漢蘭達原車音響系統分析
漢蘭達全車共有6個揚聲器，它們分別被布置在前擋風玻璃下方、前車門板下方和后車門板下方。與其他車系不一樣的是，漢蘭達無論是高、中、低配，使用的都是同一款音響配置，所以對其原車音響系統不滿意的車主，除了自己改裝以外就別無他法啦！
漢蘭達在中、高頻上的表現比較穩定，但是它的頻率轉換卻顯得不那么緊密和細膩，具體表現就是低音轉高音時，音頻會出現一間段的比較大的缺失。又由于漢蘭達使用的是全頻揚聲器，所以其頻率響應最高只能達到8kHz左右，而且聲場寬度非常窄，兩端的音色明顯不及前排，所以它的高音不夠明亮，聽著發毛，聲音一大就會失真，基本上無法享受音樂的樂趣。但是它的低頻下潛深度也不夠，不足以駕馭搖滾或者金屬類的超低音，所以總的來說，漢蘭達只適合用來聽聽廣播了。
漢蘭達汽車音響改裝聲悅家套裝
聲悅家定制汽車音響漢蘭達套裝內容：
定制前門中低音揚聲器 一對
定制透鏡高音揚聲器 一對
定制后門同軸揚聲器 一對
定制4路DSP智能處理功放一臺
聲悅家定制音響線材 一套
安裝螺絲、揚聲器密封墊 若干
配置參數：
頻率響應：50Hz-20kHz
功率：4X50W 2X10W
發音單元：兩路
靈敏度：90dB
尺寸：6.5寸
阻抗：4Ω
價格：4999元
漢蘭達汽車音響改裝聲悅家套裝特點
1、振膜
振膜也被稱為錐盆，它是揚聲器中最重要的一個振動部件，因為它可以把揚聲器的機械運動轉換為聲波的傳遞運動。聲悅家定制汽車音響的定制前門中低音揚聲器與定制后門同軸揚聲器的振膜都由羊毛復合材料制成，它融合了羊毛的柔韌與復合材質的剛性。
前者對輕音樂的表現力很好，而且特別適合演繹人聲與交響樂，但是對于搖滾樂卻表現欠佳。后者無論是物理特性或者聲音特性都非常優異，由它制成的揚聲器音色悅耳動聽、清晰干脆，所以剛韌兼備的羊毛復合振膜揚聲器具有高解析力、低失真度的特點。
2、支架
支架顧名思義就是為了支撐和保護揚聲器的，所以它必須使用防諧振的材料制成，才可以確保揚聲器內部的機械結構足夠穩定。聲悅家定制汽車音響特別使用航空級材料制作揚聲器的支架，就是為了能讓揚聲器快速適應惡劣工作環境的同時，大大延長其使用壽命。
3、折環
折環的作用在于它可以為錐盆的運動提供慣性，所以它的使用率極高。聲悅家定制汽車音響的懸邊長沖程設計能讓揚聲器更耐沖擊、更耐疲勞、更加滿足大動態音樂的展現力。漢蘭達汽車音響改裝聲悅家套裝細節
卸下原車門板并對其進行隔音處理
（2）拆卸原車前門喇叭并原位安裝聲悅家定制前門中低音揚聲器
（3）拆卸原車后門喇叭并原位安裝聲悅家定制后門同軸揚聲器
（4）使用工具拆卸原車高音單元
（5）插上聲悅家專用喇叭線插并原位安裝定制透鏡高音揚聲器
4、4路DSP智能處理功放
聲悅家定制汽車音響為漢蘭達配置了一臺功率高達160W的DSP處理功放，現在由于大屏機的泛濫，導致大屏機的音頻信號輸出參差不齊，比CD主機的音頻輸出標準差多了，通過4路DSP處理功放，將音頻輸出提升接近到CD主機水平，通過DSP的特性拉高聲場，拉寬聲場，形成舞臺感超強的聲場，再輔以大功率的放大器，增加動態和細節的表現!
試聽環節
雖說漢蘭達在改裝汽車音響前對樂器的展現力并不強，但是改裝過后就不一樣了。汪峰版的《兒時》隨著樂器的轉換不斷變換場景，所以我們也用它來測試一下聲悅家汽車音響的實力。
一開始，輕柔的鋼琴聲猶如母親的呼喚一般，把我們從夢境中喚醒，一切都顯得那么愜意和夢幻。突然，一聲嘹亮的小號穿越了云層，瞬間讓我們清醒。隨后，汪峰用他那充滿了特色的磁性聲音一句句地向我們訴說起兒時的各種回憶。無論是不同樂器的層次感還是汪峰感嘆時間不復返與與懷念舊時光的感情，聲悅家都如實地把它們還原了出來，讓在場所有人都為之動容。
小編總結
在這個競爭激烈的社會里，汽車企業想要立足已經很難，何況是以一己之力開拓出一片新天敵，所以為了吸引更多消費者的目光，企業把更多的時間和成本花費在了研發汽車的外形與性能上，從而降低了音響方面配置的標準，導致了原車揚聲器質量不佳，純粹為了發聲而發聲的情況。另一方面，車主下班以后已經筋疲力盡，但依舊要被擁堵的城市交通所困擾，這時候，只有音樂才能舒緩他們的神經，讓他們放松下來，可見汽車音響改裝是非常重要的。希望大家看完小編的文章，可以好好思考一下如何提升自己的幸福感，有什么事情想要分享的話，歡迎大家在底下留言哦！
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