電機驅動帶來全面提升
北京現代領動1.4T發動機的卓越表現，同樣離不開變速箱的配合。而與這款1.4T發動機匹配的是現代最新的7速雙離合變速箱。
作為北京現代的首款雙離合變速箱，其最早是搭載在第九代索納塔車型上，可靠性得到了見證。而不同于采用機械液壓控制的雙離合變速箱，北京現代這款變速箱換擋模塊創新性的采用了電機驅動，不僅可靠性更高，維護也更方便。
此款7速雙離合變速箱吸納了自動和手動變速箱的優點。與傳統六速自動變速箱相比，7速雙離合變速箱在燃油經濟性方面提升了20%，而加速性能也提高了10%。換擋速度提升15%，7個擋位的傳動比范圍提高10.1%。
正是由于采用了電機驅動模式，此款7速雙離合變速箱在傳動效率、換擋速度、耐久性、可靠性等都十分出色，與1.4T發動機的動力組合更是相得益彰、堪稱完美。
北京現代領動：國內唯一同時搭載兩款沃德十佳發動機的車型
其實早在此次領動搭載1.4T發動機獲得“2017沃德十佳發動機”稱號之前，領動的另一款現代1.6L GDI缸內直噴發動機，同樣曾獲得沃德十佳發動機稱號，而且當年戰勝的對手是連續6年獲得沃德十佳發動機的寶馬1.6T HP渦輪增壓發動機，因此這款采用直噴技術的1.6 L GDi自然吸氣發動機堪稱歷年來沃德十佳榜上含金量最高的一款發動機。而此次憑借1.4T發動機再次榮登排行榜，北京現代領動成為了目前國內唯一同時搭載兩款沃德十佳發動機的車型。
作為全新的第六代伊蘭特國產車型，北京現代領動自上市以來便憑借卓越的產品設計、強大的動力組合和豐富的智能科技配置迅速贏得市場，月銷量一度超過萬輛，成為該市場領域新一代主流車型。而1.4T渦輪增壓四缸發動機和1.6 L GDI缸內直噴發動機獲得沃德十佳發動機技術大獎的雙料加持，必將幫助領動進一步夯實其市場地位，促進銷量持續提升。
